アーカンソー州道27号線

ハイウェイ27N
ハイウェイ27N
位置	ベン・ロモンド
存在した	1990年代

ハイウェイ27B
ハイウェイ27B
位置	ナッシュビル
長さ	2.38マイル (3.83 km)

ハイウェイ27
ハイウェイ27
ルート情報
	ArDOTによって管理されています
存在した	1926年 –現在
セクション1
長さ	58.30マイル（93.82キロ）
南端	US 59 / US 71ベン・ロモンド付近
主要交差点	ナッシュビルのUS 278、ナッシュビルのUS 371 / AR 24 、カービーのUS 70 / AR 84; ;
北端	マウントアイダのUS270
セクション2
長さ	46.09マイル (74.17 km)
南端	US 270 / AR 379、マウントアイダ付近
北端	ダンビルのAR10
セクション3
長さ	18.41マイル (29.63 km)
南端	ダンビルのAR10
北端	ダーダネルのAR 7 / AR 22
セクション4
長さ	71.98マイル（115.84キロ）
南端	ドーバーのAR7
主要交差点	マーシャルのUS65
北端	ハリエットのAR14
位置
国	アメリカ合衆国
州	アーカンソー州
郡	セビア、ハワード、ヘムステッド、パイク、モンゴメリー、イェール、ポープ、ヴァン・ビューレン、サーシー
高速道路システム
	アーカンソー州高速道路システム; 州間高速道路; 私たち; 州; 仕事; スパーズ; 接尾辞; 景色が美しい; 遺産;

アーカンソー州道27号線（AR 27 ）は、アーカンソー州の4つの州道の呼称です。1つ目の区間58.30マイル（93.82 km）は、ベン・ローモンドの西にあるUS 59 / US 71から北にマウント・アイダのUS 270まで伸びています。2つ目の区間46.09マイル（74.17 km）は、マウント・アイダの西にあるUS 270から北にダンビルのハイウェイ10まで伸びています。3つ目の区間18.41マイル（29.63 km）は、ダンビルのハイウェイ10から北にダーダネルのハイウェイ7まで伸びています。4つ目の区間71.98マイル（115.84 km）は、ドーバーのハイウェイ7から北にハリエットのハイウェイ14まで伸びています。

この指定には、ナッシュビルのビジネスルートであるハイウェイ27Bと、 1990年代に削除されたベン・ローモンド近くの以前の代替ルートであるハイウェイ27Nも含まれます。すべての高速道路は、アーカンソー州道路交通局（AHTD）によって管理されています。

ルートの説明

ベン・ロモンドからマウント・アイダ

ハイウェイ 27 号線は、ベンローモンドの西にあるUS 59 / US 71 号線から始まります。このルートは東に走り、ハイウェイ 317 号線と合流した後、ミネラルスプリングスでハイウェイ 355 号線と合流します。このルートはナッシュビルまで続き、そこでUS 278 号線とUS 371 /ハイウェイ 24 号線と合流します。ナッシュビルの北で、ハイウェイ 27 号線はマーフリーズボロまでハイウェイ 26 号線と合流し、そこでハイウェイ 19 号線と合流します。

このルートは北に曲がり、カービーでUS 70 /ハイウェイ 84と合流します。ハイウェイ 27 は US 70 に沿ってグレンウッドまで進み、そこでハイウェイ 8と合流してウォシタ国有林に入ります。2 つのルートはノーマンまで一緒に走ります。ハイウェイ 27 は北東に進み、マウントアイダのUS 270で終了します。

マウント・アイダからダンビル

このルートはマウントアイダの西にあるUS 270 号線とハイウェイ 379 号線から始まり、北に進んでワシタまで行き、そこでハイウェイ298 号線と合流します。ハイウェイ 27 号線は最終的にローバー付近の森を抜け、ローバーにはハイウェイ 28 号線とのジャンクションがあります。このルートはダンビルでハイウェイ 10 号線と合流し、そこで終了します。

ダンビルからダーダネル

このルートはダンビルのハイウェイ 10 号線から始まり、北に進んでダーダネルまで行き、町の南端にあるハイウェイ 7 号線とハイウェイ 22 号線で終わります。

ドーバーからハリエットへ

このルートはドーバーのハイウェイ 7 号線から始まり、しばらく北に曲がり、最終的に田舎のサーシー郡でハイウェイ 16 号線とハイウェイ 333 号線に合流します。ハイウェイ 27 号線は北東に進み、マーシャルでUS 65 号線/ハイウェイ 74 号線に合流します。マーシャルを過ぎると、ルートは北に進み、ハリエットのハイウェイ 14 号線で終了します。

