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バーンホフスフィアテル | |
|---|---|
フランクフルト・アム・マイン内の鉄道駅 (赤) とオルツベツィルク インネンシュタット I (薄赤) の位置  | |
  バーンホフスフィアテル  バーンホフスフィアテル | |
| 座標: 50°06′06″N 08°39′34″E / 50.10167°N 8.65944°E / 50.10167; 8.65944 | |
| 国 | ドイツ |
| 州 | ヘッセン |
| 管理地域 | ダルムシュタット |
| 地区 | 市街地 |
| 市 | フランクフルト・アム・マイン |
| エリア | |
• 合計 | 0.525 km 2 (0.203 平方マイル) |
| 人口 (2020-12-31) [1] | |
• 合計 | 3,703 |
| • 密度 | 7,100/km 2 (18,000/平方マイル) |
| タイムゾーン | UTC+01:00 (中央ヨーロッパ時間) |
| • 夏 ( DST ) | UTC+02:00 (中央ヨーロッパ標準時) |
| 郵便番号 | 60329 |
| ダイヤルコード | 069 |
| 車両登録 | ふ |
| Webサイト | バーンホフスフィアテル |
Bahnhofsviertel (ドイツ語の発音: [ˈbaːnhoːfsˌfɪʁtl̩] ; 文字通り:鉄道駅地区)は、ドイツのフランクフルト アム マインの地区です。オルツベツィルクインネンシュタット Iの一部です。
駅地区は1891年から1915年にかけて開発された。ヴェストエンド、ノルトエンド、オステンドとともに、フランクフルトの密集した都心地区の一部である。駅地区は、マイン川南側のアルトザクセンハウゼンとともに、フランクフルトの主要な歓楽街および歓楽街（特にタウヌス通り周辺）のひとつとして知られている。 [2]
地理
駅地区は、旧市街よりわずか半平方キロメートル大きい程度で、市内で2番目に小さい地区です。最長の境界線は1キロメートル弱です。ほぼ台形をしたこの地区は、西はアレーンリンク、北はマインツァーラントシュトラーセ、東はアンラーゲンリンクに挟まれています。マイン川が南の自然の境界線となっています。西に隣接する地区は、フランクフルト中央駅周辺のグートロイト地区とガルス、北はヴェストエンド、東はインネンシュタットです。マイン川の反対側の南には、ザクセンハウゼンがあります。
歴史
フランクフルトの市壁と絞首台の間のエリアは、19世紀初頭までにはほとんど建築物がありませんでした。この地域にあるのは農家だけでした。市の絞首台の近くで、市壁の外側の保護されていない場所であったため、長い間放置されていました。産業化が進むにつれて、市壁と絞首台は取り壊され、最初は広い庭園のある別荘に置き換えられました。ここでは技術的な進歩が特に顕著でした。1839年にタウヌス鉄道がまだナッサウ公国の一部であったヘーヒストの町まで敷設されたとき、最初のタウヌス駅 (タウヌスバーンホフ) がアンラーゲンリンクに建設されました。タウヌス駅の線路は、今日の駅地区の中央を通っていました。後に、マイン＝ネッカー線とマイン＝ヴェーザー線の駅がそこに追加されました。西側の駅は1888年まで一緒にまとめられていたが、その後、さらに 500 メートル西に新しいフランクフルト中央駅が建設された。こうして鉄道線路も不要となり、1889 年には地区の分割が始まった。1891 年時点ではまだ大きな住宅地が存在しなかったため、この地区はオスカー・フォン・ミラーが率いる国際電気技術博覧会の中心地となった。その間、ヴィルヘルム朝時代の大規模な民間開発は記念物として保護された。第二次世界大戦では、この地区は市内中心部ほど激しく爆撃されなかったが、それでも特に北部では多くの建物が破壊された。アメリカ軍の占領下、この地区ではナイトライフが活発になり、兵士たちは数え切れないほどの売春宿を自由に利用できた。[2]
インフラストラクチャー
