| A1018 | ||||
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商業道路(A1018) | ||||
| ルート情報 | ||||
| 長さ | 13.4 マイル (21.6 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 北端 | A183、サウスシールズ | |||
| 南端 | A19、シーハム | |||
| 位置 | ||||
| 国 | イギリス | |||
| 主な 目的地 | サンダーランド | |||
| 道路網 | ||||
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A1018は、イングランド北東部の道路です。タイン川河口のサウス シールズと、カウンティ ダラムのシーハム付近のA19の間を走っています。この道路のルートの大部分は、サンダーランドを迂回してタイン トンネルに合流する前のA19の旧線形です。
ルート
サウスタインサイドセクション
この道路はサウスシールズの中心部、地元の市役所でA183とA194とともにウェストー道路として始まります。B1298 との交差点で道路は一方通行となり、南行きの交通はウェストー道路を使い続けて B1301 ディーン道路に右折し、北行きの交通はより直接的なルートであるイメアリー通りを使用します。A1018 はサンダーランド道路を進み、キングジョージ道路と2 車線道路になります。道路はA1300 を横切り、ネビンソンアベニューのあるラウンドアバウトまで続きます。ここで道路はシールズ道路になり、1 車線道路に戻ります。A1018 はその後クリードンビレッジを通り、再びサンダーランド道路になり、AFC サンダーランドアカデミーのトレーニング場を通りサンダーランドの境界まで続きます。
サンダーランドセクション
A1018 は北からサンダーランド市に入ると、シールズ ロードとして知られ、その後ニューキャッスル ロードになります。この長い直線区間は、ボルドン、フルウェル、モンクウェアマスを通過してウェア川に向かいます。
ニューキャッスル ロードは大きなロータリーで終わります。道路はローカー アベニューに沿って走り、チャーチ ストリート ノースへと続きます。この地点で、A1018 はA183 道路と合流し、デイム ドロシー ストリートとなり、ウェアマス橋を渡ってサンダーランド市の中心部に入ります。
ウェア川の南側では、A1018 はウェスト ウェア ストリート、次にサンズ ストリートとして東にヘンドンに向かい、その後ウェスト ウェア ストリート、ヘンドン ロード、コマーシャル ロードを経由してヘンドンを通り、南放射ルートとしてグランジタウンに入ります。ライホープを迂回し、ウェルフィールド ラウンドアバウトでストックトン ロードと合流します。
サンダーランド南部放射ルート
南放射ルートは、ライホープ村の南からサンダーランド市中心部に向かう高速かつ直接的なルートです。
A1018の旧ルートであるライホープ・ロードはB1522に再番号付けされ、グランジタウンとパークレーン・インターチェンジの間で自動車通行禁止レーンに変更される。[1]ライホープ・ロードでは、現在の4車線のうち2車線が自動車専用となり、残りの2車線は自動車以外の混合交通に使用される。
参考文献
- ^ 「主要道路の混乱解消に75万ポンド」サンダーランド・エコー、2007年11月13日。 2008年3月30日閲覧。
外部リンク
- 南放射ルート
北緯54°55′17″ 西経1°23′10″ / 北緯54.92152° 西経1.38619° / 54.92152; -1.38619
