第9機械化軍団（ソビエト連邦）

第9機械化軍団は、ソ連赤軍の機械化軍団であり、2度編成された。最初は1940年11月に編成され、大きな損失を受けた後、1941年9月に解散した。軍団は1943年8月にトゥーラで再編成された。2度目の編成は第3親衛戦車軍と共に戦った。ドニエプル川の戦い、キエフの戦い（1943年）、ドニエプル・カルパティア攻勢、ジトーミル・ベルディチェフ攻勢、リヴィウ・サンドミエシュ攻勢、ベルリンの戦い、プラハ攻勢に参加した。戦争中、軍団は「キエフ」と「ジトーミル」の敬称を与えられ、赤旗勲章、 2等スヴォーロフ勲章、 2等クトゥーゾフ勲章を授与された。

この軍団は1940年11月にキエフ軍管区で第19、第20戦車師団、第131機械化師団とともに最初に編成された。1941年3月、第19戦車師団は第22機械化軍団に移管され、第35戦車師団に置き換えられた。^[1]

1941年6月22日、ドイツ軍侵攻の初日、ミハイル・キルポノス指揮下の南西戦線司令部から機械化軍団にできるだけ早く前進するよう命令が出された。第9機械化軍団は部隊をルーツク市に向けて移動させ、前進する第14装甲師団の進路に入り、第131自動車化師団を市外に追い出した。一方、ルーツクの南では、第11装甲師団が最小限の抵抗で重要な道路の拠点であるドゥブノを確保し、キルポノスは奪還のため即時反撃を命じた。第20装甲師団と第35装甲師団は、まだ戦闘地域に向けて前進中であったが、30～40台の戦車と手元にあった歩兵からなる前線派遣隊を編成し、ルーツク・ドゥブノ道路を遮断して前進させた。^[2]

同時に、第19機械化軍団の第43戦車師団の一部がドゥブノを奪還した。ドイツ軍の反応は迅速で、翌日の6月26日、第13装甲師団がルーツクから攻撃し、第9機械化前線部隊を側面から捉えて巻き込み、後退させた。一方、ドイツ歩兵はドゥブノを奪還することで第11装甲師団の補給路を開いた。第13装甲師団は東に転進し、二次道路に沿って第9機械化師団の後方にあるロヴノを占領した。^[3]

しかし、6月29日、第14装甲師団は、主要な戦車街道に沿って東に進軍しようとしたが、第20戦車師団に阻止され、かろうじて「大規模な攻撃」に対してルーツクを防衛することができた。 ^[4]軍団長のコンスタンチン・ロコソフスキーは、後に回想録でこの戦闘について次のように記している。「道路から外れた地形は樹木が生い茂り沼地だったため、ドイツ軍は道路沿いに進軍を阻まれた。第20戦車師団の砲兵連隊は、新たに支給された85mm砲を展開して道路を掩蔽し、直撃で前進する戦車隊を撃退した。」第14装甲師団はこのルートを断念し、第13装甲師団の後を追った。第3装甲軍団の両装甲師団は前進を続け、第25装甲擲弾兵師団は、ロヴノに進軍する第9機械化軍団の度重なる攻撃から後方を守ることとなった。第25装甲擲弾兵師団は攻撃を阻止するのが極めて困難であり、その過程で「深刻な損失」を被ったと報告した。^[5]

7月初旬までに、ドイツ軍の装甲部隊はロシア軍戦線の中央に穴を開け、第13装甲師団はキエフ要塞地区の端に陣取っていた。戦線を回復させるもう一つの試みとして、キルポノスは北の第5軍、南の第6軍に攻撃を命じ、この目的を達成した。軍にはまだ、第9、第19、第22機械化軍団の3個が指揮下にあった。^[6]第5軍の部隊は南に突撃し、ジトーミル-キエフ幹線道路を遮断し、第3装甲軍団の補給線を遮断することに成功した。ドイツ軍はこれに対し、歩兵を配備して道路を掃討し、ロシア軍を北に押し戻すという対応をとった。7月9日、軍団は依然として予備軍の一部としてキエフ特別軍管区にいた。^[7]

1941年9月20日、第5軍の第9機械化軍団の残存部隊から混成大隊が編成され、第15機械化軍団に加わった。

第 9 機械化軍団は 1943 年 8 月にトゥーラで再編成されました。その主な小部隊は第 69、第 70、および第 71 機械化旅団でした。新しい軍団はドニエプル川まで前進し、1943 年 11 月にファストフとキエフ周辺で、1944 年 1 月にジトーミルで戦いました。

軍団は第3親衛戦車軍の一部となり、戦争の残り期間を同軍の指揮下で戦った。4月、軍団は3か月間の休息と再訓練のために撤退し、その後ソ連軍のリヴィウ占領攻勢に再び参加した。1945年1月、軍団はドイツ東部のヴィスワ川とオーデル川の戦いに参加し、最終的には1945年5月のベルリンの戦いに参加した。 ^[8]

その後、第9機械化師団となり、1957年5月17日に第82自動車化狙撃師団となった。^[9] 1958年までコットブスに駐留していた。 ^{[10] 1958年5月9日、}ベルナウ のGSFGで第18親衛軍（旧第3親衛戦車軍）とともに解散した。 ^[11]

戦争初期の軍団の戦車部隊は書類上では大規模だったが、第9機械化軍団は認可された戦力をはるかに下回っており、他の機械化部隊の一部が受け取り始めた最新の近代的な設計を欠いていた。特に第20戦車師団は375両の戦車ではなく32両しか持たず、軍団全体では1031両ではなく300両だった。その最も一般的な装備はT26とBTモデルだった。^[12] 指揮統制、人員訓練、通信、兵站支援の面で、機械化軍団は戦争初期の高強度戦闘作戦を遂行、維持、または生き残るのに適していなかった。^[13]ドイツ国防軍は戦争の最初の月に機械化軍団を壊滅させ、1000両以上の戦車を破壊したため、8月中旬までにスタフカは残りの軍団を廃止した。^[14]

• キエフ(1943 年 3 月 10 日のスタフカ命令);
• ジトーミル(1944 年 1 月 1 日のスタフカ勲章);
• 赤旗勲章（1944年4月3日のソ連最高評議会幹部会布告）—カメネツ＝ポドリスキー・ポケットにおける行動に対して
• スヴォーロフ2世勲章（1944年8月10日のソ連最高評議会幹部会布告）—リヴィウ・サンドミエシュ攻勢における功績に対して
• クトゥーゾフ2世勲章（1945年6月4日の最高会議幹部会布告）—ベルリンの戦いでの功績により。

• フェスコフ、VI;ゴリコフ、VI;カラシニコフ、KA;南オーストラリア州スラギン（2013）。第二次世界大戦後のソ連軍:赤軍からソ連へ: パート 1 土地軍隊]（ロシア語）。トムスク: 科学および技術文献の出版。ISBN 9785895035306。