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| カテゴリ | フォーミュラワン | ||||||||||
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| デザイナー |
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| 前任者 | アストンマーティン AMR23 | ||||||||||
| 技術仕様 | |||||||||||
| 燃料 | ペトロナス | ||||||||||
| 潤滑剤 | ペトロナス | ||||||||||
| タイヤ | |||||||||||
| 競技履歴 | |||||||||||
| 注目の参加者 | アストンマーティン アラムコ フォーミュラワンチーム | ||||||||||
| 注目のドライバー |
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| デビュー | 2024 バーレーングランプリ | ||||||||||
| 最後のイベント | 2024 アブダビグランプリ | ||||||||||
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アストンマーティン AMR24は、アストンマーティン・アラムコF1チームが設計・開発した、2024年のF1世界選手権に出場するフォーミュラワンのレーシングカーである。 2021年にスポーツに復帰して以来、アストンマーティンがエントリーした4台目のF1カーであり、2度の世界チャンピオンに輝いたフェルナンド・アロンソとランス・ストロールが運転し、フェリペ・ドルゴビッチとストフェル・バンドーンがリザーブドライバーを務め、ドルゴビッチはメキシコグランプリとアブダビグランプリでチームの義務的ルーキーフリープラクティスの代役を務めた。[1] 2023年シーズンで8回の表彰台を獲得した前身のAMR23と比較すると、AMR24はパフォーマンスが悪く、チームが前シーズンのコンストラクターズチャンピオンシップで5位を維持したにもかかわらず、シーズン全体で表彰台を獲得することはなかった。
歴史
AMR24は2024年2月12日に発表された。AMR22やAMR23とほぼ同じカラーリングを特徴としていたが、サイドポッド、フロントウイング、リアウイングに沿って、タイトルスポンサーのアラムコが車上でより存在感を示した。カラーリングは重量を軽減するために、より多くのむき出しのカーボンファイバーを特徴としており、これは2024年のグリッド全体で見られる傾向である。
完全なF1結果
鍵
参考文献
- ^ “Driver Squad”. Aston Martin F1 . 2024年4月18日閲覧。
- ^ 「2024年コンストラクターズ順位表」Formula1.com。
- ^ 「アストンマーティン AMR24」。アストンマーティン F1 チーム。
外部リンク
- 公式サイト