駅地区は中心部に位置しているため、公共交通機関との接続が良好です。区境を接する中央駅は、地域列車や長距離列車への接続を提供しています。2 つの路面電車(11 番と 12 番) が、ミュンヘナー通りを通って駅地区を横切っています。Uバーンのヴィリー ブラント プラッツ 駅とS バーンのタウヌスアンラーゲ駅にも簡単にアクセスできます。カイザー通りのよく知られた意味は街路交通の中で失われ、アレーンリンクから中央駅への移動は、カイザーザック経由ではもう不可能です。代わりに、今日の主要な交通路は、劇場トンネルに流れ込み、旧市街への接続を提供するグートロイト通りです。道路はチェス盤のような形に配置されており、方向感覚が優れています。東西に伸びる広い通りは大通りのように作られており、大都市の魅力を伝えています。 19 世紀の建物の多くは第二次世界大戦を生き延び、1950 年代と 1960 年代には簡素な住宅となり、一方でいくつかの高層ビルが建てられました。最も有名なのは、ユルゲン ポント プラッツのシルバータワーとガリレオ(暗殺されたドレスデン銀行頭取にちなんで名付けられました)、スカイパー、ヴィルヘルム ロイシュナー通りのゲヴェルクシャフトハウスです。ゲヴェルクシャフトハウスは 1931 年に建設され (建築家はマックス タウト)、当時は市内最大の高層ビルでした。バーンホーフスフィアテルの多くのホテルの中で最も有名なインターコンチネンタルもヴィルヘルム ロイシュナー通りにあります。
大きな公園はありませんが、地区の南にはフランクフルトで最も人気の高い緑地の一つであるマイン川岸があります。1860 年にマイン川の沈泥した支流クライネ マインが埋め立てられ、沖合の島マインルストが本川と接続されました。この土地に、市の庭師セバスチャン リンツが地中海植物の緑地を造りました。この場所はすぐにニッツァと呼ばれるようになりました。フランクフルトのグアイタ家とローエン家は、17 世紀からすでに、旧市街の城壁の西側、気候に恵まれた川沿いの地域に、広大な造園庭園を所有していました。
歓楽街
ウィキメディア・コモンズには、歓楽街 (フランクフルト・アム・マイン) に関連するメディアがあります。
フランクフルトの歓楽街は駅地区にあります。地区の中心はエルベ通り、モーゼル通り、タウヌス通りです。この地区は、特に1945年以降、売春がますます盛んになりました。第二次世界大戦中、この地域は爆撃による被害が軽微であったことと、そこにあるホテルの多くが米軍占領軍によって軍人の宿泊所として使われたためです。ドイツ国民の極度の貧困と、それに比べて非常に裕福な米兵が、この時点で歓楽街が出現する社会文化的背景を形成しました。 [3]冷戦時代、米兵はここをカイザー通り、またはKストリートと呼んでいました。
フランクフルトのバーンホーフスフィアテルには売春宿が数多くある。[4] 1969年、フランクフルトの請負業者は、エルベ通り49-53番地に最初の大型売春宿をオープンするためのヴィリー・シュッツの承認を得た。このプロジェクトは、当時のフランクフルト警察署長ゲルハルト・リットマンの支援を受けた。彼は、住宅街での「商業的栄養失調」に関する多数の苦情に対処するには、街の近くにエロスセンターを設立するしかないと考えていた。[5] 180室のこの施設は現在、クレイジー・セクシーという名前で知られ、ドイツ最大の売春宿となっている。2013年には、売春婦の5%がドイツ出身で、そのほとんどは東ヨーロッパ、ラテンアメリカ、またはアジア出身であった。[4]タウヌス通り34番地のローテハウスは6階建てで、67室ある。駅地区には14軒の売春宿がある。[6]
近隣では時折、警察による大規模な捜索が行われる。[7] [8]カウンセリングセンターには、ドニャ・カルメンの指導の下、 ディアコニシェス・ヴェルクが運営するタマラ・プロジェクト[4] [9]が含まれる。
経済
中国国際航空とシリア・アラブ航空は、フランクフルト駅地区の施設に事務所を構えている。[10] [11]フランクフルト駅地区に事務所を構える他の航空会社には、アエロフロート[12] 、 チャイナエアライン[13]、イラン航空[14]などがある。
ギャラリー
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メインタワーから見た駅地区 -
鉄道駅の鳥瞰図 -
マイン川のほとりにあるニツァ -
ミュンヘナー通り、ヴィリー・ブラント広場方向の眺め -
夜のフランクフルトの歓楽街
参考文献
