| アレクサンドル・インペラトリ | |
|---|---|
2012年富士スピードウェイのインペラトーリ | |
| 国籍 | |
| 生まれる | 1987年4月19日スイス、シャテル ・サン・ドニ |
| ポルシェ カレラカップ アジア キャリア | |
| デビューシーズン | 2011 |
| 現在のチーム | PICC チーム スターチェイス |
| レーシングライセンス | |
| 車のナンバー | 99 |
| 開始 | 19 |
| 勝利 | 14 |
| ポーランド人 | 5 |
| 最速ラップ | 10 |
| 最高の仕上がり | 2012年1位 |
| 前のシリーズ | |
| 2012、2011 2011 2007–08、2008–09 2010、2009、2008 2007、2006 | スーパーGT フォーミュラ・ニッポン A1グランプリ 全日本F3選手権 アジアン・フォーミュラ ・ルノー・チャレンジ |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2012 2006 2000 | ポルシェ カレラ カップ アジア 中国 フォーミュラ ルノー チャレンジ フランス ジュニア カート チャンピオンシップ |
アレクサンドル・エマニュエル・インペラトーリ(1987年4月19日、シャテル=サン=ドニ生まれ)は、中国上海在住のスイス人レーシングドライバーである。
キャリア
カート

インペラトーリはスペインで4歳の時にカートレースを始めました。2002年までスペイン、ドイツ、フランスでカートレースに出場しました。2000年にはフランスジュニアチャンピオンに輝き、2000年、2001年、2002年にはヨーロッパ選手権にも出場しました。
フォーミュラレース
2003年、インペラトーリはミガレ奨学金プログラムの決勝に進出し、シングルシーターに転向しました。2004年から2007年にかけて、2006年と2007年のアジアンフォーミュラ・ルノーチャレンジに出場し、準優勝しました。また、2006年の中国フォーミュラ・ルノーチャレンジのチャンピオンでもあり、ワールドシリーズ・バイ・ルノーでルノー・スポールからテストを受ける権利を獲得しました。
2007年12月から、彼はA1グランプリのスイスチームにルーキードライバーとして参加し、チームとともに2007-2008年のチャンピオンシップで優勝し、2008-2009年シーズンでは2位になりました。
2008年から2010年まで、インペラトーリは全日本F3選手権に参戦。2008年にはナショナルクラスで2位、2009年には3位を獲得。2010年にはTODAレーシングからチャンピオンシップクラスにステップアップし、グリッドのHONDAパワーユニットのみを使用してチャンピオンシップで5位を獲得。2010年、インペラトーリは予選レースでブレーキトラブルにより26番グリッドからスタートしたが、 マカオグランプリで12位に入り、好成績でシーズンを終えた。
2011年、インペラトーリは日本のシングルシーターレースの最高峰である フォーミュラ・ニッポンに参戦した。
GTレーシング
2011年、インペラトーリはGTレースにも関わり始めました。彼はチーム スターチェイスのクリスチャン メンツェルに代わってポルシェ カレラ カップ アジアに出場し、出場した10レースのうち8レースで優勝するなど、成功を収めました。彼はレースの都合でシンガポールでの2レースを欠場しましたが、チャンピオンシップでは3位で終えました。
ポルシェ・カレラカップ・アジアやフォーミュラ・ニッポンに加え、インペラトーリは2011年にSGチャンギ・レーシングのレクサスIS350 GT300でスーパーGTのGT300クラスにも参戦。チームメイトの織目とともに菅生で優勝し、富士とオートポリスでも2回表彰台に上った。
インペラトーリは、アウディ スポーツ C レーシング チャイナの ILMC珠海 6 時間レースのGTC カテゴリーで優勝し、2011 年シーズンを終えました。
インペラトーリは2012年のポルシェカレラカップアジア選手権で優勝しました。
2014年から2021年まで、インペラトーリはファルケンモータースポーツ(2014-2019)とKCMG(2020-2021)でニュルブルクリンク24時間レースを完走し、2015年には3位を獲得しました。
WECとル・マン24時間レース
2013年、インペラトーリは香港を拠点とするKCモーターグループ(KCMG)の新しい耐久レースプロジェクトのリードドライバーに指名され、シルバーストーンとルマンでモーガンLMP2-日産を運転しました。[1]インペラトーリは2014年のWECシーズンにKCMGに戻り[2]、オレカ03R-日産のハンドルを握り、2レースを除くすべてのレースに出場し、バーレーンとサンパウロでLMP2クラスで優勝しました。
2015年3月25日、インペラトーリが2015年WECシーズンに向けてスイス・リベリオン・レーシングLMP1チームと契約し、ドミニク・クライハマー、ダニエル・アプトとともにチームの2台目の車を運転することが発表された。[3]
レース記録

スーパーGT全結果
ル・マン24時間レースの結果
FIA 世界耐久選手権の完全な結果
ウェザーテック スポーツカー チャンピオンシップの完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体の結果は最速ラップを示します)
参考文献
- ^ 「KCMGがル・マン24時間レースに参戦する初の中国チームに」2013年2月7日。
- ^ 「KCMGがアレクサンドル・インペラトーリをル・マンとWECに起用すると発表」2014年4月9日。
- ^ 「Rebellion LMP1 WECチームがダニエル・アプトとアレクサンドル・インペラトーリと契約」
外部リンク
- 公式サイト
- DriverDB.com の Alexandre Imperatori の経歴概要
