502防空隊

502防空隊
オハイオ州ヤングスタウン市営空港に駐留する第86戦闘航空団のF-86Dセイバー[a]
アクティブ	1945年、1953年～1955年
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
タイプ	戦闘迎撃機
役割	防空

第502 防空軍グループは、解散したアメリカ空軍組織 です。最後の任務は、オハイオ州ヤングスタウン市営空港の防空軍司令部(ADC)の第 4708 防空航空団でした。1955 年 8 月 18 日に解散しました。

このグループはもともと第二次世界大戦の終わりに支援グループとして活動を開始し、米国に戻って非活動化されるまで、ドイツで 第404戦闘機グループに兵站および管理支援を提供しました。

このグループは 1953 年に再び活動を開始し、ADC はこれを分散した戦闘迎撃飛行隊とそれを支援する医療、航空機整備、管理飛行隊の本部として設置しました。1955 年に ADC は、戦闘飛行隊を指揮していた防空グループを第二次世界大戦中に優れた記録を残した戦闘グループに置き換えるプロジェクトの一環として、その任務、装備、および人員を第79 戦闘グループに移管しました。

このグループは、第二次世界大戦の終わり頃、ヨーロッパ戦勝記念日の直後に陸軍航空軍（AAF）支援グループの再編の一環として502航空サービスグル​​ープとして活動を開始した。AAFは、陸軍の他の部門の人員を含むサービスグル​​ープを、航空隊ユニットのみを含む航空サービスグル​​ープに置き換え、2つの戦闘グループを支援した。単一の戦闘グループを支援するように設計されていた。^[1] 920航空技術中隊は戦闘グループの能力を超えるメンテナンスを提供し、744航空資材中隊はすべての補給事項を処理し、本部および基地サービス中隊はその他の支援を提供した。^[1] このグループは、1945年にドイツで404戦闘機グループを支援し、その後米国に戻り^[2]、非活性化された。このグループは1948年に解散した。^[3]

冷戦中、このグループは502防空グループに再編成され、1953年にヤングスタウン市営空港で再編成され、活動を開始し、 ^[4]ピッツバーグ、ペンシルベニア州西部、オハイオ州東部地域の防空を提供した。 ^[要出典] このグループは、ヤングスタウン市営空港に既に駐留し、リパブリック F-84 サンダージェットを操縦していた第86戦闘迎撃飛行隊に配属された。 [5] その運用構成員として。 [6] 第86飛行隊はそれ^以前は^第 4708防衛航空団に直接配属されていた。^[6] 1953年7月、第86飛行隊はF-84を折りたたみ式フィン付き空中ロケットを装備し、レーダーを装備したノースアメリカン F-86 セイバーに交換した。^[5] このグループはヤングスタウンのアメリカ空軍ホストユニットとして第88航空基地飛行隊に取って代わった。この部隊は支援任務を遂行するために3個飛行隊を割り当てられた。1955年にこの部隊は解散され、第79戦闘機グループ（防空）に置き換えられた^{[4] [7] [8]。これは}防空軍司令部のアロー計画の一環であり、2つの世界大戦で記憶に残る記録を残した戦闘機部隊を現役に戻すことを目的としていた。^[9] このグループは1984年に再び解散した。^[10]

• 1944年12月16日に第502航空隊として編成された。

1945年6月1日に発効^[11]

1945年11月9日頃に非活性化

1948年10月8日に解散

• 1953年1月21日に再編成され、第502防空軍団に改称された。

1953年2月16日に発効^[4]

1955年8月18日に非活性化^[4]

1984年9月27日に解散^[10]

• 不明 1945年^[b]
• 第4708防衛航空団（後の第4708航空防衛航空団）、1953年2月16日 - 1955年8月18日^[4]

• AAF フリッツラー基地(Y-86)、^[12]ドイツ、1945 年 6 月 1 日 - c。 1945年7月<
• Flak Kaserne、シュトゥットガルト、ドイツca。 1945 年 7 月 - 1945 年頃1945 年 9 月 20 日^[13]
• 不明、1945年10月 - 1945年11月9日頃
• ヤングスタウン市営空港、オハイオ州、1953年2月16日 - 1955年8月18日^[4]

• 第86戦闘迎撃飛行隊、1953年2月16日 - 1955年8月18日^[5]
• 第502航空基地飛行隊、1953年2月16日～1955年8月18日
• 第502資材飛行隊、1953年2月16日～1955年8月18日
• 第 502 医療飛行隊 (後の第 502 米空軍病院)、1953 年 2 月 16 日 – 1955 年 8 月 18 日
• 第 744 航空資材飛行隊、1945 年 6 月 1 日～1945 年 11 月 9 日頃
• 第 920 航空工兵飛行隊、1945 年 6 月 1 日～1945 年 11 月 9 日頃

• リパブリック F-84C サンダージェット、1953 年
• ノースアメリカン F-86D セイバー、1953年-1955年^[5]

• ベンジャミン・P・ランボー中佐、1945年6月1日 – 1945年^[11]
• 不明、1945年 – 1945年11月9日頃
• 不明、1953年2月16日 – 1955年8月18日

• 航空宇宙防衛司令部戦闘機飛行隊
• F-86セイバーユニットのリスト

説明ノート

引用

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• Buss, Lydus H.(編), Sturm, Thomas A., Volan, Denys, and McMullen, Richard F., 1955 年 7 月から 12 月までの大陸防空軍司令部と防空軍司令部の歴史、コロラド州エント空軍基地、防空軍司令部歴史サービス局、(1956)
• コールマン、ジョン・M（1950年）。陸軍航空軍における戦術サービスの発展。ニューヨーク、ニューヨーク：コロンビア大学出版局。
• Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). A Handbook of Aerospace Defense Organization, 1946–1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defense Center. 2016年2月13日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2011年11月20日閲覧。
• ジョンソン、デビッド・C・1等中尉（1988年）。アメリカ陸軍航空隊大陸間飛行場（ETO）ノルマンディー上陸作戦から欧州連合軍デーまで（PDF）。アラバマ州マクスウェル空軍基地：研究部門、アメリカ空軍歴史研究センター。 2022年7月24日閲覧。{{cite book}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)
• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1LCCN  61060979 。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.

さらに読む

• グラント、CL、（1961）1954年9月1日までの大陸防空の発展、USAF歴史研究第126号
• レナード、バリー (2009)。戦略航空および弾道ミサイル防衛の歴史(PDF)。第 1 巻。1945-1955 年。フォートマクネア、DC: 軍事史センター。ISBN 978-1-4379-2131-1. 2013年11月10日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。2012年12月6日閲覧。