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 ハイウェイ10 | ||||
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| ルート情報 | ||||
| ArDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 135.4マイル[1] （217.9キロ） | |||
| 存在した | 1926年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  オクラホマ州境のSH-120 | |||
.svg/500px-US_71_(1961).svg.png){kind=small} グリーンウッドのUS 71 AR 7 /オラのAR 28 AR 9ペリーからウィリアムズジャンクションまでリトルロックのI-430    | ||||
| 東端 | リトルロックのイースト2番街 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | アーカンソー州 | |||
| 郡 | セバスチャン、ローガン、イェール、ペリー、プラスキー | |||
| 高速道路システム | ||||
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アーカンソー州道10号線（AR 10）は、アーカンソー州西部を東西に走る州道である。この路線はオクラホマ州境から東はリトルロックのイースト2番街まで135.4マイル（217.9 km）に及ぶ。[2]この高速道路はフォートスミス大都市圏とリトルロック・ノースリトルロック・コンウェイ大都市圏の両方に通じている。
この高速道路は、プラスキ郡のリトルロックのほか、セバスチャン郡のグリーンウッド、ローガン郡のブーンビル、イェール郡のダンビル、ペリー郡のペリービルの4つのアーカンソー州の郡庁所在地も通っています。アーカンソー州の最高地点であるマウント マガジンは高速道路のすぐ北にあり、隣接するマウント マガジン州立公園も同様です。ハイウェイ 10 号線は、オザーク国有林の一部も通り、プチ ジャン川、プチ ジャン野生生物管理地域、リトルロック都市圏の住民の主な水源である モーメル湖と平行しています。
ルートの説明
このルートはオクラホマ州境からOK-120の延長として始まり、東にハケットまで走っています。ハイウェイ10はハケットでハイウェイ45と交差し、東にグリーンウッドまで続きます。ハイウェイ10はグリーンウッドのダウンタウンを通り、ハイウェイ10Sと国家歴史登録財に登録されているオールドセバスチャン郡刑務所を通過します。[3]ハイウェイは町を出て、ローガン郡に向かう途中でフォートチャフィーを通過します。[2]ブーンビルでは、ルートはバンクオブブーンビルビルとファーマーズアンドマーチャンツバンク-メイソニックロッジの近くで風光明媚なハイウェイ23と交差します。ハイウェイ10はマガジンに入る前にブーンビル市営空港も通過します。[4]ハイウェイは歴史的なマガジン市役所-刑務所を通り、マガジンでハイウェイ109と交差してからイェール郡に入ります。[5]
ハイウェイ10号線は、ハバナ、ベルビル、ダンビル市営空港を通過して山岳地帯に入り始める。ハイウェイ10号線は、ダンビルでハイウェイ27号線と交差し、オラではハイウェイ7号線/ハイウェイ28号線と交差する。ペリー郡では、ハイウェイ10号線は山岳地帯とキャスやアドーナといった小さな町を通り、ペリーで南のハイウェイ9号線と合流する。ハイウェイ9号線/ハイウェイ10号線は合流してレイク・ハリス・ブレイクを過ぎてペリービルに至り、ペリー郡裁判所を過ぎて南のウィリアムズ・ジャンクションまで走り、そこでハイウェイ10号線は東に曲がってリトルロックに向かう。[6]
ハイウェイ10号線はプラスキ郡に入り、モーメル湖とピナクルマウンテン州立公園を通過して市内に入り、カントレルロードとなる。[7]カントレルロードの最西端部分は近年リトルロックの商業開発が進む場所となっており、2004年にはハイウェイのすぐ南にあるシェナルバレーの高級住宅街の近くにウォルマートスーパーセンターが物議を醸した形でオープンした。西の州間高速道路430号線(I-430) と東のダウンタウンの間の部分では、カントレルロードはリトルロック北部、市内のプラスキハイツ地区の上部を含む主要な交通動脈であり、リトルロックで州間高速道路以外で最も交通量の多い幹線道路の1つである。カントレルロードは南に住宅街、北に公園を通り、アーカンソーバプティスト高校を通過する。[8]
