アクティブデザイン

アクティブデザインとは、身体活動を促進する一連の建築および計画の原則です。^[1] 建物、景観、都市設計におけるアクティブデザインは、買い物に行く、コピーを取るなど、居住者の日常生活に身体活動を統合します。^[2]アクティブデザインには、都市計画家、建築家、交通技術者、公衆衛生専門家、コミュニティリーダー、その他の専門家が関与し、身体活動を生活の一部として奨励する場所を構築します。^{[3]アクティブデザインに固有のものではありませんが、「アクティブデザイン」を採用するほとんどの設計者は、建物の生産寿命と建物の}エコロジカルフットプリントにも関心を持っています。^[4]

スポーツイングランドは、人々が日常生活の一部として身体的に活発に活動することを奨励し、地域社会がより活動的で健康的なライフスタイルを送れるようにするために、建築環境が果たす重要な役割があると考えています。2007年にスポーツイングランドとデイビッドロックアソシエイツはアクティブデザイン[ ^5]を出版しました。これは、新しい開発の設計とレイアウトにおいてスポーツと身体活動の機会を促進するのに役立つ一連の設計ガイドラインを提供しました。このガイドラインは2つのフェーズで開発されました。フェーズ1（2005年）では、アクセシビリティの向上、アメニティの強化、認知度の向上（「3つのA」）という3つの主要なアクティブデザインの目標を開発しました。 ^[6]フェーズ2には、2つの利害関係者セッション（2006年5月と10月）が含まれ、「3つのA」を基準ベースのアプローチに拡張しました。^{[7] [8]}これらの基準が2007年に出版されたガイドラインを形成しました。

2014年、スポーツイングランドは、都市計画や公衆衛生の専門家を含むさまざまな団体や個人からなる利害関係者セッションを開催し、アクティブデザインが現在の計画と健康の状況において依然として重要であるかどうかを議論し、そうであると結論付けました。ガイドは改訂され、「3つのA」を維持し、アクティブデザインの10の原則に対する基準ベースのアプローチを改良しました。改訂されたアクティブデザインは2015年に発行され、公衆衛生イングランドの支援を受けました。^[9]

2016 年、「アクティブ デザイン: スポーツと身体活動を通じた健康と幸福の計画」が、王立都市計画協会(RTPI)の優秀計画賞の最終候補に選ばれました。アクティブ デザインは、「コミュニティと幸福のための優れた計画」のカテゴリーで最終候補に選ばれました。^{[引用が必要]}

2017年にスポーツイングランドは、2つのアニメーション映画「スポーツイングランドによるアクティブデザイン」^[10]と「アクティブデザインの10の原則」^[11]に加えて、さらに3つのケーススタディ[ ^{12]を制作しました。}

アクティブデザインの原則は、建築環境の実践や場所づくりのデザインにますます組み込まれるようになってきており、イングランドの地方自治体が計画政策においてスポーツイングランドのアクティブデザインガイドラインを参照するケースが増えています。2018年には、アクティブデザインが改訂版「エセックスデザインガイド」（エセックス州議会が作成し、スポーツイングランドが支援）の原則に組み込まれました。^[13]

ニューヨーク市の計画責任者は、運動不足が寿命を縮める大きな要因であること、特に肥満、高血圧、高血糖など早死の前兆となる要因であることを認識し、運動を奨励することで健康を増進することを目的とした一連のガイドラインを策定した。このガイドラインは 2010 年 1 月に発表された。^[14] このガイドラインは、建物の寿命と環境コストに関する懸念にも基づいており、一般に「持続可能な設計」と呼ばれている。^[15]このガイドラインの推進力は、2006 年にニューヨーク市保健精神衛生局 (DOHMH) がアメリカ建築家協会ニューヨーク支部と提携して「フィット シティ」会議として知られる一連の会議を開催したことから始まった。^{[3] [14]}

このプロセスから4つの重要な概念が生まれました。^[2]

