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| 設立 | 1989年12月30日 | ||||||
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| 営業開始 | 1991年1月 | ||||||
| ハブ | |||||||
| 重点都市 | |||||||
| マイレージプログラム | マイル&モア | ||||||
| 艦隊規模 | 25 [2] | ||||||
| 目的地 | 26 [1] | ||||||
| 親会社 | ルフトハンザグループ | ||||||
| 本部 | ドッソブオーノ、ヴィッラフランカ・ディ・ヴェローナ、イタリア | ||||||
| 主要人物 | ステフェン・ハーバート ( CEO ) [要出典] | ||||||
| 従業員 | 1000(2024) | ||||||
| Webサイト | エアドロミティ | ||||||
エア・ドロミティ・スパラレ(Linee Aeree Regionali Europee)は、イタリアの地域航空会社で、ルフトハンザ航空が100%所有しています。ルフトハンザ・リージョナルのメンバーであり、ヴィッラフランカ・ディ・ヴェローナのドッソブオノに本社を置いています。[3]ヴェローナ・ヴィッラフランカ空港、フィレンツェ空港、ヴェネツィア・マルコ・ポーロ空港を拠点とし、ドイツのミュンヘン空港とフランクフルト空港を焦点都市としています。[1]
エアドロミティは、ミュンヘンとフランクフルトをイタリアのいくつかの都市から結ぶ路線を運航しています。[1] [4]これらのサービスのほとんどはエアドロミティのブランドで販売され、ルフトハンザ航空とコードシェアされていますが、いくつかはルフトハンザ航空のブランドのままです。[1]
歴史
財団
エア・ドロミティは、1989年12月30日にLinee Aeree Europee (LAE)によって設立されました。航空会社の名前は、ドロミテとして知られるアルプス山脈の一部に由来しています。1991年1月にトリエステ-ジェノバ路線で航空事業を開始しました。1992年には、ヴェローナ-ミュンヘン間の国際便を開始しました。[5]
ルフトハンザによる買収
数年にわたる協力関係の後、ルフトハンザは1999年1月に26%の株式を取得し、2003年4月には52%、2003年7月には100%に増加した。[5] [6]ルフトハンザ地域航空の子会社のほとんどは親会社の名前とカラーで運営されているが、エアドロミティは独自のアイデンティティを維持している。
2020年6月時点で、同航空会社の従業員数は約748人であった。かつて同航空会社の登記事務所はヴィッラフランカ・ディ・ヴェローナのドッソブオノにあり、経営本部はロンキ・デイ・レジョナーリにあった。[7]
2018年9月、ルフトハンザドイツ航空は、姉妹会社のルフトハンザ・シティラインから移管される中古のエンブラエル190と195の航空機12機によって、エアドロミティの航空機群を大幅に拡大すると発表した。[8]しかし、2021年後半、ルフトハンザは移管はもはや確認されておらず、後で継続されるか、あるいは規模が小さくなる可能性があると述べた。[9]その後、2022年春までにルフトハンザ・シティラインから2機のエンブラエル195が移管された。 [10] 2022年後半、ルフトハンザは、 ITA航空の買収提案が失敗に終わった後、イタリアでのグループのプレゼンスを強化するために、ルフトハンザ・シティラインからエアドロミティにさらに航空機を移管することを確認した。[11]
2024年3月、ルフトハンザは、子会社のエアドロミティがルフトハンザグループのネットワーク内のより多くの路線を引き継ぐ予定であることから、年内にエアドロミティの航空機の保有数を25機に拡大する計画を発表した。[12]
目的地
2024年4月現在[アップデート]、エアドロミティは親会社であるルフトハンザ航空に代わって、フランクフルト空港とミュンヘン空港からイタリア国内26都市[1]および他のヨーロッパ諸国への路線を運航しています。
コードシェア協定
エアドロミティは以下の航空会社とコードシェア契約を結んでいる。 [13]
コラボレーション
長年にわたり、エアドロミティはさまざまなパートナーシップやスポンサーシップを確立してきました。機内サービス「セッティモチェロ」は、シモーネ・ルギアティ(2015年)やジャンカルロ・ペルベッリーニ(2016年)などの有名シェフとコラボレーションしました。 [14]また、JREジュネス・レストラン(2017年)ともコラボレーションしました。[15]また、エアドロミティは、アネリ、マルケージ・アンティノリ、マジなどの著名なワイナリーとも提携しており、マジは2018年のエアドロミティの「ワイン・オブ・ザ・イヤー」に選ばれました。[16]
艦隊
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現在の艦隊
2024年9月現在[アップデート]、エアドロミティは以下の航空機を運航している:[2] [17]
エア・ドロミティの航空機の一部は、ヴェローナ市とその有名な古代劇場であるアレーナ・ディ・ヴェローナに敬意を表して、有名なイタリアのオペラにちなんで命名されています。[20]
旧艦隊

過去にエアドロミティは以下の種類の航空機を運航していた:[2]
事故と事件
- 1999年11月7日:エアドロミティ2708便、アルピイーグルスからウェットリースされたフォッカー100(登録番号I-ALPL、c/n 11250)は、乗客44名を乗せてイタリアのベニスから飛行中、スペインのバルセロナの滑走路上で着陸装置の故障に見舞われた。機体は滑走路近くの草地に安全に停止した。[22]
