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| アストンマーティン ワン-77 | |
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| 概要 | |
| メーカー | アストンマーティン ラゴンダ リミテッド |
| 生産 | 2009–2012 77 制作 |
| モデル年 | 2009–2012 |
| 組み立て | イギリス：ゲイドン、ウォリックシャー |
| デザイナー | マレク・ライヒマン |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | スポーツカー（S） |
| ボディスタイル | 2ドアクーペ |
| レイアウト | フロントミッドエンジン、後輪駆動 |
| プラットフォーム | カーボンアーキテクチャ |
| ドア | 白鳥のドア |
| 関連している | アストンマーティン バルカン、アストンマーティン ビクター |
| パワートレイン | |
| エンジン | 7.3 L AM コスワース V12 |
| 出力 | 559kW（760PS、750馬力） 750N⋅m（553lb⋅ft） |
| 伝染 ; 感染 | 6速グラツィアーノ オートマチックマニュアル 6速グラツィアーノマニュアル（ビクター） 5速オートマチック[1] |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,791 mm (109.9 インチ) |
| 長さ | 4,601 mm (181.1 インチ) |
| 幅 | 2,204 mm (86.8 インチ) (ミラーを含む) |
| 身長 | 1,222 mm (48.1 インチ) |
| 車両重量 | 1,630 kg (3,594 ポンド) |
アストンマーティン ワン77は、イギリスの自動車メーカーであるアストンマーティンが製造した2ドア2人乗りのフラッグシップスポーツカーです。この車は2008年のパリモーターショーで初めて公開されましたが、ショーの間中、ほとんど「サヴィルロウ仕立てのスカート」で覆われていました。 [2] 2009年のジュネーブモーターショーで完全に公開され、2011年に納車が開始されました。[3]
One-77の生産台数は77台に限定されていたが、エンジニアリング、テスト、マーケティング用に開発車が数台製造された。開発車の1台、VIN #10711は完全な改修のためアストンマーティンに送り返され、現在は米国道路交通安全局（NHTSA）のショーまたはディスプレイ登録で所有されており、実際に存在する車の合計は78台となっている。この車の開発はOne-77という名前の一部を形成し、[4] [5] 1,150,000ポンドで販売された。[6] 2012年5月、77台のうちの1台が香港で事故に巻き込まれ、当初は廃車となったが、[7]その後完全に修復された。
仕様
One-77がパリモーターショーでデビューする前に、車に関するさまざまな詳細が明らかにされましたが[8]、公式仕様は2009年のジュネーブモーターショーまで完全には明らかにされませんでした。
One-77は、フルカーボンファイバーモノコックシャーシ、手作りのアルミニウムボディ、7.3L、446.2立方インチ（7,312cc）DOHC 、可変バルブタイミングを備えた気筒あたり4バルブのV12エンジンを特徴としており、7,500rpmで559kW（760PS、750馬力）、5,000rpmで750N⋅m（553lb⋅ft）のトルクを発揮します。アストンマーティンは、最初の車が納車されたとき、このエンジンが世界で最も強力な量産自然吸気エンジンであると主張しました。[9]
この車はグラツィアーノ・トラミッション製の6速オートマチックマニュアルトランスミッションと、高さ調節可能なプッシュロッドサスペンション、ダイナミックスタビリティコントロールを採用している。[10] One-77にはピレリPゼロコルサタイヤ（フロント255/35 ZR20、リア335/30 ZR20）とカーボンセラミックマトリックスブレーキが装備されている。
最高速度は349 km/h（217 mph）と推定されたが、2009年12月の実際のテストでは354.067 km/h（220.007 mph）の数値が示され、[11] 0から97 km/h（60 mph）までの加速時間は約3.5秒であった。
カーボンファイバー製シャーシとサスペンションシステムの設計と製造は、カナダのマルチマティック社に委託された。計画重量は1,500 kg (3,307 lb)であったが、[12]量産モデルの重量は1,630 kg (3,594 lb)である。
賞賛
アストンマーティンOne-77は、コンセプトカーとプロトタイプのコンコルソ・デレガンツァデザイン賞[13] 、シカゴ・アテナウエム：北米建築デザイン博物館によるグッドデザイン賞[ 14 ]、英国の自動車雑誌オートエクスプレスによる「ベストデザイン」賞[15]など、国際的に有名なデザイン賞を数多く受賞しています。
One-77「Qシリーズ」
生産終了に近づくと、アストンマーティンは「Qシリーズ」と呼ばれる7台のOne-77の特別バージョンを生産した。名前の「Q」の部分は、Q by Aston Martinパーソナライゼーションプログラムに由来している。名前の「シリーズ」の部分は、各車に表示される塗装の選択を指している可能性がある。[16]
車両の塗装は次のとおりです。
- メタリックグレー塗装、ブラック10スポークホイール、レッド/ブラックツートンインテリア、フロントフェイシアのレッドストライプ
- ソリッドホワイトペイント、シルバー10スポークホイール、ブラックインテリア、フロントフェイシアのレッドストライプ、ブラックウィングミラー
- ソリッドホワイトペイント、シルバー12スポークホイール、レッド/ブラックツートンインテリア、ボディに沿ったレッドダブルストライプ