歴史

ハイウェイ27号線は、1926年にアーカンソー州の州道番号が付けられた際に、ベン・ローモンドとハリエットの間の元々の州道として作られた。 ^[1]ローバーのハイウェイ28号線とダンビルのハイウェイ10号線の間の区間は1929年に削除されたが、1931年に復元された。^[3]^[4]

ハイウェイ7号線とハイウェイ22号線の新しい地形ルートの建設に続いて、ハイウェイ27号線はダーダネルのハイウェイ7号線の新しい配置で短縮されました。^[5]この措置により、ハイウェイは現在の2つのセクションに分割されました。

この高速道路は、1954年3月11日にマーシャルまで完成し、^[6] 1962年6月27日にマウント・アイダまで完成しました。^[7]ヘクターとティリーの間は1971年3月24日に完成し、^[8]ベン・ロモンドとミネラル・スプリングスの間は1976年9月29日に完成しました。^[9]

主要交差点

マイルマーカーはいくつかの同時発生時にリセットされます。

}}

特別ルート

ナッシュビルのビジネスルート

アーカンソー州道 27 号線ビジネスは、ナッシュビルのビジネスルートです。長さは 2.38 マイル (3.83 km) です。

以前のルート

アーカンソー州道27N号線（AR 27N）は、アーカンソー州南西部の短い州道でした。フォールズチャペルの南にあるUS 71号線から東のベンロモンドの東にあるハイウェイ27号線まで走っていました。1990年代に、ハイウェイ27N号線は再編されたハイウェイ27号線に置き換えられました。

参照

参考文献

^ abアーカンソー州高速道路委員会 (1926-04-01)。州高速道路システム (TIF)を示すアーカンソー州の地図(地図)。アーカンソー州高速道路委員会。2016年12月17日閲覧。
^ abcdef Planning and Research Division (2010)。「アーカンソー州道路ログデータベース」。アーカンソー州道路交通局。 2011年6月23日時点のオリジナル（データベース）からアーカイブ。 2011年6月9日閲覧。
^ アーカンソー州高速道路委員会 (1929-09-01)。道路の種類を示すアーカンソー州の地図(TIF) (地図)。アーカンソー州高速道路委員会。2016年12月18日閲覧。
^ アーカンソー州高速道路委員会 (1931-06-01)。公式高速道路サービスマップ(TIF) (地図)。アーカンソー州高速道路委員会。2016年12月18日閲覧。
^ 「議事録」（1953–1969年）、1282–1283ページ。
^ 「議事録」（1953-1969年）、2101ページ。
^ 「議事録」（1953–1969年）、1081–1082ページ。
^ 「議事録」（1970-1979年）、1455ページ。
^ 「議事録」（1970-1979年）、721ページ。

「議事録」(PDF) 。アーカンソー州高速道路委員会。1953-1969年。 2018年10月1日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年12月18日閲覧。
「議事録」(PDF) 。アーカンソー州高速道路委員会。1970～1979年。 2011年11月5日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2016年12月18日閲覧。
「会議の議事録」（PDF）。アーカンソー州高速道路委員会。1980～1989年。 2016年12月18日閲覧。
「議事録」（PDF）。アーカンソー州高速道路委員会。1990～1999年。 2019年7月21日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2016年12月18日閲覧。

外部リンク

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テンプレート:添付 KML/アーカンソー州道 27

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ウィキメディア・コモンズのアーカンソー州道27号線に関連するメディア

[for-1] アーカンソー州高速道路委員会 (1926-04-01)。州高速道路システム (TIF)を示すアーカンソー州の地図(地図)。アーカンソー州高速道路委員会。2016年12月17日閲覧。

[db-2] Planning and Research Division (2010)。「アーカンソー州道路ログデータベース」。アーカンソー州道路交通局。 2011年6月23日時点のオリジナル（データベース）からアーカイブ。 2011年6月9日閲覧。

[3] アーカンソー州高速道路委員会 (1929-09-01)。道路の種類を示すアーカンソー州の地図(TIF) (地図)。アーカンソー州高速道路委員会。2016年12月18日閲覧。

[4] アーカンソー州高速道路委員会 (1931-06-01)。公式高速道路サービスマップ(TIF) (地図)。アーカンソー州高速道路委員会。2016年12月18日閲覧。

[5] 「議事録」（1953–1969年）、1282–1283ページ。

[6] 「議事録」（1953-1969年）、2101ページ。

[7] 「議事録」（1953–1969年）、1081–1082ページ。

[8] 「議事録」（1970-1979年）、1455ページ。

[9] 「議事録」（1970-1979年）、721ページ。