A42道路（イギリス）

A42
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A42(T)、A423から西を望む
ルート情報
国道によって維持されている
長さ	15マイル（24 km）
歴史	1989年に完成
主要な交差点
北東端	M1 高速道路 ケグワース 52°49′25″N 1°18′17″W / 52.8235°N 1.3047°W / 52.8235; -1.3047 (A42 道路 (北東端))
主要交差点	J14 → A453道路 / J13 → A511道路/ A512道路
南西端	/ M42 高速道路/ A444 道路 アップルビー マグナ52°41′07″N 1°33′00″W / 52.6854°N 1.5499°W / 52.6854; -1.5499 (A42 道路 (南西端))
位置
国	イギリス
構成国	イングランド
郡	レスターシャー
主な 目的地	イーストミッドランズ空港
道路網
イギリスの道路 高速道路 AおよびB道路ゾーン
← A41 → A43

A42は、イギリスのイースト ミッドランズ地域の主要幹線道路です。M1高速道路のジャンクション 23A とM42 高速道路のジャンクション 11 を結びます。A42 は実質的に M42 の延長であり、ジャンクションにはそれに応じた番号が付けられています。

このバイパスは M42 と同様の基準で建設されており、立体交差の2 車線道路です。6 マイル (9.7 km) のミーシャムとアシュビー・デ・ラ・ゾウチのバイパス区間は、1989 年 8 月に 3,300 万ポンドの費用をかけて開通しました。

A42 は、M42 の北部を M1 に連結するために 1989 年に英国政府によって建設されました。高速道路として指定されておらず、路肩もありませんが、道路は完全に立体交差しており、南側の M42 と同様に片側 2 車線で走っています。

M42の当初の計画では、さらに北でM1と合流し、現在のA50ダービー南部バイパスを横断し、バーディルズ島の北でM1と合流する予定であった（A52/M1インターチェンジ）^[要出典]

• ドニントンパークのサービス

現在の道路は、A42 の 2 代目です。当初 (1923 年) のルートは、オックスフォード経由でレディングからバーミンガムまででした。道路全体の番号は 1935 年に再割り当てされ、レディングからシリングフォードまでの区間はA329の一部となり、シリングフォードからオックスフォードはA423の一部となり、オックスフォードからバーミンガムはA34の一部となりました。1993 年には A423 自体の番号が変更され、以前は A42 だった区間は、レディングからオックスフォードまでのA4074の一部となりました。現在のM42 は、ソリハル近くのジャンクション 4 で以前の A42 と相互接続しています。ストラットフォード ロードは現在、ジャンクションの北側では A34、南側では A3400 に番号が付けられています。

• イギリスの変則的な番号の道路。

OpenStreetMapの A42 に関連する地理データ

• SABRE ロード ダイジェスト – A42
• どこにも通じない道：A42
• Sky Vault ウェブサイト
• スカイボールトに関するBBCニュース記事

52°45′17″N 1°26′27″W / 52.7548°N 1.4408°W / 52.7548; -1.4408 (A42 road)