この高速道路はパルクロインターチェンジで州間高速道路430号線と交差し、リトルロックのダウンタウンの奥へと走り、国家歴史登録財に登録されている数多くの家屋を通過します。[8]カントレルロードは、カマックビレッジエリア近くのジャクソン貯水池を過ぎて続き、ユニバーシティアベニューを横切ります。ハイウェイ10号線はラハープブールバードになり、アーカンソー川に沿ってアーカンソー州議会議事堂を過ぎて東に進み、ブロードウェイストリート（US 70）の下を通過します。[8]このルートはカンバーランドストリートの1ブロックを使用し、イーストセカンドストリートで終わり、そこから州間高速道路30号線の140番出口にアクセスできます。[8]
グリーンウッド支線
 ハイウェイ10S | |
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| 位置 | グリーンウッド |
| 長さ | 3.07 マイル (4.94 km) |
| 存在した | 1960年代半ば～現在 |
アーカンソー州道10号線支線は、セバスチャン郡にある全長3.07マイル（4.94 km）の支線である。[1]西端はグリーンウッドの西にある国道71号線にあり、東端はグリーンウッドのダウンタウン近くの国道10号線にある。1960年代半ばまで、この道路は元々の国道71号線の一部であった。
歴史
ハイウェイ 10 は、 1926 年に制定されたアーカンソー州ハイウェイの 1 つで、現在でもそのルートに非常に近いままです。ハイウェイは、リトル ロックで合流するまで、全長にわたってUS 64およびI-40 とほぼ並行しており、どちらもハイウェイ 10 の北約 20 マイル (32 km) にあります。しかし、1926 年でも、US 64 はハイウェイ 10 よりも高い基準で建設されていたため、フォート スミスから州都までの旅行者にとって、US 64 は常により現実的なルートでした。ハイウェイ 10 は、フォート スミスからの「景色のよい道」であり、賑やかな 4 車線のフリーウェイよりもゆっくりとしたペースでウォシタ山脈を通過します。
主要交差点
マイルマーカーはいくつかの同時発生時にリセットされます。
参照
米国ポータル
米国の道路ポータル
参考文献
- ^ abc 「[アーカンソー州] 州高速道路 2009 (データベース)」 2010 年 4 月。AHTD: 計画および研究部門。データベース。2011 年 7 月 7 日にWayback Machineにアーカイブ。2011 年 3 月 23 日閲覧。
- ^ ab 一般道路地図 - アーカンソー州セバスチャン郡(PDF) (地図) (2010 年 5 月 10 日版)。アーカンソー州道路交通局。2011年4 月 13 日閲覧。
- ^ 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2010年7月9日。
- ^ 一般高速道路地図 - アーカンソー州ローガン郡(PDF) (地図) (2002 年 2 月 12 日版)。アーカンソー州道路交通局。2011年4 月 13 日閲覧。
- ^ 一般道路地図 - アーカンソー州イェル郡(PDF) (地図) (2002 年 8 月 27 日版)。アーカンソー州道路交通局。2011年4 月 13 日閲覧。
- ^ 一般高速道路地図 - アーカンソー州ペリー郡(PDF) (地図) (2008 年 1 月 4 日版)。アーカンソー州道路交通局。2011年4 月 14 日閲覧。
- ^ 一般高速道路地図 - アーカンソー州プラスキ郡(PDF) (地図) (2009 年 8 月 1 日版)。アーカンソー州道路交通局。2011年4 月 14 日閲覧。
- ^ abcd アーカンソー州リトルロック市の地図(PDF) (地図). アーカンソー州道路交通局. 2011年4月14日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/アーカンソー州道 10
KMLはWikidataから取得されています
ウィキメディア・コモンズのアーカンソー州道10号線に関連するメディア