- ブラックペイント、ブラック10スポークホイール、レッド/ブラックツートンインテリア、フロントフェイシアのレッドストライプ、ダークレッドウィングミラー
仕様や性能は通常の車と同じである。この車両のうち1台は2012年にドバイで1100万ディルハム（290万米ドル）で販売された。[17]
アストンマーティン ビクター
2020年9月、アストンマーティンはワン77をベースにしたコーチビルドモデル、アストンマーティン ビクターを発売した。これはアストンマーティン・ラゴンダのデザイナーであるカイゼ・ケン・ジェンがデザインし、ハンプトン・コート・コンクール2020で発表されたもので、1977年のアストンマーティン V8 ヴァンテージを彷彿とさせる円形のヘッドライト、サーキット専用ヴァルカンから再利用されたサイドエキゾーストとサイドバンパーを備えている。ワン77に搭載されているV12と同様のエンジンを搭載しているが、コスワースによる改良により、現在は836 bhp (623 kW)、606 lb⋅ft (822 N⋅m)のトルクを発揮し、ワン77とは異なりマニュアルトランスミッションを搭載しているため、当時最もパワフルなアストンマーティンとなった。[18]
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2020 アストンマーティン ビクター -
後方 -
横顔
参考文献
- ^ 「ワン77」.
- ^ 「Aston Martin One-77 – 2008 Paris Auto Show」。Edmunds.com。2009年2月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年7月18日閲覧。
- ^ 「極めて希少なアストンマーティン One-77 が数百万ドルで売りに出されている」2017年2月8日。
- ^ 「2008年パリオートショープレビュー：アストンマーティンOne-77」。Edmunds.com。2008年8月8日。2009年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年7月18日閲覧。
- ^ 「アストンマーティンの One-77 スーパーカーのライブショット - [2010 アストンマーティン One-77 スーパーカー] - MotorAuthority - 車のニュース、レビュー、スパイショット」。MotorAuthority。2008年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年7月18日閲覧。
- ^ メトカーフ、ハリー（2013年1月16日）。「アストンマーティンOne-77」。オートエクスプレス。 2013年4月11日閲覧。
- ^ 「香港でアストンマーティン One-77 初の衝突事故発生」MotorAuthority.com、2012年5月27日。
- ^ 925 wereldprimeur: Aston Martin Project Aston One-77 の写真と仕様 Archived 24 July 2011 at the Wayback Machine (オランダ語) Google translation
- ^ 「Aston Martin One-77: 世界最強の自然吸気ロードカーエンジンを搭載」 Astonmartin.com 2010年9月21日。 2011年3月20日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ 「2008年パリオートショープレビュー：アストンマーティンOne-77の詳細がウェブにリーク」Edmunds.com、2009年1月22日。2009年7月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年3月20日閲覧。
- ^ 「One-77、アストンマーティンの新記録に迫る」astonmartin.com . アストンマーティン。2009年12月22日。2010年1月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年2月18日閲覧。
- ^ Abuelsamid, Sam (2009年3月3日). 「ジュネーブ2009：アストンマーティンOne-77がほぼ全貌を明らかに」. Autoblog.com . 2011年3月20日閲覧。
- ^ 「アストンマーティン One-77 がコンコルソ・デレガンツァ、ヴィラ・デステでトップデザイン賞を受賞」 AstonMartin.com 2009年4月26日。2012年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「One-77、名誉あるデザイン賞を受賞」AstonMartin.com、2009年1月11日。[永久リンク切れ ]
- ^ 「Aston Martin One-77 がデザイン賞を受賞」。AstonMartin.com。2009年8月6日。2012年7月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「2013 Aston Martin One-77 Q-Series by Aston Martin」TopSpeed.com、2012年9月6日。 2017年1月23日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ 「アストンマーティン One-77 Qシリーズがドバイで300万ドルで販売中」Luxatic.com、2012年9月12日。 2017年1月23日閲覧。
- ^ 「アストンマーティン・ビクターは836bhpのマニュアル傑作」Top Gear . 2020年9月4日. 2021年2月1日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、アストンマーティン One-77に関連するメディアがあります。
- one 77 のスペックは astonmartin.com をご覧ください