- ^ “Frankfurt Statsitik Aktuell 07/2021”. Stadt Frankfurt am Main. 2021年7月. 2021年8月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年9月22日閲覧。
- ^ ab Nominato、Rozembergue (2017 年 1 月 6 日)。 「フランクフルト駅」。マイニンガーのホテル。2019 年12 月 29 日に取得。
- ^ “イベント Bahnhofsviertel FfM - ロートリヒト、ライフスタイル、オリエント”.フランクフルターシュタットイベント(ドイツ語) 。2019 年1 月 19 日に取得。
- ^ abc サーゲナー、ニコール (2012 年 4 月 7 日)。 「Rotlichtviertel: Im Schein der Lichterketten」。Faz.net (ドイツ語) 。2019 年1 月 19 日に取得。
- ^ グレンツ、ザビーネ;マルティン・リュッケ (2006)。 Verhandlungen im Zwielicht: Geschichte und Gegenwart の売春の瞬間 (ドイツ語)。転写。 p. 184.ISBN 9783899425499。
- ^ Presse、Frankfurter Neue (2017 年 7 月 14 日)。 「売春: Kondom-Pflicht: Neue Regeln fürs Frankfurter Rotlichtviertel」。www.fnp.de。 2018年3月3日のオリジナルからアーカイブ。2019 年1 月 19 日に取得。
- ^ ゲオルグ、レパート (2010 年 10 月 29 日)。 「フランクフルト: Großrazzia im Rotlichtviertel」。Frankfurter Rundschau (ドイツ語) 。2019 年1 月 19 日に取得。
- ^ ゲオルク、レパート (2009 年 3 月 6 日)。 「ラッツィア：ダス・ロートリヒトヴィエテル・イム・ヴィジエ」。Frankfurter Rundschau (ドイツ語) 。2019 年1 月 19 日に取得。
- ^ “タマラ・ベラトゥングとヒルフェの売春婦”. Diakonisches Werk (ドイツ語)。 2014 年 1 月 16 日のオリジナルからアーカイブ。2019 年1 月 19 日に取得。
- ^ 「Imprint/Legal Notice Archived 2012-07-20 at archive.today .」 Air China Germany。2011年11月9日閲覧。 「Düsseldorfer Straße 4 60329 Frankfurt am Main Germany」
- ^ 「フランクフルト / ドイツ」 Wayback Machineで 2012-04-23 にアーカイブ。シリア・アラブ航空。2011 年 11 月 9 日閲覧。「DUSSELDORFER STR 4- 60329 FRANKFURT」
- ^ 「アエロフロート ボーナス地域サービスセンター アーカイブ 2011-08-31 at the Wayback Machine」 アエロフロート。2011 年 11 月 9 日閲覧。 「Wilhelm Leuschner Str. 41,60329, Frankfurt」
- ^ 「ヨーロッパと中東」は2011年9月26日にWayback Machineでアーカイブされました。チャイナ エアライン。2011年9月1日閲覧。 「ドイツ Gutleutstrasse 80, 60329 フランクフルト」
- ^ 「Imprint Archived 2012-04-25 at the Wayback Machine」イラン航空ドイツ。2011年11月9日閲覧。「イラン航空ドイツ Am Hauptbahnhof 10 60329 Frankfurt/M Germany」
外部リンク
- ウィキメディア・コモンズの Bahnhofsviertel (フランクフルト・アム・マイン) に関連するメディア
- Bahnhofsviertel のドイツ語ウェブサイト