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第9王立戦車連隊（9 RTR）は、第二次世界大戦中に活動したイギリス陸軍の装甲連隊である。王立戦車連隊の一部であり、王立装甲軍団の一部でもあった。1940年後半に戦闘時のみの連隊として再編成された。
「オリジナル」の第9王立戦車連隊は、1916年12月に重機関銃部隊第9大隊として編成され、第1大隊と命名された。この部隊はカンブレーの戦いに参加し、イギリス第3軍の第3軍団と共に完全な奇襲攻撃を成功させ、ドイツ軍を町から駆逐した。
戦争終結まで、第9大隊はカンブレーで学んだ戦術を駆使し、大きな成果を上げた。大隊は連隊勲章としてクロワ・ド・ゲール・アヴェック・パルムを授与された。これはイギリス陸軍で他にわずか3つの部隊（いずれも歩兵部隊）しか受賞していない栄誉である。
第9連隊は、ブルゴン将軍率いるフランス第3師団の徽章を着用する栄誉も授けられた。この徽章のレプリカは、第9大隊に所属する全員の袖に着用され、後に第9王立戦車連隊の全員が着用した。第9連隊はこの徽章から非公式のモットー「Qui s'y frotte, s'y brule」（私に触れると火傷する）を採った。
詳しい経緯は不明だが、第9連隊は終戦後に解散した。
第9連隊の再編への道のりは、1940年5月、カレー近郊で第3王立戦車連隊大隊の大部分が壊滅し、イギリスに帰還できたのはわずか8名だったことから始まった。第3王立戦車連隊大隊への増援部隊の一部は分離され、「第3大隊の分遣隊」として本国駐留部隊に編入された。そして間もなく、1940年11月、第9王立戦車連隊大隊が創設された。
1940年11月に編成されたにもかかわらず、第9連隊が重戦車部隊としての役割で使用する戦車を受け取ったのは、連隊がオトリーに拠点を置いていた1941年半ばになってからのことだった。第9王立戦車連隊は、チャーチル戦車を装備した最初の部隊の一つだった。これらの車両は、1942年にディエップでカナダ陸軍のカルガリー連隊が使用した車両とほぼ同じだった。
1941年から1944年にかけて、この連隊はオトリーからイーストボーン、サウスランシング、チャリング、そして最終的にはオールダーショットへと、国内各地を移動した。これに伴い、連隊の戦車とその乗員も、ドーセット州のボビントン・キャンプやウェールズのキャッスルマーティンなど、国内各地の射撃訓練場へと頻繁に移動した。
第9連隊はDデイ直後にようやく作戦行動を開始した（悪天候のため、予定されていた日に上陸することはできなかった）。連隊の一部は6月19日に上陸できたが、大部分はさらに2日間足止めされた。
ノルマンディー到着後間もなく、第9王立戦車連隊（第31戦車旅団所属）は、ノルマンディー橋頭堡とカーン市を確保するための内陸進進作戦であるモンゴメリーのエプソム作戦に参加した。同連隊は、第15（スコットランド）歩兵師団を支援し、グランヴィルとコルヴィルへの右翼攻撃に参加した。
エプソムの戦いの後、第9連隊はジュピター作戦、すなわち112高地への攻撃に参加した。この高地は第502重戦車大隊の一部によって防衛されており、連隊は大きな損害を被ったものの、最終的にはドイツ軍から高地を奪還した。
第9連隊にとって次の主要な戦闘はファレーズ包囲戦であった。連隊は戦闘の初期段階でカナダ第1軍を支援したが、その後すぐにイギリス軍の指揮下に戻り、フランス北部を東へ進軍して、その地域の複数の河川に架かる橋を奪取する任務に就いた。
東方への急速な進撃の後、第9王立戦車連隊はアストニア作戦の一環としてル・アーブルの占領に参加した。陸海空軍の合同攻撃により、大西洋の壁の中でも最も堅固な要塞の一つとされていた港湾都市ル・アーブルはわずか3日間で占領された。これまでの作戦とは異なり、連隊の損害はごくわずかだった。アストニア作戦の終結により、約100日間の戦闘を経て、連隊は2週間の休息を得た。
休息期間の後、第9王立戦車連隊はオランダに移動し、第51（ハイランド）師団と第49（ウェストライディング）師団を支援するため、ナイメーヘン突出部の拡大に参加した。その後、オランダ戦役において、第9連隊はリバウンド作戦とスラスター作戦に参加し、ローゼンダールの占領とスヘルデ川沿岸の掃討に貢献した。
1944年12月下旬から1945年1月末にかけて、第9王立戦車連隊は、アメリカ第1軍の指揮下でリエージュ近郊の防衛部隊として活動し、アルデンヌの戦いにおける勝利に貢献した。
アルデンヌの戦いの後、第9連隊は1945年2月初旬から中旬にかけて、ライヒスヴァルトの戦いにおいて第53（ウェールズ）歩兵師団に配属された。その後、第9連隊は第52ローランド師団を支援するため、さらにドイツ奥地へと進撃した。
3月から4月にかけて、第9師団はライン川を渡る最終攻勢に備え、数千マイルを移動し、数え切れないほどの戦闘に参加してきた戦車の修理や交換など、長期間にわたる改修と整備を行った。しかし、実際の攻撃は行われず、第9師団の最終任務はドイツの狭い地域を掃討し、確保することとなった。
第9王立戦車連隊の主力戦闘部隊は、戦車6両と中隊3個からなる連隊本部、さらに戦車4両からなる中隊本部、そして戦車3両からなる小隊5個に分かれていた。第9連隊は合計63両の戦車を保有し、300名以上の乗員が運用していた。
戦闘部隊の傍らには、ジープやダイムラー・ディンゴ偵察車を装備した偵察部隊と、連隊に装備、食料、戦車の予備部品を供給する補給部隊が配置されていた。
連隊の戦闘部隊の構成は以下のとおりです。
連隊本部：
戦闘飛行隊：
* 指揮官 偵察将校 装甲回収車