BMW M328

BMW M328エンジン
概要
生産	1936-1940
レイアウト
構成	ストレート6
変位	2.0L（1,971cc）
シリンダーボア	66 mm (2.60 インチ)
ピストンストローク	96 mm (3.78 インチ)
シリンダーブロック材質	アルミニウム
シリンダーヘッド材質	アルミニウム
バルブトレイン	OHV
燃焼
燃料の種類	ガソリン
年表
前任者	BMW M78
後継	BMW M335

BMW M328は、1936年から1940年にかけて製造されたオーバーヘッドバルブ直列6気筒ガソリン内燃エンジンです。これは、 M78と並行して製造されたBMW M78エンジンの高性能開発でした。 ^{[1] [2] [3]}

M78と比較すると、M328は半球形の燃焼室を備えたアルミニウム製のクロスフローシリンダーヘッド^[4]を備えています。^[5]

M328はBMW 328およびBMW 327/28クーペに使用されました。^{[2] [3] [6]}

第二次世界大戦後、このエンジンは英国の ブリストル・カーズにもライセンス供与されました。

M328は珍しいバルブトレイン設計を採用しており、カムシャフトはエンジンブロック内にありますが、排気バルブは吸気バルブからの横方向プッシュロッドによって作動します。^{[5]これにより、} DOHCエンジンに似たバルブレイアウトが実現しました。

ボア66mm（2.60インチ）、ストローク96mm（3.78インチ）で、排気量は1,971cc（120.3立方インチ）で、前身のM78と同じであった。燃料供給は3つのソレックス「30JFダウンドラフト」キャブレターを介して行われた。^[5]

M328エンジンの圧縮比は7.5:1で、5000rpmで59kW（79bhp）を出力します。^{[5] [7]}

用途:

• 1936-1940 328
• 1937-1940 327/28

• BMW
• BMWエンジン一覧

• De Ste. Croix, Philip; Noakes, Andrew (2010 年 9 月)。BMW究極史(ハードカバー)。イギリス: Parragon Book Service Limited。ISBN 9781407549781。{{cite book}}: CS1 maint: date and year (link)
• ギリーズ、マーク、セジウィック、マイケル（2010 年 10 月 28 日）。AZ of Cars, 1945-1970（ペーパーバック）。イギリス：Herridge & Sons Limited。ISBN 9781906133269。{{cite book}}: CS1 maint: date and year (link)
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• Norbye, Jan P. (1984)。BMW、バイエルンのドライビングマシン（ハードカバー）。イリノイ州スコーキー、アメリカ合衆国：Random House Value Publishing、Publications International。ISBN 9780517424643。