アーデン・マウント

エノック・アーデン・マウント
アーデン・マウント（1954年撮影）
生まれる	( 1917-07-09 )1917年7月9日アメリカ合衆国 ウェストバージニア州ギルバート
死亡	2003年3月4日(2003-03-04)（享年85歳） セントメアリー病院 （ウェストバージニア州ハンティントン）
死因	高齢
NASCAR カップシリーズキャリア
4年間で37レース開催
最高の仕上がり	21位 – 1954年NASCAR グランドナショナルシリーズシーズン
最初のレース	1953年のレース（ヒッコリー・モーター・スピードウェイ）
最後のレース	1956 サザン 500 (ダーリントン レースウェイ)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 6 0

エノック・アーデン・マウント（1917年7月9日 - 2003年3月4日）は、ウェストバージニア州ミンゴ郡ギルバート出身のアメリカ人NASCAR グランドナショナルシリーズのドライバーである。彼の主な車両は、＃18自身が所有するポンティアックマシンであったが、^{[1]レーストラックで}ハドソン車を運転することもあった。

彼は1953年から1956年までNASCARグランドナショナルシリーズに出場した。^{[1] [2]} JDマクダフィー、アラン・クルウィッキ、ジョー・ネメチェクと同様に、マウントはメーカーや大手スポンサーからの支援を受けることのない「独立した」レーシングカードライバーであった。

アーデンはNASCARで37レースに出場し、そのうち6回はトップ10入りを果たした。^{[1] [2]} 1954年のグランドナショナルシーズンでは、マウントはチャンピオンシップで21位という最高の成績を収めた。^[2]マウントはキャリアを通じて、レース賞金2,505ドル（インフレ調整後28,073.17ドル）を獲得し、4489周（3,505.8マイル（5,642.0 km）に相当）をレースした。^[2] 1953年と1956年のNASCARカップシリーズシーズンのみ、スタート時よりも良い成績でフィニッシュした。^[2]マウントはキャリア全体を通じて、スタートからフィニッシュまで平均でほぼ1つ順位を落とした。^[2]

1955年のサザン500で、ドン・ダックワースの車に衝突した彼の姿は、何世代にもわたってハイライト映画に記録されることになる。^{[3] [4]}ビル・チャンピオンはダックワースの車を素早く避けることができたが、アーデン・マウントは車が停止しているのに気付くのが遅く、非常に激しく衝突した。^{[3] [4]ストックカーの自動車の}シートベルトの適切な使用が、マウントとダックワースの命を救った。^{[3] [4]}

アーデンに最も有利なタイプのレーストラックはダートトラックで、平均順位は18位だった。一方、インターミディエイトトラックはマウントにとって非常に不利で、彼のキャリア平均順位は42位だった。^[5]

マウント氏はウェストバージニア州ハンティントンの医療センター、セント・メアリーズ病院の患者として亡くなった。