816飛行隊 オーストラリア空軍

816飛行隊
816飛行隊の部隊章
アクティブ	1948–1987 1992–現在
国	オーストラリア
支店	オーストラリア海軍(1948–1967)オーストラリア海軍(1967–現在)
タイプ	艦載ヘリコプター部隊
役割	小型船の飛行
の一部	海軍航空隊
空軍基地	HMASアルバトロス
モットー	虎の行動を真似する
装置	MH-60R ロメオ
司令官
現在の 司令官	T. グリン司令官

816 飛行隊は、イギリス海軍の部隊である816 海軍航空隊として始まった、オーストラリア海軍艦隊航空隊の飛行隊です。

816 は現在、 MH-60Rヘリコプターを装備したヘリコプター飛行隊として活動しています。この飛行隊はナウラのHMASアルバトロスを拠点とし、主に海軍のアデレード級およびアンザック級フリゲート艦から活動しています。816 飛行隊は艦隊に対潜水艦および対水上艦の監視機能を提供します。

816 飛行隊は、1939 年にHMS フューリアスに乗り込み、イギリス海軍 艦隊航空隊の空母搭載飛行隊として最初に編成されました。

1948年、第816飛行隊はフェアリーファイアフライ機を運用するオーストラリア海軍FAA飛行隊として再編成されました。この飛行隊はHMASシドニーに搭乗した第20空母航空群の一部を形成しました。1952年、第816飛行隊はモンテベロ諸島の核兵器実験に参加し、1953年には朝鮮戦争に従軍しました。

その後の40年間、新型航空機の導入に伴い、816飛行隊は何度か解散、再編されました。

1956 年、 HMASメルボルンの到着に伴い、第 816 飛行隊はガネットおよびシー ベノム航空機を装備した第 21 空母航空群の一部として出航しました。1967 年にオーストラリア海軍は新型航空機を導入し、メルボルンはより高速で重量のある航空機に対応できるよう大幅にアップグレードされました。第 816 飛行隊はグラマン S-2E トラッカーで再装備されました。

1976年12月5日、オーストラリア海軍アルバトロスの格納庫付近で海軍航空隊の隊員が故意に放火した。この火災によりオーストラリア海軍が保有する13機のS-2トラッカーのうち12機が焼失または深刻な被害を受けた。^{[1] [2]}その後、中古のS2-Gトラッカー15機が米国政府から購入され、使用可能なまたは修理可能な残りのS2-EトラッカーはすべてS-2G規格にアップグレードされた。816飛行隊は、1982年にオーストラリア海軍メルボルンが退役するまでS-2Gを運用し、その後再び解散した。^[3]

1984 年から 1987 年まで、第 816 飛行隊は陸軍支援の役割でウェストランド ウェセックス ヘリコプターを運用しました。

816飛行隊は、シコルスキー・シーホーク・ヘリコプターを運用するために1992年に再編成されました。この飛行隊は、オーストラリア海軍のアデレード級およびアンザック級フリゲート艦にヘリコプターを搭載し、ペルシャ湾を含むさまざまな作戦に参加してきました。

同飛行隊はS-70B-2モデルの退役後もシーホークの運用を継続する。2012年12月13日、第816飛行隊が新型MH-60Rシーホークに移行し、第725飛行隊が訓練飛行隊に再編されることが発表された。^[4]

• シコルスキー MH-60R ロメオ(対潜水艦戦、対船舶戦、監視および標的)

• フェアリー ファイアフライ FR.4、FR.5、FR.6 (攻撃偵察機)
• フェアリー ガネット AS.1 & T.2 (対潜水艦戦)
• デ・ハビランド シーヴェノム FAW.53
• グラマン S-2E および S2-G トラッカー(対潜水艦戦)
• ウェストランド ウェセックス HAS 31B (陸軍支援)
• シコルスキー S-70B-2 シーホーク(対潜水艦戦、対船舶戦、監視および標的)

• フェアリー ソードフィッシュ I (対潜戦、捜索)
• フェアリーソードフィッシュII（ストライク）
• スーパーマリン シーファイアIb & L.IIc (ストライク)
• グラマン ワイルドキャット V (ストライク)
• フェアリー バラクーダ II (雷撃機)
• フェアリー ファイアフライ FR.I (戦闘偵察機)
• フェアリー ファイアフライ NF.I (夜間戦闘機)

• 816飛行隊公式サイト
  • 816飛行隊の歴史