Associated Equipment Distributors (AED) は、建設、鉱業、エネルギー、農業、その他の産業用途で使用される機器のレンタルおよび販売を行う 800 社以上の産業機器会社を代表する国際的な業界団体です。同協会は、議会へのロビー活動、教育、調査、ネットワーキング、広報プログラムを実施しています。AED は 1919 年に設立され、イリノイ州シャンバーグに本部を置いています。[ 3 ] [ 4 ]同協会の会長は、イリノイ州ネイパービルのダイアン・ベンクです。[ 5 ]
1913年、ウィスコンシン州ミルウォーキー出身のモートン・R・ハンターは、ハーバート・フーバー大統領の秘書の継子で、ミシガン大学を土木工学の学位を取得して卒業した。大学卒業後、機械販売会社であるカーン・ハンター社にセールスマンとして入社した。1年以内に同社を買収し、ハンター・マシナリー社と改名した。[ 6 ]
ハンターと彼の会社は、道路から雪を除雪するために使用される最初のブルドーザーを発明した。彼はまた、最初のトラック搭載型セメントミキサーも発明した。[ 6 ]
1919年、彼は自社のような企業のための業界団体としてAssociated Equipment Distributorsを設立した。 [ 6 ]
1954年、ハンターは諮問委員会のメンバーとしてAEDに復帰した。[ 6 ]
1966年、独立系の建設機械販売業者は、米国で11億ドル相当の新品機器と2億7000万ドル相当の中古機器を販売した。同年、米国には2万3000人のサービス修理員がいた。1966年には、米国とカナダで900の販売業者と400の製造業者が事業を展開していた。[ 7 ]
1969年当時、AEDの創設者のうち存命していたのはウィスコンシン州ミルウォーキーのモートン・R・ハンターただ一人だった。[ 8 ]
AED財団(AEDF)は、「専門教育と人材育成」を提供するために1991年に設立されました。AEDFは、米国の大学における機器技術教育プログラムを認定しています。[ 4 ]
2000年、AEDとオンライン取引ネットワークのTradeYard, Inc.は、インターネットで販売される中古建設機械の全国的な検査プログラムの創設を発表した。同年、米国の電子商取引の総売上高は260億ドルであった(2014年は2980億ドル)。[ 9 ]
2004年、オクラホマシティのOCT Equipmentの責任者であるデール・ヴォーンがAEDの会長に選出された。[ 10 ]
2014年9月8日、AED会長のブライアン・マクガイアは、USAトゥデイ紙の当時の社説「カリフォルニアの干ばつは国の教訓を生む」に対する反論として、同紙に投書を掲載した。マクガイアは投書の中で、干ばつの危機を、国のインフラ整備事業の資金調達というより広範な危機と比較した。具体的には、マクガイアは、下水処理と飲料水事業のために23億5000万ドルに上る「州の回転資金」と呼ばれるものの保護を強く求めた。マクガイアは、「『地震や竜巻とは異なり、干ばつはゆっくりと進行する災害である』というあなたの指摘は正しい。このイメージは非常に力強いと思う。なぜなら、我が国のインフラが直面しているより広範な危機はまさにそれだからだ」と書いた。[ 11 ]
2015年8月初旬、議会とオバマ大統領は連邦高速道路資金の短期延長を可決した。協会は、議会が長期的な解決策を可決できないことに強く反対した。マクガイア氏はBulk Transporter誌で、「長期的な高速道路と公共交通機関法案でようやく進展が見られたことは喜ばしい。…同時に、下院の緊急性の欠如は弁解の余地がない。何ヶ月も約束や決まり文句ばかり聞かされてきたが、行動は何も見られない。下院議員は、自分たちの法案を作成するか、上院の法案を取り上げるかのどちらかに取り掛かるのではなく、8月の休会に入ることにした」と述べている。[ 12 ]
技術スキルを持つ労働者の採用と維持における障害により、米国の重機販売業界は年間約24億ドルの損失を被っている。この数字は、業界企業がこの問題のために失う収益の約9%に相当する。[ 13 ]これらの数字は、AEDが委託し、ウィリアム・アンド・メアリー公共政策プログラムのジョン・パーマン博士の指導の下、公共政策修士課程の学生が実施した科学的調査によって決定された。[ 14 ]業界内外の企業は、「スキルギャップ」として知られる、適切なスキルを持つ適切な労働者を見つけることに苦労している。[ 13 ]調査の著者は、調査方法として主にアンケートを使用した。米国とカナダの430の機器販売店にアンケートが郵送された。最終的なデータは、24%の回答率から得られた。[ 14 ]
