エア・ラブラドール

エア・ラブラドール

IATA 国際民間航空機関 コールサイン WJ ラル ラボエア
設立	1948
営業停止	2017年6月
ハブ	グースベイ空港
重点都市	ルルド ド ブラン サブロン空港、ケベック州
マイレージプログラム	なし
アライアンス	なし
艦隊規模	9 [1]
目的地	24 [2]
本部	グースベイ空港
主要人物	フィリップ・アール（社長） ブレント・アクレマン（フライトオペレーションディレクター） ダン・ミシュラン（チーフパイロット）
Webサイト	www.airlabrador.com/home

ラブラドール航空は、エア・ラブラドールとして運航し、カナダのニューファンドランド・ラブラドール州ハッピーバレー・グースベイのグースベイ空港を本拠地とする地域航空会社であった。ラブラドール州とケベック州全域で毎日定期旅客・貨物便を運航し、またスキー、車輪、フロートを使用して遠隔地やストリップ外の目的地に着陸するオプションを備えたチャーター便も運航していた。この航空会社の主な拠点はグースベイ空港で、副拠点はケベック州のルルド・ド・ブラン・サブロン空港であった。^[3]同社のモットーは「飛行の精神」（フランス語: Esprit du vol）であった。

この航空会社は1948年にニューファンドランド航空として設立され、ニューファンドランドのガンダーを拠点としてフロート装備の航空機を運航し、ニューファンドランド・ラブラドール州北部へのチャーター、郵便、貨物の運航を行っていた。それ以来、同社の拠点はグースベイに移っている。1983年にロジャー・パイクが所有するプロビンシャル・インベストメンツ社が、関連会社のラブラドール・アビエーション・サービス社と共にこれを買収した。エア・ラブラドールはパイク家が所有していたが、2010年にフィリップ・アールが引き継いだ。エア・ラブラドールは1990年代に、滑走路をタキシング中に機内にサンタクロースが訪れるという空想のフライトを実施した。 ^[4] 2009年3月、同社は財政難のためモントリオールへのフライトサービスを停止すると発表した。その後、同航空会社は2017年の合併まで、 ラブラドール州とケベック州、およびニューファンドランド・ラブラドール州のセントアンソニーへの飛行を続けた。

2012年2月3日、同社はヌナツィアブト政府がエア・ラブラドールの株式の51%を購入したと発表した。^[5]

2017年6月、エア・ラブラドールはイヌ・ミクン航空と合併し、エア・ボレアリスが誕生した。^[6]

エア・ラブラドールは、以下の国内定期便を運航しています（2017年2月現在）：^[2]

• グースベイ( CFB グースベイ)
• ホープデール（ホープデール空港）
• マコヴィク（マコヴィク空港）
• ナイン（ナイン空港）
• ナトゥアシシュ（ナトゥアシシュ空港）
• ポストビル(ポストビル空港)
• リゴレ（リゴレ空港）
• ニューファンドランド・ラブラドール州ディアレイク（ディアレイク地域空港）

• ブラン サブロン(ルルド ド ブラン サブロン空港)
• シェベリー（シェベリー空港）
• ケガスカ（ケガスカ空港）
• ラ・ロメーヌ(ラ・ロメーヌ空港)
• ラ タバティエール(ラ タバティエール空港)
• ナタシュクアン（ナタシュクアン空港）
• セント オーギュスタン(セント オーギュスタン空港)
• セプティル(セプティル空港)
• テット・ア・ラ・バレーヌ(テット・ア・ラ・バレーヌ空港)

2017年7月現在、カナダ運輸省はエア・ラブラドールに登録されている航空機9機をリストアップしている。^[1]

• カナダの廃業した航空会社のリスト

ウィキメディア・コモンズには、エア・ラブラドールに関連するメディアがあります。

• 公式ウェブサイト（英語・フランス語）