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第9空輸飛行隊は、アメリカ空軍の部隊であり、デラウェア州ドーバー空軍基地に拠点を置く第436空輸航空団航空機動軍団の一部である。C -5Mギャラクシー輸送機を運用している。
1938 年 1 月 1 日に第 9 輸送飛行隊として編成。1940 年 12 月 1 日にオハイオ州パターソン飛行場でC-34と共に活動開始。1941 年 9 月 18 日にアラバマ州ブルックリー飛行場へ移動、その後 1942 年 5 月 24 日にウィスコンシン州キャンプ ウィリアムズへ移動。1942 年 7 月 4 日に第 9 輸送飛行隊に改称。1942 年 9 月 18 日頃にテキサス州ドッド飛行場へ、1942 年 11 月 11 日にアーカンソー州シュトゥットガルトへ、1942 年 12 月 18 日にカリフォルニア州ビクタービルへ、1943 年 3 月 4 日にニューメキシコ州フォート サムナー陸軍飛行場へ、1943 年 5 月 7 日にジョージア州ローソン飛行場へ、1943 年 6 月 3 日頃から 1944 年 1 月 17 日までミシシッピ州グレナダ陸軍飛行場へ移動。タイ王国ヒッカム・フィールド、1944 年 2 月 21 日。アベママ島、1944 年 3 月 27 日。サイパン、1944 年 8 月 4 日。グアム、1946 年 7 月から 10 月 15 日。[ 1 ]
この飛行隊は第二次世界大戦中、中部、西部、南西太平洋で航空輸送を提供した。1946年10月15日に解隊された。[ 1 ]
1949年5月10日に第9中型輸送飛行隊に改称。1949年6月27日にニューヨーク州フロイド・ベネット海軍航空基地で予備役として活動を開始し、1949年6月27日から1951年5月9日まで活動した。1953年6月20日にC-124とともにオクラホマ州アルタス空軍基地に移動。第9飛行隊は1943年まで補充訓練を実施し、その後第二次世界大戦中は太平洋戦域で航空輸送を行った。[ 1 ]
1953 年以来、世界規模の空輸を行ってきた。第 9飛行隊は 1959 年から 1961 年、および 1965 年から 1968 年にかけて南極の科学キャンプに物資を補給した。その後、1965 年 1 月 1 日にデラウェア州ドーバー空軍基地に移駐し、 1966 年 1 月 8 日に第 9 軍事空輸飛行隊に改称された。また、 1965 年から 1968 年にかけてC-141 スターリフターで東南アジアへの任務も遂行したが、1968 年 9 月 8 日に中止され、非活性化された。1971 年 4 月 1 日にC-5 ギャラクシーで再活性化され、1975 年 4 月に東南アジアからの難民避難に参加した。同飛行隊は、1983 年 10 月 24 日から 1983 年 12 月 11 日にかけてグレナダでの作戦を支援した。パナマ、1989年12月19日～1990年1月14日、および南西アジア、1990年8月～1991年7月。[ 1 ]その後、 1991年12月1日に第9空輸飛行隊に改称された。 [ 1 ]
最後のC-5Bは2012年3月12日に飛行隊を離れた。第9空輸飛行隊は現在、C-5Mスーパーギャラクシー専用部隊となっている。[ 2 ]
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が含まれています。