バチェワナ・ファースト・ネーション

1849年11月、ネベナイゴチン酋長とバチェワナ先住民族のメンバーは、他の地元の先住民コミュニティと協力して、マイカ湾の伝統的な領土に対する権利を主張した。マイカ湾事件は、先住民の土地と土地資源に対する権限の主張を表している。^{[ 6 ]}

1850年のロビンソン・ヒューロン条約は、ヒューロン湖の東岸と北岸に住むオジブワ族の代表者によってスーセントマリーで署名された。部族は、保留地を除いて領土を王室に割譲し、その見返りとして2,165ポンドの一時金と、各部族に毎年600ポンドが支払われることになった。^{[ 7 ]}ネベナイゴチンとその部族に与えられた第15保留地には、以下のものが含まれていた。

「グロス・キャップの西にあるワナベキネユンヌンからスペリオル湖の酋長たちが割譲した土地の境界まで、そしてその全区間にわたって内陸に10マイルまで広がる土地。バッチェワナウン湾も含まれる。また、彼らが漁場として使用していたスーセントマリーの小さな島も含まれる。」 ^{[ 8 ]}

ペンネファーザー条約は、1859年6月9日にグロス・キャップで「バチェワナニー湾とグーレイ湾インディアン部族の首長と戦士」と英国王室の間で署名された。首長と戦士は、ホワイトフィッシュ島を除いて、ロビンソン条約で確保された保留地（保留地番号15）を英国王室に譲渡することに同意した。その見返りとして、英国王室は土地を売却し、土地の売却から生じるすべての利息を部族員に毎年分配することになっていた。各家族はガーデン川保留地で40エーカーの土地を受け取ることができ、売却される土地の80エーカーを売却価格で購入することができる（政府が定めた条件付き）。部族にはまた、部族間で分配される1,200ドルが与えられ、売却される土地へのすべての「改良」は測量後に補償されることになっていた。^{[ 9 ]}約束にもかかわらず、部族員は英国王室から約束された土地を一切受け取らなかった。

1887年にスーセントマリー国際鉄道橋の建設が始まると、鉄道会社（アルゴマ・セントラル鉄道、パシフィック・アンド・アトランティック鉄道会社、ハドソン湾鉄道会社）間の法廷闘争の結果、ホワイトフィッシュ島は鉄道法に基づいて収用された。住民は1905年にグーレイ湾への移住を強いられ、伝統的な埋葬地は1906年にスーセントマリーに移された。土地は鉄道建設のために収用されたが、島に鉄道は建設されなかった。連邦公共事業局は1913年に島を所有した。^{[ 10 ]}バンドはグロス・キャップにあるグーレイ湾15Cと呼ばれる5エーカーの保留地を与えられた。この土地は1956年に3,600ドルで売却された。

1939年、バンドはスーセントマリー市内の3,763.9エーカーの土地を購入した。これには、連続していない水辺の土地も含まれていた。1949年には、シルバークリークの北側に8.25エーカーの土地が購入され、15.3エーカーの土地が売却された。1952年7月8日、この土地は正式に保護区として認められ、ランキン・ロケーション15Dとなった。

1964年1月23日、運輸通信省はバチャワナ湾のコーベイル岬にある2つの小さな土地（115.8エーカー）をインディアン事務局に譲渡し、1966年12月6日にオバジワン15E保留地となった。この土地はもともと、1874年5月29日の枢密院令により、海洋水産省がコーベイル岬灯台を建設するために確保されていたものだった。

1966年、バンドメンバーは、ランキンを通るバイパス道路建設のために、スーセントマリー市に30.85エーカーの土地を売却することに反対票を投じた。その後交渉が行われ、1969年6月12日、その土地は4万5000ドルで市に売却された。

1979年1月8日、部族評議会はグーレイ・ミッションとその周辺の6.47平方キロメートルの土地を購入するために、王室に365.20ドルを支払った。これが^グーレイ ・ベイ15A保護区となった。^{[ 7 ]}

1982年、部族はホワイトフィッシュ島を取り戻すための土地請求を申し立てた。当時、ホワイトフィッシュ島はカナダ国立公園局の国立史跡リストに登録されていた。交渉は不調に終わり、世襲の首長エドワード・ジェームズ・セイヤーズ・ネベナイゴチングは、1989年から土地請求が解決した1992年まで島を占拠した。部族には350万ドルの損害賠償金が支払われ、島は1997年に保護区としての地位に戻された。

1944年にスペリオル湖州立公園が設立された際、公園はガルガンチュア港（アニシナアベモウィン語でナナボズン）にあったオジブワ族の伝統的な村を占拠した。2007年8月、ディーン・セイヤーズ酋長と約200人の部族員が、オンタリオ州道17号線からガルガンチュア港までの2kmの道路を公園の遊歩道に沿って再建した。交渉が決裂した後、オンタリオ州天然資源省は2008年にセイヤーズ酋長と部族を公園財産の破壊で告発した。^{[ 11 ]}

2015年3月24日、トーマス・ローガン判事は、部族が伝統的な土地の天然資源にアクセスする条約上の権利を有すると判決を下し、セイヤーズ酋長と部族の1件を除くすべての容疑を無罪とした。彼らは、係争中の道路に銃を持ち込むと脅迫した結果として、司法妨害の1件の容疑で有罪となった。セイヤーズ酋長に対する容疑は保留されたが、部族全体には1万ドルの罰金が科せられた。部族全体が州立公園および保護区法および湖沼河川改良法の下で「人」として扱われたという事実を含め、控訴が係属中である。^{[ 12 ] [ 13 ]}

2013年1月29日、ディーン・セイヤーズ酋長と部族評議員は、運河と水力発電ダムの建設、そしてかつて漁業の中心地であったセントメアリーズ急流での産業汚染により、歴史的な白身魚漁業が「壊滅的な」損失を被ったとして、特定請求手続きに基づき補償請求を提出した。彼らは「王室にはこの資産を保護する受託者義務があったが、それを怠った」として、1億5000万ドルの賠償を求めている。^{[ 14 ]}この請求はまだ係属中である。

ランキン・ロケーション15D保留地は、この部族の主要な保留地です。スーセントマリーとガーデンリバー14の間にある^15.66 平方キロメートルの土地です。その名前は、1939年に土地を購入したランキン鉱山会社に由来しています。政府によって保留地として認められたのは1952年のことでした。2006年時点で、この保留地には566人が居住していました。

グーレイ湾15A保護区は、グーレイ湾の西岸に位置しています。面積は6.47平方キロメートルで、^グーレイ ・ミッションのコミュニティの大部分を包含しています。2006年時点で、この保護区には82人が居住していました。

オバジワン15E保護区は、バチャワナ湾のコルベイル岬にある、互いに隣接していない2つの区画からなり、総面積は0.68^{平方キロメートル} です。コルベイル岬灯台はこの保護区内に位置しています。

ホワイトフィッシュ島は、オンタリオ州スーセントマリーの南、セントメアリーズ川にある島です。面積0.17平方キロメートルのこの^島 は、古くから湖のホワイトフィッシュが豊富に獲れることから漁業と交易の中心地でしたが、1902年に鉄道建設のために先住民部族から収用されました。しかし、鉄道は結局建設されませんでした。島は、その歴史と考古学的遺物により、1981年に国定史跡に指定されました。翌年、土地所有権の主張がなされ、1997年に保護区としての地位が回復されました。

ホワイトフィッシュ島が王室によって収用された後、グロス・キャップにあるグーレイ湾15Cと呼ばれる5エーカーの保護区が部族に与えられた。部族は1956年にその土地を売却し、保護区としての役割は終了した。