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アレクサンダー・スライデル・マッケンジー（1803年4月6日 - 1848年9月13日）は、アレクサンダー・スライデルとして生まれたアメリカ海軍士官で、1842年に指揮下の艦 USSサマーズ号 で反乱容疑者3名を処刑したサマーズ号の反乱事件で有名である。マッケンジーは優れた文人でもあり、旅行記や初期のアメリカ海軍の重要人物の伝記を数冊執筆しており、その中には彼が個人的に知っていた人物もいた。
マッケンジーは、後に南北戦争のトレント号事件に関与したルイジアナ州選出の上院議員ジョン・スライデルの弟だった。
マッケンジーは、アメリカ海軍の艦船で唯一反乱が起こり、処刑につながったUSSソマーズの艦長だった。処刑された者の中には、陸軍長官ジョン・C・スペンサーの19歳の息子、フィリップ・スペンサーも含まれていた。
マッケンジーによるサマーズ反乱への対応、特に合法的な軍法会議が行われなかったことは非常に物議を醸し、世論は彼に反対した。この反乱は、士官候補生が海に出る前に体系的な訓練を受ける必要性を証明した。1845年、海軍長官ジョージ・バンクロフトはサマーズ事件をきっかけに米国海軍兵学校を設立した。[ 1 ]
マッケンジー（当時はスライデル）は、1803 年 4 月 6 日にニューヨーク市で、マージェリー（マージョリーとも綴られる）（旧姓マッケンジー）とジョン・スライデルの間に生まれた。[ 2 ] アレクサンダーは大家族の子供だった。兄姉には、ルイジアナ州最高裁判所長官のトーマス・スライデル、 [ 3 ]ルイジアナ州選出の米国上院議員ジョン・スライデル、そしてマシュー・C・ペリー提督と結婚したジェーン・スライデルがいた。ジェーンとペリーの結婚は、弟の人生に特に大きな影響を与え、マシューの勇敢な兄であるオリバー・ハザード・ペリー提督や、ペリー家が婚姻関係を結んだジョン・ロジャース提督の家族など、国内有数の海軍一家と親しくなるきっかけとなった。[ 4 ]
1837年から1838年にかけて、アレクサンダー・スライデルはニューヨーク州議会に請願し、母方の叔父の遺産相続を主張する条件として、名前をマッケンジーに変更する権利を得たと言われている。[ 2 ]
マッケンジーは1815年に士官候補生としてアメリカ海軍に入隊した。ヘンリー・ワズワース・ロングフェローと同時代人で、ワシントン・アーヴィングの親友でもあった彼は、『スペインの1年』、『ジョン・ポール・ジョーンズの生涯』、『スティーブン・デカトゥール提督の生涯』、『オリバー・ハザード・ペリー提督の生涯』（彼の亡き義理の兄弟）など、数多くの著書を出版した。 1825年1月13日に中尉に、 1841年9月8日に大佐に昇進した。
USSサマーズは 1842年4月16日にニューヨーク海軍工廠で進水し、同年5月12日にマッケンジーの指揮下で就役した。プエルトリコへの往復航海を終えた後、この新しいブリッグは1842年9月13日にニューヨーク港を出港し、スループ艦USSヴァンダリアへの伝令を携えてアフリカ大西洋岸へ向かうよう命令を受けた。サマーズはこの航海で海軍見習いのための実験的な訓練船としても機能しており、サマーズの乗組員はほとんどが経験の浅い船員や水兵だった。
サマーズはマデイラ島、テネリフェ島、ポルト・プライアでヴァンダリア号を探し回った後、 11月10日にリベリアのモンロビアに到着したが、スループ船はすでに帰路についていた。翌日、マッケンジーはニューヨークへの帰路につく前にセント・トーマス島でヴァンダリア号と合流することを期待して、ヴァージン諸島に向けて出航した。
西アフリカへの航海中、サマーズ号の士官の一部は乗組員の士気が徐々に低下していることに気づいた。1842年11月26日、帰路の途中でマッケンジーは陰謀を知り、陸軍長官ジョン・キャンフィールド・スペンサーの19歳の息子である士官候補生フィリップ・スペンサーを反乱扇動の罪で逮捕した。スペンサーと共に逮捕された他の2人の若い陰謀者はエリシャ・スモールとサミュエル・クロムウェルだった。マッケンジーには軍法会議を招集する法的権限がなかったため、彼は士官たちに調査を命じた。彼らは満場一致で3人の水兵が有罪であると結論付け、即時処刑を勧告し、1842年12月1日に洋上で処刑された。わずか13日後、サマーズ号はニューヨークに到着し、そこで直ちに海軍調査委員会が事件の調査を命じられた。[ 5 ] [ 6 ]
マッケンジーは調査委員会とそれに続く軍法会議で完全に無罪となった。しかし、この物議を醸した事件は全国的な注目を集め、彼のその後の人生に影響を与えた。当時、軍法会議で無罪となった将校を称賛するのが慣例であったが、マッケンジーの軍法会議は彼を称賛するものではないことを明確にした。この事件全体は大きなセンセーションを巻き起こし、マッケンジーの行動は支持者によって熱烈に擁護される一方で、反対者からは厳しく批判された。彼の最も激しい批判者は、有名な小説家であり海軍史家でもあるジェームズ・フェニモア・クーパーであった。
マッケンジーは優れた作家であり、海軍史家でもあった。海軍での勤務期間が長くなるにつれ、彼は何度か長期休暇を利用してヨーロッパを旅し、ヘンリー・ワズワース・ロングフェローや、生涯の友となったニューヨーク出身のワシントン・アーヴィングなど、他のアメリカ人文学者たちと交流した。マッケンジーの最初の作品『ある若いアメリカ人によるスペインでの一年』（1829年）は、彼をアメリカだけでなくイギリスでも有名にした。その後、『海軍に関する大衆的エッセイ』（1833年）、『イギリスのアメリカ人』（1835年）、 『スペイン再訪』 （1836年）、『ジョン・ポール・ジョーンズの生涯』（1841年）、『オリバー・H・ペリー提督の生涯』（1841年）、『スティーブン・デカトゥール提督の生涯』 （1846年）などの作品を発表した。
マッケンジーはまた、 『アイルランド旅行記』、『「セイナー」事件』、『ASマッケンジーの弁護』という原稿も執筆した（1843年）。
マッケンジーは、ニューヨーク相互生命保険会社の創設者であるモリス・ロビンソンの長女、キャサリン・アレクサンダー・ロビンソン（1814年生まれ）と結婚した。二人の間には、南北戦争で輝かしい戦績を残した後、第4騎兵連隊（アメリカ合衆国）を指揮し、テキサスや西部全域の開拓地の安全を確保したラナルド・スライデル・マッケンジー将軍[ 7 ]が生まれた。ラナルド・マッケンジーは、アメリカ西部で最も優れたインディアン戦士であったと言えるだろう。もう一人の息子は、アレクサンダー・スライデル・マッケンジー中佐である。
1938年7月1日に海軍省への問い合わせに答えて米国海軍退役大佐DWノックスが書いた手紙によると、 「マッケンジー司令官は1848年9月13日、ニューヨーク州タリータウン近郊の自宅で心臓病のため急逝した。海軍省は9月14日にニューヨークの司令官アイザック・マッキーバー大佐から彼の死を知らされた。マッキーバー大佐はマシュー・C・ペリー准将 からその知らせを受けたと述べている。」[ 8 ]彼はニューヨーク州スカーバラの住民だった。[ 9 ]
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