| 747海軍航空隊 | |
|---|---|
| アクティブ | 1943年3月22日 – 1945年12月20日[1] |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | 艦隊航空隊第二線飛行隊 |
| 役割 |
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| サイズ | 飛行隊 |
| の一部 | 海軍航空隊 |
| 航空機 | 完全なリストについては、航空機運航セクションを参照してください。 |
| 司令官 | |
| 著名な 指揮官 | ジョン・オーガスティン・アイヴァース少将CB、OBE [2] |
| 記章 | |
| 識別マーク | K2A+(バラクーダ1943年12月) F2A+(バラクーダ1944年1月) R2A+からR7A+(バラクーダ1944年7月)[3] [4] |

第747海軍航空隊(747 NAS)は、イギリス海軍の艦隊航空隊の海軍航空隊であり、最後に解散したのは1945年12月でした。第747海軍航空隊は雷撃機偵察プールの一部であり、 1943年3月にファーン海軍航空隊のHMSオウルで結成され、作戦訓練部隊に発展しました。7月に飛行隊はインスキップ海軍航空隊のHMSナイトジャーに移動して、第1海軍作戦訓練部隊の一部となりました。 1944年1月にオウルに戻り、7月にロナルズウェイ海軍航空隊のHMSアーレイに移動しました。1945年11月、飛行隊本部はクレイル海軍航空隊のHMSジャックドーに移動し、アーレイに1飛行隊を残しました。
747 NASの歴史
雷撃機偵察隊(1943年)
747海軍航空隊は、1943年3月22日にスコットランド高地のRNASファーン(HMSオウル)で雷撃機偵察隊として編成されました。当初はフェアリーソードフィッシュ3機、複葉雷撃機1機、フェアリーバラクーダ3機、雷撃および急降下爆撃機1機、およびレーダー飛行教室として装備されたアブロアンソン多目的訓練機数機を装備していました。[3]
作戦訓練部隊(1943年 - 1945年)
飛行隊は作戦訓練部隊に発展し、7月9日にランカシャーのRNASインスキップ(HMSナイトジャー)に移動し、第1海軍作戦訓練部隊の一部となった。ここで複葉雷撃機フェアリーアルバコアが戦力に加わった。 [4] 1944年1月26日にOTUが移動したため、第1OTUとともにRNASファーン(HMSオウル)に戻った。部隊は夏までそこに留まり、その後1944年7月にマン島のRNASロナルズウェイ(HMSアーリー)に移転した。 [3]
1945年11月に飛行隊本部がスコットランドのファイフにあるRNASクレイル(HMSジャックドー)に移転したとき、アブロアンソンを装備した「B」飛行隊はRNASロナルズウェイに留まりました。第747海軍航空隊は1945年12月20日に解散しました。[4]
航空機運航
飛行隊は様々な種類の航空機とそのバージョンを運用した。[4]

- フェアリー バラクーダMk I魚雷および急降下爆撃機(1943 年 3 月 - 7 月)
- フェアリー アルバコア雷撃機 (1943 年 3 月 - 9 月)
- フェアリー ソードフィッシュI 雷撃機 (1943 年 3 月 - 1944 年 2 月)
- アブロ アンソンMk I 多目的練習機(1943 年 3 月 - 1945 年 12 月)
- フェアリー バラクーダ Mk II 魚雷および急降下爆撃機 (1943 年 3 月 - 1945 年 12 月)
- フェアリー ソードフィッシュ II 雷撃機 (1943 年 6 月 - 7 月)
- スーパーマリン ウォルラスI水陸両用 哨戒機(1943 年 7 月 - 1944 年 4 月)
- フェアリー バラクーダ Mk III 魚雷および急降下爆撃機 (1945 年 1 月 - 12 月)
- スティンソン リライアントI連絡および訓練機 (1945 年 9 月 - 12 月)
海軍航空基地
第747海軍航空隊は、スコットランド、イングランド、マン島にあるイギリス海軍のいくつかの海軍航空基地から活動しました。 [4]
- 王立海軍航空基地ファーン (HMSオウル) (1943 年 3 月 22 日 - 1943 年 6 月 9 日)
- イギリス海軍インスキップ航空基地 (HMSナイトジャー) (1943 年 6 月 9 日 - 1944 年 1 月 26 日)
- 王立海軍航空基地ファーン (HMSオウル) (1944 年 1 月 26 日 - 1944 年 7 月 14 日)
- 王立海軍航空基地ロナルズウェイ (HMSアーリー) (1944 年 7 月 14 日 - 1944 年 11 月 15 日)
- クレイル海軍航空基地 (HMSジャックドー) (1945 年 11 月 15 日 - 1945 年 12 月 20 日)
- ロイヤル海軍航空基地ロナルズウェイ (HMSアーリー) (「B」飛行隊、1945 年 11 月 15 日 - 12 月 20 日)
- 解散(1945年12月20日)
指揮官
第747海軍航空隊の指揮官一覧(任命日、月、年): [3] [5]
- 1943年3月22日、JA アイヴァース中尉、 RN
- 1943年9月13日より、FAスワントン少佐(A)、DSC、RN
- 1944年3月1日より、RNZNVRのTMバセット中尉(A)
- 1944年11月6日より、中尉(A) RD キングドン、DSC、RNVR
- 1945年4月18日、JEバーカー中尉(A)、RNVR
- 少佐(A) JO Sparke、RNVR、1945 年 8 月 1 日より
- 解散- 1945年12月20日
参考文献
引用
- ^ スターティヴァント&バランス 1994、68ページ。
- ^ 「イギリス海軍(RN)将校1939-1945 - I」。unithistories.com 第二次世界大戦の部隊の歴史と将校。 2024年3月19日閲覧。
- ^ abcd Wragg 2019、123ページ。
- ^ abcde Ballance、Howard、Sturtivant 2016、51ページ。
- ^ Ballance、Howard、Sturtivant 2016、21ページ。
文献
- Ballance, Theo; Howard, Lee; Sturtivant, Ray (2016)。『艦隊航空隊の飛行隊と部隊』。Air Britain Historians Limited。ISBN 978-0-85130-489-2。
- スターティヴァント、R; バランス、T (1994)。艦隊航空隊の飛行隊。トンブリッジ、ケント、イギリス: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-223-8。
- Wragg, David (2019). The Fleet Air Arm Handbook 1939-1945 .チェルトナム、グロスターシャー、イギリス: The History Press. ISBN 978-0-7509-9303-6。