- 2008年8月24日:ドイツのミュンヘンからイタリアのボローニャへ向かうLH3990便を運航していたエアドロミティATR72 (登録番号I-ADLM、c/n 543)が、煙警報器の作動により離陸を中止した。航空会社は機体の避難を軽微な事故として扱ったが、8月26日に、傍観者が撮影したアマチュアビデオがテレビやインターネットで流布された。映像には、消防隊が炎を消し止める前に、約60人の乗客が燃える機体から飛び降りて逃げる緊迫した瞬間が映っている。[23]
- 2012年5月17日:ミュンヘン発ヴェネツィア行きのEN-1912/LH-1912便に搭乗していたエアドロミティATR72-500は、右エンジンが停止し、コックピットと客室の両方で煙が発見されたため、ミュンヘンに引き返した。着陸後まもなく、飛行機は南滑走路から外れ、草に覆われた側方滑走路に約80メートル(262フィート)のところで停止した。その過程で前脚が折れたと報告されている。搭乗していた58人の乗客と4人の乗務員のうち、5人が軽傷を負ったと報告されている。[24] [25]
参考文献
- ^ abcdef airdolomiti.eu - 当社のフライト目的地 2020年3月29日取得
- ^ abcde 「エアドロミティの航空機の詳細と歴史」。Planespotters 。2024年9月8日閲覧。
- ^ 「エア ドロミティの演説、2008 年 3 月 7 日、ウェイバック マシンにアーカイブ。」エアドロミティ。 2010 年 12 月 21 日に取得。「登録本社: AIR DOLOMITI SpA Linee Aeree Regionali Europee Via Paolo Bembo, 70 37062 Frazione di Dossobono - Villafranca di Verona - Italy」。
- ^ 「ルフトハンザ傘下のエア・ドロミティはミュンヘン空港のハブ空港への供給に注力、2009年にマルペンサ空港の新拠点開設を計画」anna.aero、2008年9月5日。
- ^ ab エアドロミティ:ユニバーサルヨーロッパエアラインワールド2020年2月31-37ページ
- ^ 「ディレクトリ: 世界の航空会社」Flight International 2007-03-27. p. 56.
- ^ "オフィスの住所。"エアドロミティ。 2008 年 3 月 7 日。2010 年 12 月 21 日に取得。 「登録本社: AIR DOLOMITI SpA Linee Aeree Regionali Europee Via Paolo Bembo, 70 37062 Dossobono di Villafranca (VR) - Italy」 「執行本社: AIR DOLOMITI SpA Linee Aeree Regionali Europee Via Senatore Antonio」タンバリン、 34 34077 ロンキ・デイ・レジオナーリ (GO) - イタリア"
- ^ aerotelegraph.com - エア ドロミティ erbt エンブラエル フォン ルフトハンザ シティライン (ドイツ語) 2018 年 9 月 26 日
- ^ “Air Dolomitis langes Warten auf Embraer-Nachschub”. 2022 年 1 月 4 日。
- ^ aerotelegraph.com (ドイツ語) 2022年2月1日
- ^ aerotelegraph.com (ドイツ語) 2022年10月28日
- ^ aero.de (ドイツ語) 2024年3月31日
- ^ 「Air Dolomitiのプロフィール」。CAPA。航空センター。2016年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月2日閲覧。
- ^ 「YouTube」.
- ^ 「旅行のヒント」.
- ^ “Masi Agricola: vini e storia della cantina scelta da Air Dolomiti nel 2018”.
- ^ “Flotta aerea Air Dolomiti: Guida agli Embraer | Air Dolomiti” . 2024 年9 月 8 日に取得。
- ^ 「ルフトハンザ・シティライン航空機群の詳細と歴史」www.planespotters.net . 2024年3月30日閲覧。
- ^ airliners.de (ドイツ語) 2022年12月8日
- ^ 「Air Dolomitiのホームページ上のAir Dolomitiの航空機群」。2011年9月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年8月31日閲覧。
- ^ 「Aviation24.be - 最新ニュースと速報 - ディスカッションフォーラム」2004年12月25日。
- ^ 「ASN航空機事故 フォッカー100 I-ALPL バルセロナ空港(BCN)」。Aviation Safety Network 。 2008年3月10日閲覧。
- ^ ミュンヘン空港で炎上する飛行機をアマチュアが撮影 2008-08-27ウェイバックマシンでアーカイブ
- ^ 「事件:ドロミティAT72、2012年5月17日ミュンヘンにて、エンジン故障と煙発生後に緊急着陸」 bd.de 。 2012年5月17日閲覧。
- ^ 「事件:ドロミティAT72、ミュンヘンにて2012年5月17日、煙発生後緊急着陸、機首ギア破損」Avherald.com 。 2012年5月17日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- エアドロミティのInstagram
