第79空中給油飛行隊

第79空中給油飛行隊
トラヴィス空軍基地近くの第79空中給油飛行隊のKC-10Aエクステンダー
アクティブ	1943–1945; 1948–1951; 1955–1958; 1966–1978; 1982–現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	空中給油
の一部	空軍予備軍司令部
駐屯地/本部	トラヴィス空軍基地
モットー	警戒抑止力（1971年～1978年） 予備力優秀性（1996年～現在）
エンゲージメント	オーバーロード作戦 ドラグーン 作戦 マーケット・ガーデン 作戦 ヴァーシティ作戦[1]
装飾品	優秀部隊表彰 空軍優秀部隊賞 ベトナム共和国勇敢勲章[1]
記章
第79空中給油飛行隊の紋章（1996年7月29日承認）[1]
第79空挺早期警戒管制飛行隊の紋章

第79 空中給油飛行隊は、カリフォルニア州トラヴィス空軍基地に駐留する第 349 運用群に所属するアメリカ空軍予備役飛行隊です。

1943年4月に第1空母輸送司令部によって編成され、その年の残りの期間、米国のさまざまな基地で訓練と装備が行われた。1944年1月初旬、フランス侵攻前の連合軍増強中に、 第9空母輸送司令部に配属され、イギリスに配備された。

飛行隊はDデイ作戦に参加し、シェルブール海軍基地の近くに第101空挺師団の空挺部隊を降下させ、翌日には補給とグライダー輸送の任務を遂行した。

飛行隊の航空機は、適切な滑走路が利用可能になるとすぐにノルマンディーに物資を運び、負傷者をイギリスに避難させた。7月17日、飛行隊はイタリアのグロッセート空軍基地に飛び、8月24日にイギリスに戻る南フランス侵攻に関連する作戦に備えた。

飛行隊は1944年7月にフランスに移動し、北フランス戦役の残りの期間と西側連合軍のドイツ侵攻の間、北フランスの高度着陸場を拠点として地上部隊の戦闘補給に従事した。前線近くの粗末な補給・撤退飛行場に物資を運び、戦闘負傷者を後方地域の野戦病院に搬送した。 1944年9月のマーケット・ガーデン作戦中に空挺部隊をオランダに降下させ、その後、1945年3月のドイツ空挺侵攻に参加した。ヨーロッパ戦勝記念日の後、飛行隊は捕虜を撤退させた。1945年8月に米国に戻り、大陸航空軍の輸送飛行隊となり、1945年11月15日に非活性化された。

1948年から1951年までC-47とともに予備役として運用され、朝鮮戦争中に活動を開始した。人員と航空機は現役部隊の補充として配属され、数日後に管理部隊として非活動化された。

1966年から1971年にかけて、東南アジアへの任務を含む世界規模の空輸作戦を遂行した。

この飛行隊は、1971年から1978年までフロリダ州ホームステッド空軍基地の基地からロッキード EC-121 ワーニングスターを使用して、米国の防空における 空中早期警戒管制任務も遂行した。

1982年以来、この航空機は、緊急事態や人道的救援活動を含む、世界規模の空中給油や戦略的な空輸任務の訓練と飛行を行っている。 ^[1] 2001年9月11日の米国攻撃後、不朽の自由作戦とノーブルイーグル作戦を支援した 。

• キャンペーン。第二次世界大戦: ローマ＝アルノ、ノルマンディー、北フランス、南フランス、ラインラント、アルデンヌ＝アルザス、中央ヨーロッパ。
• 勲章。殊勲部隊表彰:フランス、[6–7] 1944年6月。戦闘「V」紋章付き空軍優秀部隊賞:2002年8月1日～2003年8月15日。空軍優秀部隊表彰:1976年12月1日～1978年3月15日、1984年4月1日～1985年3月31日、1991年7月1日～1993年6月30日、1995年4月1日～8月15日、1996年7月1日～1998年6月30日、2000年8月1日～2002年7月31日、2003年8月16日～2004年8月17日、2004年8月18日～2005年8月17日、2005年8月18日～2006年8月17日。 2006年8月18日～2007年8月17日、2007年8月18日～2008年8月17日、2008年8月18日～2009年8月17日。ベトナム共和国勇敢十字章：1966年7月1日～1971年7月29日。

• 1943年3月23日に第79輸送飛行隊として編成された。

1943年4月1日に発動

1945年11月15日に非活性化

• 1948年4月11日に予備役に編入

1949年6月27日に第79中型輸送飛行隊に再編成された。

1951年4月1日に現役任務に就く

1951年4月16日に非活性化

• 1955年5月18日に予備役に編入

1958年5月15日に非活性化

• 1966年3月14日に第79軍事輸送飛行隊に再編され、予備役に編入された。

1966年4月1日に設立

1971年6月30日に第79空挺早期警戒管制飛行隊に改称

1978年10月1日に失効

• 1982年6月21日に第79空中給油飛行隊、重給油飛行隊（準）に再編成

1982年9月1日に予備役に編入

1992年2月1日に第79空中給油飛行隊（準）に再編

1994年10月1日に第79空中給油飛行隊に改称^[1]

• 第436輸送隊、1943年4月1日～1945年11月15日
• 第419輸送隊、1948年4月11日
• 第436輸送隊、1949年6月27日～1951年4月16日
• 第436輸送隊、1955年5月18日～1958年5月15日
• 大陸航空軍、1966年3月14日
• 第915軍事航空輸送グループ、1966年4月1日
• 東部空軍予備地域、1971年7月30日
• 第10空軍、1976年10月8日
• 第915空挺早期警戒管制グループ、1976年12月1日～1978年10月1日
• 452d空中給油航空団、1982年9月1日
• 452d作戦グループ、1992年8月1日
• 第349作戦群、1995年4月1日～現在^[1]

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1LCCN  61060979 。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.