A423道路

A423
ルート情報
長さ	22.4 マイル (36.0 km)
主要な交差点
南端	バンバリー
Major intersections	A361 A422 A425 A426 A445 A45
北端	コベントリー近郊
位置
国	イギリス
道路網
イギリスの道路 高速道路 AおよびB道路ゾーン
← A422 → A424

A423道路は、2 つのセクションに分かれたイングランドの主要 A 道路です。主要セクションは、バンベリー中心部からコベントリー近郊のA45まで続いています。

この道路はバンバリー市街地からサウサムロードとして始まり、サウサムロード工業団地を通り、バンバリーのすぐ北でM40を横断し、そこからウォリックシャーのいくつかの村の近くを通り、サウサムバイパスの一部となり、その後ロングイッチントンとマートンを通過し、ライトンの近くでA45と合流します。

A423のもう1つのセクションは、オックスフォード環状道路の一部で、 A34 ヒンクシーヒルインターチェンジとA4142 / A4074ヘイフォードヒルラウンドアバウトの間、距離は1.4マイル（2.3 km）です。1日5万台の車両が通行するこのセクションには、チャーウェルバレー鉄道線とヒンクシーストリームに架かる橋が含まれています。この橋は交換が必要であり、費用は9,000万ポンドと見込まれており、2023年に工事が開始され、2026年に完了する予定です。^{[1]交換には、オックスフォード洪水軽減計画、}バスレーン、歩行者および自転車施設の改善のための作業が含まれます。 ^[2]

1922年に初めて分類された当初のルートは、スタッフォードシャーのタムワースからオックスフォードまでで、^[3]旧A5号線のトゥー・ゲイツで終わっていた。北の道路はA51として続いた。1930年代にルートはオックスフォードからバークシャーのメイデンヘッドまで延長され、旧ルートのA42号線とA415号線の一部を通過した。ルートの奇妙な特徴は、オックスフォードシャーのベンソンとナフィールドの北西1.2マイル (1.9 km) の地点の間に3マイル (4.8 km) のギャップがあることで、これは道路の線を横切ってイギリス空軍ベンソン基地が建設されたことに起因している。クローマーシュ・ギフォードを通る迂回路は、A423ではなく B479とA4130に指定されている。

オックスフォード環状道路の最後の区間は 1965 年に完成し、A423 はオックスフォードの中心部から離れて環状道路の一部を形成するようにルート変更されました。1971 年から 1990 年にかけて、A423 は当時のA423(M) 高速道路とメイデンヘッドで合流しました。^{[引用が必要]}

1980 年代初頭にM42 高速道路が完成すると、タムワースとコベントリー間の A423 区間は A51 (A47 ジャンクションまで)、A47 とケレスリー間の B4098、コベントリーへの A4170 になりました。その後、A51 はキングズベリーで短縮され、B4098 が A4170 に沿ってコベントリー市中心部まで延びました。

最終的な格下げは、オックスフォードとバーミンガム間のM40 高速道路が完成した 1990 年に行われました。バンベリー以南の残りのルートは、A34ヒンクシーヒルインターチェンジとA4142 /A4074 ヘイフォード ヒル ラウンドアバウト間のオックスフォード環状道路の部分を除き、A4260、A4074、A4130の一部となるように番号が変更されました。この道路の東向きの区間では、ドライバーは距離標識に A423 という名前と元の最終目的地であるメイデンヘッドが表示されていることに気がつくでしょう。メイデンヘッドへの交通は現在、ハイ ウィコム経由で A40/M40 に誘導されています。

52°13′25″N 1°23′16″W / 52.22363°N 1.3878°W / 52.22363; -1.3878