1. 建物は、利用者や訪問者の建物内での物理的な動きを促進する必要がある。
2. 都市は、年齢、興味、能力を問わず誰もがアクセスでき、身体活動を奨励するレクリエーションスペースを提供すべきである^[16]
3. 都市の交通システムは身体活動を奨励し、自動車以外の車両の使用を保護する必要がある。
4. 都市、市場エリア、建物は、食品への容易なアクセスと健康的な食事環境を提供する必要がある^[17]

ニューヨーク市から活発なデザイン運動がアメリカ全土^[18]そして世界中に広がりました^{[19] 。}

病気は、効率的かつ効果的に働けなくなる原因となります。労働力の非効率な労働者は、会社や地域社会の人々に害を及ぼします。アクティブ デザインは、身体だけでなく、精神的、社会的にも公衆衛生に影響を与えることを目指しています。たとえば、交通機関におけるアクティブ デザインは、歩行者、自転車、公共交通機関の利用者にとって安全で活気のある環境をサポートします。アクティブ デザインは、建物内での利用者と訪問者の両方による身体的な動きを促進する建物を作り上げます。レクリエーション サイトのアクティブ デザインは、さまざまな年齢、興味、能力の人々のための遊び場や活動スペースを形成します。また、食品の入手しやすさを改善することで、最も必要としているコミュニティの栄養状態を改善できます。^{[引用が必要]}

アクティブデザインコンセプトの導入による効果に関する研究は少ないが、居住者の身体活動が増加するという点では概ね一致している。アクティブデザインのビルへの移転は労働者の身体的な健康に良い影響を与えるようだが、新しい職場環境の生産性に関する労働者の認識はさまざまである。ある研究では、アクティブデザインのビルに移転したスタッフは1日あたり座っている時間が1.2時間減少したと報告されている。^[20]自己評価による仕事の質や仕事関連のモチベーションに有意な増加はなかったが、これらの分野で否定的なフィードバックはなかった。^[21]

国立医療研究機構（NIHR）は、肥満を予防するための公衆衛生介入に関する研究のレビューを発表しました。^{[22]このレビューでは、}アクティブな移動（歩行者レーンや自転車レーンを含む）、新しい道路の影響、公共交通機関、緑地、ブルースペース、公園へのアクセス、都市再生に注目した介入が取り上げられています。

アクティブデザインのコンセプトは、既存の建物や景観の改造や再利用に応用できる。その要素には、歩道や横断歩道を広げること、車の速度を落とす交通緩和要素を設置すること、階段をアクセスしやすく、見やすく、魅力的で、明るいものにすること、公園、広場、遊び場などのレクリエーションエリアを歩行者や自転車利用者にとってアクセスしやすいものにすることなどがある。^[23]レクリエーションの場が徒歩圏内にあると、人々はより活動的になる可能性が高い。^[24]

アクティブデザインプログラムの採用には多くの懸念事項がある。発展途上のコミュニティは必ずしも新しい建築や生活様式を受け入れるわけではない。アクティブデザインの統合は、歴史的文化の存続を確保することと衝突する可能性がある。伝統的な建築は不十分または不快であると見なされて放棄される可能性がある。^[25]

アクティブデザインの将来は、ニューヨーク市が都市の公衆衛生を改善するためにアクティブデザインのガイドラインを設定したように、要件をさらに法律に組み込むことになるかもしれない。^[26]

• 車を使わない移動
• 自転車インフラ
• 道路の再生
• 歩きやすさ
• ウォーキング監査

• Bajracharya, Bhishna ; Too, Linda; Khanjanasthiti, Isara (2014). 「マスタープランコミュニティにおける活動的で健康的な生活の支援：ケーススタディ」。オーストラリアプランナー。51 (4): 349– 361。doi :10.1080/07293682.2014.901980。S2CID 109639377  。
• Park, S.; Choi, Y.; Seo, H.; Moudon, AV; Christine Bae, C.-H.; Baek, S.-R. (2016). 「ソウルとシアトルの住宅街における身体活動と建築環境：主婦のGPSウォーキングデータと旅行日記に基づく実証研究」. Journal of Asian Architecture and Building Engineering . 15 (3): 471– 478. doi : 10.3130/jaabe.15.471 .