BCI シティライダー

BCI シティライダー
2016年9月のAintree Coach Lines BCI Enterprise
概要
メーカー	BCIバス
生産	2015年～現在
組み立て	中国福建省廈門市
ボディとシャーシ
クラス	バス一式
ボディスタイル	2軸 1階建てバス 2軸 2階建てバス 3軸 2階建てバス
ドア	1～3
フロアタイプ	低床（2階建て） 低床（1階建て）
シャーシ	積分
パワートレイン
エンジン	カミンズISB（2軸ダブルデッキ） カミンズISL（3軸ダブルデッキ） ウェイチャイ
容量	着席26～99人
伝染 ; 感染	アリソン・ フォイト DIWA ZF EcoLife Vantage Power (ハイブリッド)
寸法
長さ	8メートルから12メートル
幅	2.5メートル
身長	3mまたは4.4m

BCIシティライダーは、2015年からBCIバスが製造している一体構造の大容量低床・低床 シングルデッカーおよびダブルデッカーバスです。中国厦門のBCIバス製造工場で生産されています。このダブルデッカーバスは、英国では BCI ExcellenceとBCI Enterpriseの両方として販売されています。

BCI Citiriderシングルデッカーバージョンは、内部にローエントリー構成が採用されていますが、ダブルデッカー(2 軸または 3 軸) バージョンは、内部に 完全な低床構成が採用されています。

エンタープライズは、2016年7月にエンサインバスによって英国で発売されました。^[1]エンサインバスが発注した標準の98席仕様では、エンタープライズはPSVAR（公共サービス車両アクセシビリティ規則2000）に完全に準拠しており、公共バスサービスだけでなく個人ハイヤーでも使用できます。^{[2] [3] [4]}

イギリスでエクセレンスとエンタープライズのディーラーでもあるエンサインバスは、このタイプの最初の運行者となり、2016年8月に4台を納入しました。エイントリーコーチラインズも2016年8月に1台を納入しました。エンサインバスは、2016年12月以降に12台の2軸エンタープライズの納入を受けることを確認していました。^[2]

LX18DGFとして登録されたハイブリッドバージョンは、ヴァンテージパワーハイブリッドシステムを搭載し、最初にキャンバーウェルバスガレージに導入され、 2021年7月15日までルート12で運行されているゴーアヘッドロンドンによって試験運用されていました。その後、2023年1月24日までイーストロンドンのリバーロードガレージの予備として再登場しました。2024年7月にエンサインバスに売却されました。^{[5] [6]}

ニュージーランドでは、リッチーズ・トランスポート（オークランド北西部）とその傘下のリッチーズ・マーフィー（オークランド南部）が43台のシングルデッカーと26台のダブルデッカーを運行している。^[7] キネティック・グループのNZバス事業は14台のダブルデッカーを運行している。 ^[8]トランズアーバン（トランジットグループ）は55台のシングルデッカーと47台のダブルデッカーを運行している。^[9] 2021年に、トランズアーバンはBCIのダブルデッカーをディーゼルから電気に改造した。インターシティ（ニュージーランド）の親会社エントラーダ・トラベルグループを所有するリッチーズ・トランスポートとトランジットグループはそれぞれ、オークランド・エクスプローラー・バスのカラーであるRT645とTR3523のBCIシティライダー・ダブルデッカーを運行している。

• シティライダー 8 BCI バス
• シチダー 12 BCI バス
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