アーレン・ラッセル

アーレン・ラッセル
国籍	オーストラリア
生まれる	1991年8月22日（年齢  ( 1991-08-22 )33) ニューカッスル、ニューサウスウェールズ州
関連	ウェイン・ラッセル（父） ドリュー・ラッセル（兄）
スーパーカー選手権のキャリア
選手権	0
レース	33
勝利	0
表彰台	0
ポールポジション	0

アーレン・リー・ラッセル（1991年8月22日生まれ）は、ヴァージン・オーストラリア・スーパーカー選手権に所属するオーストラリアのモーターレーシングドライバーである。

2008 年と 2009 年に、ラッセルは、現在の主要シリーズのV8 スーパーカードライバーの何人かが登板したNSW フォーミュラ V選手権に出場しました。2008 年のルーキー シーズンで 8 位、2009 年に 2 位を獲得した後、 V8 スーパーカー レースの第 2 層である開発 V8 スーパーカー シリーズが彼の次の目標となりました。

ラッセルは2010年にファミリーチームのノボカストリアン・モータースポーツから開発シリーズに参戦。デビュー年はチャンピオンシップ9位で終えた。2013年も同じ成績を残したが、 2014年までチャンピオンシップの順位は上がらず、7位で終えた。2014年のダンロップ・シリーズでは、クイーンズランド・レースウェイとシドニー・オリンピック・パークでそれぞれ1回ずつ、2ラウンド表彰台を獲得。 2015年のダンロップV8スーパーカー・シリーズでは、ラッセルはチームを移籍し、ポール・モリス・モータースポーツに移籍した。

2015年、ラッセルは兄のドリュー・ラッセルとともに、家族チームであるノボカストリアン・モータースポーツが運営するワイルドカードエントリーで、2015スーパーチープ・オート・バサースト1000に出場した。 ^[1]このエントリーは17位でリードラップを終えた。^[2]

2016年、ラッセルはエレバス・モータースポーツと契約し、ホールデン VF コモドールで2016年国際V8スーパーカー選手権に出場した。これが彼にとってメインシリーズでの初のフルタイム参戦となった。^[3]この関係はタウンズビルラウンド後に主要スポンサーのプラス・フィットネスがチームへの支援を打ち切ったことで終了した。その後、彼はルーカス・ダンブレル・モータースポーツに移籍し、ピルテック・エンデューロ・カップ・シリーズでアンドレ・ハイムガートナーのパートナーとなった。 ^[4]

2017年、彼はルーカス・ダンブレル・モータースポーツチームに戻り、当初はタウンズビル400から始まる3ラウンドに出場したが、バサースト1000とニューカッスル500も含まれていた。^{[5]この契約は後に}サンダウン500とゴールドコースト600にも拡大された。^[6]

2018年、彼は日産モータースポーツの耐久レースでハイムガルトナーのコ・ドライバーとして出場する。 ^[7]サンダウン500では、レース中盤の雹嵐でレース順位が乱れた後、コ・ドライバー予選レースで優勝した。^{[8]このペアは16位でフィニッシュし、} 2018年のバサースト1000ではリードラップの最後の車となった。

(キー) (レース結果のみ)

• アーレン・ラッセルの公式ウェブサイト
• ノボカストリアンモータースポーツ公式サイト
• DriverDB.com の Aaren Russell の経歴概要
• US Racing Referenceのアーレン・ラッセルのプロフィール