第473戦闘機隊

473戦闘機グループ
第 62 戦闘迎撃飛行隊F-101B ブードゥー57-0386、KI ソーヤー空軍基地
アクティブ	1942年～1944年; 1956年～1959年
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
タイプ	ファイター
役割	防空
の一部	防空司令部

第473 戦闘機グループは、現在は活動していないアメリカ空軍(USAF) の部隊です。最後の任務はミシガン州KI ソーヤー空軍基地の第 30 航空師団で、1959 年 9 月 30 日に活動を停止しました。

第二次世界大戦中、この部隊はP-38 ライトニングのパイロットの交代訓練部隊として計画されたが、実戦投入されることはなかった。人員をより効率的に活用するため、陸軍航空隊が基地部隊に全面的に再編された際に解散された。

このグループは、冷戦中の1956年春に防空軍司令部の下で第473戦闘機グループ（防空）として再活性化されました。グループはKIソーヤーをUSAFの使用のために開設し、1959年以降は米国中西部北部の防空を担当しました。その任務、人員、装備は1959年に第56戦闘機グループ（防空）に移管され、グループは非活性化されました。

第473戦闘機グループは、 1943年後半にカリフォルニア州グランドセントラル空港で活動を開始した。 ^{[1]当初は第}482、^[2]第483 ^[3]第484戦闘飛行隊が配属された。^[4] 1ヵ月後、第451戦闘飛行隊が活動を開始し、同グループに配属された。^[5]同グループは主にロッキード P-38 ライトニングを装備した補充訓練部隊であったが、^[1]その飛行隊は様々な航空機を操縦した。^{[2] [3] [4] [5]補充訓練部隊は、戦闘地域に展開する前に}航空乗務員を訓練する大型部隊であった。^[6]

しかし、473dが組織されていた当時、陸軍航空軍は、比較的柔軟性のない組織表に基づく標準的な軍部隊が訓練任務にあまり適していないことに気付きました。そのため、各基地を別々の番号付きユニットに編成する、より機能的なシステムを採用しました。^[7] 1944年3月末、グループと3つの飛行隊はワシントン州エフラタ陸軍航空基地に移動し、482d飛行隊はワシントン州モーゼスレイク陸軍航空フィールドに移動しました。その後、RTUとして機能していたグループと飛行隊は解散しました。^[8]エフラタの部隊は、第430 AAF基地ユニット（戦闘機補充訓練ユニット-単発）に統合されました。^[9]第482dは第431 AAF基地ユニットの基礎を形成しました。^[10]

^{このグループは、}冷戦中の1956年4月に、ミシガン州のKIソーヤー空軍基地を開設するために防空軍司令部によって再活性化されました。473dは当初、第4710防空航空団に配属されました。^[11]このグループはKIソーヤーのすべてのUSAF組織のホストであり、この責任を果たすためにいくつかの支援組織が割り当てられました。^{[12] [13] [14] [15] [16]} 7月に、第4710航空団は廃止され、グループは第37航空師団に直接配属されました。グループに割り当てられた運用中隊は、ノースロップF-89スコーピオン機を認可された第484戦闘迎撃飛行隊でした。しかし、これらの航空機は1959年2月に飛行隊が非活性化されるまでに配達されず、飛行隊は運用されませんでした。^[4]実際には、KIソーヤー滑走路が完成し、近代的な航空機を受け入れられるようになったのは1959年のことでした。^[12]

1958年8月、このグループは戦略航空軍団の第4042戦略航空団のホストとなった。第4042戦略航空団は当初司令部としてのみ活動していたが、前方配備のボーイング B-52 ストラトフォートレスを装備した爆撃航空団の枠組みとなった。^[12]翌8月、第62戦闘迎撃飛行隊はKIソーヤーに移動し、航空団に配属され、マクドネル F-101 ブードゥーを装備した。^[17]飛行隊はオヘア国際空港から移動したが、世界で最も利用者数の多い民間空港の1つに米空軍が定期的に駐留することに対して地元の抵抗があった。民間の場所にあるブードゥーの核兵器搭載MB-1 ジーニーのセキュリティも懸念事項であった。第62戦闘機隊の到着から2か月後、その親グループである第56戦闘機グループとその支援部隊は、書類上はオヘアからKIソーヤーに移転し、解散した第473戦闘機隊の任務、人員、装備を引き継いだ。^[18]

• 1943年10月12日に第473戦闘機集団として編成された。

1943年11月1日に発動

1944年3月31日に解散

• 1955年7月8日に再編され、第473戦闘機隊（防空）に改称された。

1956年4月8日に発効

1959年9月30日に非活性化

• 1985年7月31日に第473戦術戦闘機群に再編成された^[19]

• 第4戦闘機司令部（ロサンゼルス戦闘航空団所属）^[20] 1943年11月1日 – 1944年3月31日
• 第4710防空航空団、1956年4月8日^[11]
• 第37航空師団、1956年7月8日^[11]
• 第30航空師団、1959年4月1日～1959年10月1日^[11]

• グランドセントラル空港ターミナル、カリフォルニア州、1943年11月1日
• エフラタ陸軍航空基地、ワシントン州、1944年3月28日～3月31日
• ミシガン州 KI ソーヤー空軍基地、1956 年 4 月 8 日 – 1959 年 10 月 1 日

• 航空宇宙防衛司令部戦闘機飛行隊

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). A Handbook of Aerospace Defense Organization, 1946–1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defense Center. 2016年2月13日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2014年1月5日閲覧。
• Craven, Wesley F; Cate, James L, 編 (1955)。『第二次世界大戦における陸軍航空隊』第6巻、兵士と飛行機。イリノイ州シカゴ: シカゴ大学出版局。LCCN  48-3657。
• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1LCCN  61060979 。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
• ミューラー、ロバート (1989)。空軍基地、第 1 巻、1982 年 9 月 17 日現在アメリカ合衆国内で活動中の空軍基地(PDF)。ワシントン DC: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-53-6。