2024年7月、AEDは下院軍事委員会と上院軍事委員会の両委員に宛てた書簡に署名し、 2025会計年度国防授権法S.4628の第828条「修理資材への合理的なアクセスを提供する契約業者の要件」に反対した。この条項は、米軍と取引のある契約業者に対し、「製造業者または提供者またはその認可パートナーが製品またはサービスの診断、保守、修理に使用する部品、工具、情報を含むすべての修理資材への公正かつ合理的なアクセスを国防総省に提供する」ことに同意することを義務付けるものであった。[ 15 ]
2016年、AEDは、2016年の新たな連邦残業規則の制定過程を綿密に監視し、意見を提出した。
米国労働省は2016年5月18日に残業手当の規則を変更した。[ 16 ]このプロセスは、オバマ大統領が最低賃金と残業手当の保護の対象となるホワイトカラー労働者に影響を与える規則を更新するよう労働省に指示する大統領覚書に署名した2014年に始まった。 [ 17 ]
2016 年 5 月 18 日以前は、給与が 23,660 ドル未満で、特定の種類の管理、経営、または専門業務に従事している人は、残業手当を受け取る権利がありませんでした。現在、新しい規則の下では、週 40 時間を超えて働き、同じ種類の管理、経営、または専門業務に従事し、給与が 47,476 ドル未満の場合、新しい連邦規則の下で残業手当を受け取る権利があります。最終的な残業規則は 2016 年 12 月 1 日に発効します。[ 16 ]
労働省が最初に規則案を公表した際、47,476ドルという具体的な金額は明記されていませんでした。規則案では、全国平均の給与を用いてこの金額を決定し、毎年更新する予定でした。AEDと雇用主は、規則制定プロセス中に労働省に連絡を取り、この規則の条項に反対を表明しました。その結果、この条項は固定額に変更されました。雇用主は、企業にとって財務予測がより困難になるため、概して反対していました。[ 16 ]
雇用専門家は、新しい規則が従業員の在宅勤務能力や、例えば1週間に数時間多く働く代わりに翌週に数時間少なく働くといった働き方に重大な影響を与えるかどうかについて議論している。一部の専門家は労働者に大きな影響があると予測しているが、他の専門家は予測が誇張されていると述べている。[ 18 ]他にも問題がある。例えば、残業代の支払いを避けるために、企業は給与が47,476ドルの上限に近い監督者や管理職の給与を引き上げる可能性がある。[ 19 ]
専門的なロビー活動の面では、AED は、税制問題に関して議会にロビー活動を行うために、国税庁の元次官補を雇いました。草の根ロビー活動では、AED は会員向けに毎年立法週間を開催しています。AED の会員は、機器業界に関連する問題について議会と連絡を取ります。選挙運動の面では、AED は連邦候補者に選挙資金を提供する政治活動委員会 (PAC) を運営しています。AED はロビー活動の一部を外部委託しています。たとえば、2013 年に、AED は税制問題に関して AED に代わってロビー活動を行うために、弁護士のドナルド A. バーンズを雇いました。[ 20 ]ロビー活動を行う前、バーンズは国税庁で国税局長 補佐を務めていました。 [ 21 ]
AEDは毎年、公共政策に影響を与えることを目的とした1週間のプログラムを開催しています。AEDのメンバーは、機器製造業界に関連する問題について話し合うために、連邦議会議員に連絡を取ります。このプログラムは「AED立法活動週間」と呼ばれています。[ 4 ]
AEDは、主に共和党の政治候補者に資金を提供する政治活動委員会(PAC)を所有しています。過去2回の選挙サイクルで、AEDは連邦候補者に以下の金額の政治献金を行いました。[ 22 ]
AEDは、ワシントンにおける中小企業庁(SBA)の融資、交通関連支出、エネルギー問題といった分野において、立法プロセスに影響を与えている。
2009年6月10日、ニュージャージー州に拠点を置く機器販売業者のティム・ワッターズがAEDを代表して議会で証言した。ワッターズは米国下院中小企業委員会で、インフラプロジェクトへの資金提供を増やすこと、建設業界がより迅速かつ容易に融資を受けられるように中小企業庁の融資の引受プロセスを変更すること、そして「SBAの偏向疑惑」を調査することを議会に求めた。[ 23 ] 2013年3月14日、AEDの幹部であり、テキサス州に拠点を置く機器会社のオーナーであるホイット・ペリーマンが、米国下院天然資源委員会のエネルギー・鉱物資源小委員会公聴会で証言した。ペリーマンは証言の中で、自身の会社であるVermeer Texas-Louisianaがシェールオイル生産から利益を得ていることを認めた。彼は、ブッシュ元大統領2人の旧居であり、かつて西テキサス油田の中心地であったテキサス州ミッドランドに新たな拠点を設ける予定であると証言した。[ 24 ] [ 25 ]
2015年6月1日、AEDの会長ドン・シリングは、下院中小企業委員会での議会公聴会で証言した。この公聴会は、道路、橋、その他の高速道路プロジェクト(「地上交通建設産業」と呼ばれる)の建設を担当する大規模産業において中小企業が果たす役割に焦点を当てたものであった。[ 26 ]