

オーストラリアのメルボルンにあるバットマンズヒルは、ヴァンデモニアンの冒険家で牧場主のジョン・バットマンにちなんで名付けられました。現在は撤去されていますが、高さ18メートル(59フィート)[1]の丘は、現在のコリンズストリートとサザンクロス鉄道駅の南に位置しており、元の丘と同じ高さの鉄製の標識が立っている場所です。[2]
ウルンドジェリ族の伝統的な土地にあるこの丘は、ジョン・フォークナーの代理人であるエンタープライズ号のジョン・ランシー船長によって最初にジョン・フォークナーの所有と主張され、彼はこの丘を「プレザント・ヒル」と名付け、1835年にフォークナーに次のように書き送った。
閣下は私が選んだ土地に恵まれました。これ以上に素晴らしい場所はないでしょう。美しい草、心地よい眺め、きれいな淡水の川、そして岸辺の船はマスケット銃で届く距離で、私があなたの家を建てる予定の美しい丘から水を流しています。庭園は丘の東側を南に伸びるでしょう...丘の西側は美しい眺めです。塩沼と沼地が美しい牧草地を作り、南は川に囲まれています。丘は肥沃な黒土で、スイカズラとシーオークの森がまばらに生い茂っています。良い草、3 つ以上挙げることができないほどの量の草、すなわち、良い風味のパセリ、私が今まで味わったことのないほど良いペパーミント、そして豊富なゼラニウム。[3]
1836年4月、バットマンとその家族が丘に定住し、丘のふもとに家を建て、バットマンは1839年に亡くなるまでそこで暮らした。[4]その後、バットマンの未亡人と家族は家から引っ越し、政府はその家を政府庁舎として接収した。[5]
1837年、バットマンズヒルを西の境界として、最初の町の計画である ホドルグリッドが設計されました。
丘には他にも多くの用途があった。1839年2月、メルボルン初の競馬の観覧席となり、その後は航行灯や病院が建てられた。[5]同じ頃、バットマンズヒルはメルボルンクリケットクラブの創設者らがビクトリア州で初めてクリケットの試合を行った場所でもある。[6]バットマンズヒルの西斜面は1847年に政府に売却され、火薬庫が建設された。斜面のふもとにはなめし場と溶解工場があった。
1853年、ビクトリア州政府はメルボルン・マウント・アレキサンダー・アンド・マレー川鉄道会社にメルボルンからエチューカまでの鉄道建設の利権を提供し、終点となるバットマンズ・ヒルの東側の土地も提供した。[5] 1856年に同社は倒産し、[7]政府に引き継がれてビクトリア鉄道が設立され、工事は完了した。 1858年、スペンサー・ストリートに鉄道駅が建設された。輸送量の増加により1863年に貨物庫が拡張され、同年11月に丘の撤去契約が締結された。1866年半ばまでに解体が完了した。[5] 1880年代から1890年代にかけて、第2貨物庫、スペンサー・ストリートの鉄道本部ビル、フリンダース・ストリート高架橋、フリンダース・ストリート延長線、貨物ヤードのすぐ南側の擁壁が建設され、さらなる変化がもたらされた。[8]
この場所は現在ドックランズの東の境界を形成しており(ドックランズ開発地区の一部はバットマンズヒルとも呼ばれている)、丘の元々の曲線と形状を再現するために2002年に建設されたサザンクロス駅とコリンズストリート橋がその中心となっている。[9]
現在、バットマンズ ヒルの大部分は、ウォーカー グループによってコリンズ スクエアと呼ばれる商業オフィス地区として開発されています。
1920 年代に建てられたホテル、バットマンズ ヒル ホテルはバットマンズ ヒルにちなんで名付けられました。
測量基準点
ロバート・ホドルは、 1837年からメルボルン周辺の土地の 地籍調査の基準としてバットマンズヒルを使用しました。[10] 磁北に揃った1マイル間隔の直交セクションラインのグリッドにより、土地は1平方マイル(640エーカー)のセクションに分割され、区画分けと土地販売が可能になりました。セクションの境界は水路に合わせて調整されました。既存の線がない場合、線状の土地境界は主要道路の自然な位置でした。例:
- スワン ストリート、リバーズデール ロード、サマービル ロードは、データムを通過する東西の断面線上にあります。
- ビクトリア通りとバーカーズ通りは北に1マイル東西に走っている。
- アレクサンドラパレードとレースコースロードは北に2マイル東西に走っている。
- ロイヤル パレードとシドニー ロードは、データムを通過する断面線に沿って南北に走っています。
- ホドルストリートは東に2マイル南北に走っている。
- スプリングベールロードは東に南北に12マイル走っている。
参考文献
- ^ ノエ・ハーセル、研究によるマスター:羊飼いの王
- ^ 環境グラフィックデザイン協会 - 功労賞: メルボルン ドックランズ アーカイブ済み 2008 年 7 月 8 日、Wayback Machineより
- ^ グレイグ、AW「メルボルンの創設に関するいくつかの新しい文書証拠」ビクトリア歴史ジャーナル12、1928年、114ページより引用
- ^ オーストラリア人名辞典、オンライン版: バットマン、ジョン (1801 - 1839)
- ^ abcd Sid Brown (2002年11月). 「バットマンズヒルからサザンクロスまで - スペンサーストリート経由」. Newsrail : 335–347.
- ^ MCC. 「MCC の最初の 50 年間」。Alf Batchelder。2011年 6 月 27 日閲覧。
- ^ オーストラリア人名辞典、オンライン版: ジール、ウィリアム・オースティン卿 (1830 - 1912)
- ^ 「Goods Shed No 2 OnMyDoorstep」。2014年3月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年10月11日閲覧。
- ^ メルボルン ドックランズ: 橋 (Archive.org 経由)
- ^ レイ、マクスウェル(2003年)。メルボルンマイル:メルボルンの道路の物語。メルボルン:オーストラリアン・スカラーリー・パブリッシング。ISBN 1-74097-019-5。
南緯37°49′12″ 東経144°57′11″ / 南緯37.82000° 東経144.95306° / -37.82000; 144.95306
