アームストロング・シドレー・タイガーは、1930年代にアームストロング・シドレーがジャガーエンジンをベースに開発したイギリス製の14気筒空冷式航空機用星型エンジンである。このエンジンは様々なバージョンが製造されたが、性能と寸法は比較的変わらなかった。タイガーVIIIは、2速スーパーチャージャーを採用した最初のイギリス製航空機用エンジンである。[ 1 ] [ 2 ]
仕様（ティーガーVIII）
データはラムスデンによる。[ 3 ]
一般的な特徴
- タイプ： 14気筒スーパーチャージャー付き2列空冷星型エンジン
- 内径： 5.5インチ（139.7mm）
- ストローク： 6.0インチ（152.4mm）
- 排気量： 1,995立方インチ（32.7リットル）
- 長さ： 64.6インチ（1,641mm）
- 直径： 50.8インチ（1,290mm）
- 乾燥重量： 1,287ポンド（584kg）
コンポーネント
- 出力電力:
- 離陸時の最高出力は2,375rpmで907hp（677kW）
- 850 hp (634 kW)、2,450 rpm、7,150 フィート (2,180 m) – スーパーチャージャー第 1 段
- 771 hp (575 kW)、2,450 rpm、16,240 フィート (4,950 m) – 2 段目のスーパーチャージャー
- 2,200 rpmのエコノミークルーズ時、最高出力582 hp (434 kW)
- 比出力： 0.45 hp/in³ (20.7 kW/L)
- 圧縮比： 6.25:1
- 燃料消費率： 0.49 lb/(hp・h) (294 g/(kW・h))
- オイル消費量： 0.21～0.42オンス/(hp・h) (8～16グラム/(kW・h))
- 出力重量比： 0.70 hp/lb (1.16 kW/kg)
参考文献
注記
- ↑ラムズデン 2003、p.78。
- ↑ガンストン 1989、p.18。
- ↑ラムズデン 2003、p.79。
参考文献
- ガンストン、ビル。『世界航空エンジン百科事典』。ケンブリッジ、イングランド。パトリック・スティーブンス社、1989年。ISBN 1-85260-163-9
- ラムズデン、アレック。『英国ピストンエンジンとその航空機』。マールボロ、ウィルトシャー：エアライフ出版、2003年。ISBN 1-85310-294-6。
