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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 構築済み | 1782–1787 |
| 完了 | 8 |
| 一般的な特徴 | |
| トンの負担 | 896 54/94（設計通り） |
| 長さ |
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| ビーム | 38 フィート 3 インチ (12 メートル) |
| ホールドの深さ | 16フィート10インチ（5メートル） |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 補体 | 300 (1794年から294) |
| 武装 |
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アドベンチャー級は、イギリス海軍の2層帆装44門艦8隻からなるクラスで、フリゲート艦と同様に5等艦に分類されていたが、 2層に渡る砲、下部に18ポンド砲、上部に12ポンド砲を搭載していた。これにより、この艦は318ポンドの舷側砲を発射することができた。
このクラスは、サー・トーマス・スレイドのローバック級設計の後継として、海軍検査官のエドワード・ハントによって 1782 年に設計されました。この設計はローバック級よりもわずかに幅が広くなりましたが、それ以外は非常に似ていました。
ローバック級と同様、アドベンチャー級も海軍本部ではフリゲート艦として数えられていなかった。海軍士官がアドベンチャー級や他の小型2層艦をたまに気軽にフリゲート艦と呼ぶことはあったが、海軍本部が公式にそのように呼んだことはなかった。1750年までに、海軍本部はフリゲート艦を28門以上の砲を備えた艦と厳密に定義し、主砲（24門、26門、あるいは28門）のすべてを上甲板に搭載し、下甲板（したがって海面かそれ以下）には砲や開口部がないものとした。フリゲート艦は後甲板と（おそらく）船首楼に、3ポンド砲または6ポンド砲、後には9ポンド砲などの小型砲を数門搭載することもあった。アドベンチャー級は2層で両甲板に完全な砲台を備えていたため、フリゲート艦ではなかった。
1782年に8隻の船が発注され、この設計通りに完成したが、アメリカ独立戦争に参加できる状態になった船は1隻もなかった。大半はフランス革命戦争が勃発するまで就役せず、ナポレオン戦争の間イギリス海軍で活躍した。
同クラスの船舶
- ウーリッジ
- セバーン
- 透け感
- 製作者: ヘンリー・アダムス、バックラーズ・ハード
- 発注日: 1782年4月26日
- 起工: 1783年12月
- 進水: 1787年7月16日
- 完成: 1787年12月20日、ポーツマス造船所
- 運命: 1805年1月8日にトリンコマリー沖で難破
- チチェスター
- アドベンチャー
- 建築者: ペリー＆ハンキー、ブラックウォールヤード
- 発注日: 1782年6月5日
- 起工: 1782年10月
- 進水: 1784年7月19日
- 完成: 1784年10月28日、ウーリッジ造船所
- 運命: 1816年9月に解散
- 遠征
- 建築者:ジョン・ランドール、ロザーハイズ
- 発注日: 1782年6月5日
- 起工: 1783年10月
- 進水: 1784年10月29日
- 完成: 1786年3月、デプトフォード造船所
- 運命: 1817年2月に解散
- ゴルゴン
- 建築者: ペリー＆ハンキー、ブラックウォールヤード
- 命令日: 1782年6月19日
- 起工: 1782年12月
- 進水: 1785年1月27日
- 完成: 1787年12月15日、ポーツマス造船所
- 運命: 1817年2月に解散
- ドーバー
参考文献
- デイヴィッド・ライオン『The Sailing Navy List』、Brasseys Publications、ロンドン、1993年。
- リフ・ウィンフィールド『帆船時代のイギリス軍艦 1714 年から 1792 年: 設計、建造、経歴、運命』、シーフォース出版、バーンズリー、2007 年。ISBN 978-1-84415-700-6 。