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| メーカー | BSSA |
|---|---|
| 生産 | 1936–1939 |
| クラス | 標準 |
| エンジン | 249 cc (15.2 cu in) 348 cc (21.2 cu in) 496 cc (30.3 cu in)単気筒 4 ストローク |
| ボア/ストローク | 60 mm × 88 mm (2.4 インチ × 3.5 インチ) 71 mm × 88 mm (2.8 インチ × 3.5 インチ) 82 mm × 94 mm (3.2 インチ × 3.7 インチ) |
| 伝染 ; 感染 | 4速、チェーン |
エンパイアスターは、BSAがバーミンガムのスモールヒースの工場で製造した標準的な オートバイでした。英国王ジョージ5世の即位25周年を記念して名付けられ[1]、業界の最高傑作として宣伝された[2]エンパイアスターシリーズは、 1936年から1939年にかけて生産され、その後BSAゴールドスターに開発され、第二次世界大戦により生産が中止されました。[1]
発達
人気のBSAブルースターから開発され、ヴァル・ペイジによって設計された[3]エンパイアスターシリーズには、ペイジが以前の雇用主であるアリエルとトライアンフのオートバイで開発していたいくつかのアイデアが取り入れられました。[1]重いフレームと鉄製のプッシュロッドバルブを備えたエンパイアスターは、初期のBSAの遺産をまだ持っていましたが、ペイジはそれを軽量化し、生産全体を通してエンジンチューニングのアイデアを導入し続けました。[4]
オーバーヘッドバルブのエンパイアスターは、250立方センチメートル（15立方インチ）の「B22」、350cc（21立方インチ）の「R5」、および500cc（31立方インチ）の「Q8」モデルとして利用可能でした。[5]標準のブルースターをベースにした「エンパイア」は、特殊な高圧縮ピストンと硬化シリンダーボアを備えた合金プライマリチェーンケースを特徴としていました。[2]また、新しいフットチェンジギアボックスやドライサンプ潤滑など、いくつかの現代的な機能も備えていました。[1]
BSAは1936年にエンパイアスターモデルのシリーズを発売し、その信頼性を効果的に実証しました。500立方センチメートル（31立方インチ）のモデルがブルックランズで500マイル（800 km）の耐久テストを受け、楕円形のトラックを1周あたり平均時速70マイル（110 km/h）以上の速度で走りました。その後、ウェストカントリー、ウェールズ、湖水地方を訪れ、英国一周1,000マイル（1,600 km）の耐久走行が行われました。全行程はスペアパーツを必要とせずに無事完了しました。これは、競争が激化する市場においてBSAにとって重要なセールスポイントでした。[5]
第二次世界大戦の勃発により、BSA工場は軍需品の製造に切り替えられ、イギリス軍向けのBSA M20の生産が開始されたため、1939年にエンパイアスターの生産は終了した。[6]
レースでの成功
レースで最も成功を収めたのは、最高級の496立方センチメートル（30.3立方インチ）のエンパイアスターでした。1937年、ブルックランズレーストラックで、マン島TT優勝者のウォル・ハンドレーが、特別に改造された500ccのエンパイアスターで時速107.57マイル（173.12 km/h）の最速ラップでレースに勝利しました。 [7] ハンドレーが使用したバイクには、特別なレーシングキャブレター、新設計のマグネトー、クロスレシオギアが装備されていました。[4]ハンドレーは、凹凸があり劣化したバンク付きオーバルトラックを最高速度で8マイル（13 km）走る3周レースのために、特に「引退」を思いとどまるよう説得されました。[8]勝つにはスキルと経験が必要で、ハンドレーは伝統的なゴールドスターバッジの1つを授与されました。これがBSAにBSAゴールドスターを開発する きっかけを与えました。 [6]
また、1937 年には、BSA 競技チームのライダーであるバート・ペリゴが、 B25 エンパイア スターに乗ってコルモア カップとビクトリー カップの両方のトライアルで優勝しました。
参考文献
- ^ abcd ウォード、イアン。グレートブリティッシュバイク。マクドナルド。ISBN 0-7481-0020-2。
- ^ ab 「BSA Motorcycling」 。 2010年10月24日閲覧。
- ^ “BSA 1938 Empire star 500 cc 1 cyl ohv”. 2011年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年10月24日閲覧。
- ^ ab ケンプ、アンドリュー; De Cet (2004)。クラシックな英国のバイク。ミルコ。ブックマート。ISBN 1-86147-136-X。
- ^ ab "BSA Empire Star" (PDF) . 2010年10月22日閲覧。
- ^ ab 「BSA History」。2010年11月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年10月24日閲覧。
- ^ ウォーカー、ミック（2004年10月1日）。BSAゴールドスター。レッドラインブックス。22ページ。ISBN 0-9544357-3-7。
- ^ Thursby, Ray (2010年3月3日). 「1960 BSA Gold Star Classic Bike Review」 . 2010年10月24日閲覧。
外部リンク
- BSA M23 エンパイア スター モーターサイクル 1938 (ビデオ) (注: このバイクのエンジン番号は M23 ではなく M22 です)