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| アバルト 2000 | |
|---|---|
| 概要 | |
| 生産 | 1968-1969 |
| デザイナー | アバルト |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | グループ4 スポーツカー[1] |
| ボディスタイル | 2ドアカブリオレ |
| レイアウト | リアエンジン(SE010) リアミッドエンジン(SE014/019) |
| パワートレイン | |
| エンジン | 直列4気筒、1946cc [2] 250馬力(190kW)[3] |
| 伝染 ; 感染 | 5速マニュアル、後輪駆動[2] |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,085 mm (82.1 インチ) |
| 長さ | 3,850 mm (151.6 インチ) |
| 幅 | 1,780 mm (70.1 インチ) |
| 身長 | 970 mm (38.2 インチ) |
| 車両重量 | 575 kg (1,268 ポンド) |
アバルト2000スポーツ(SE010)は、イタリアの自動車メーカーであるアバルトが製造したリアエンジンのレーシングカーで、1971年にモンツァ1000kmレースでクラス優勝し、総合11位となった。[4] 1969年4月1日にFIAグループ4のホモロゲーション番号252でホモロゲーションを取得し、 [2] 1969年から1973年にかけて数々のカーレースに参加した。[5]スポーツSEミッドエンジンバリアント(SE014/019)を含め、少なくとも50台が製造された。[6] [7] [8]
2000 ピニンファリーナ スコーピオーネ
アバルト2000 ピニンファリーナ スコーピオーネは、イタリアのデザイン会社ピニンファリーナが設計し、1969年にアバルトが開発・製造したリアエンジンのプロトタイプスポーツカーです。 [9] [10]プロトタイプ車両が1台製造され、1969年のブリュッセルモーターショーで展示されました。 [11] [12] [13]
大衆文化
1975年のストップモーションアニメ映画『ピンチクリフグランプリ』では、ハインリッヒ・フォン・シュネルファーラーのレーシングカーはアバルト2000をベースにしており、より大きなリアウィングやエンジンなどが追加されている。[14]
参考文献
- ^ 「FIAT ABARTH 2000 SPORT TIPO SE 010」 . 2022年5月17日閲覧。
- ^ abc FIA 歴史データベース
- ^ “1969 Abarth 2000 Sport Tipo SE010” . 2022年5月17日閲覧。
- ^ “COACHBUILD.COM - Abarth SE010 2000 Sport Spider 1969”. 2021年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月16日閲覧。
- ^ アバルト 2000S グループ 4 (1968) - レーシングカー
- ^ 1968 - 1969 アバルト 2000 スポーツ スパイダーの仕様 - Ultimatecarpage.com
- ^ 「アバルト 2000 スポーツ SE」。2022年5月17日閲覧。
- ^ “Abarth 2000 Sport SE”. 2019年4月2日. 2022年5月17日閲覧。
- ^ 「1969 アバルト 2000 スコーピオーネ コンセプト、イタリアのサムライ、ピニンファリーナ作」2021年6月8日。
- ^ 「アバルトの1969 2000 スコーピオーネ コンセプトはヴィラ・デステの傑作」CarBuzz、2014年5月30日。
- ^ 「ピニンファリーナの1969年フィアットアバルト2000スコーピオーネコンセプト」。Drives.today 。 2022年5月5日。
- ^ 「忘れ去られたコンセプト:1969 フィアット アバルト 2000 スコーピオーネ」。Motor1.com。
- ^ 「FAB WHEELS DIGEST (FWD): 1969 Fiat Abarth 2000 Pininfarina Scorpione」。2012年9月5日。
- ^ Vokser aldri fra Flåklypa (ノルウェー新聞の記事)
