第313空輸飛行隊

第313空輸飛行隊
ディープフリーズ作戦中のマコード空軍基地のC-17 グローブマスター III
アクティブ	1943年～1946年、1949年～1951年、1952年～現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	空輸
の一部	空軍予備軍司令部
駐屯地/本部	マコード空軍基地
エンゲージメント	ヨーロッパ戦域 イラク戦争[1]
装飾品	空軍功労部隊賞 空軍優秀部隊賞 ベトナム 共和国勇敢勲章棕櫚十字章[1]
記章
第313空輸飛行隊の紋章（1984年5月23日承認）[1]

第313空輸飛行隊は、ワシントン州ルイス・マコード統合基地のマコード空軍基地に駐留する第446作戦群に所属するアメリカ空軍予備隊である。現役の第7空輸飛行隊、第62空輸航空団の関連部隊である。

第 313 飛行隊の任務は、ボーイング C-17 グローブマスター IIIジェット輸送機による世界規模の空輸と空中配達です。空輸任務の大部分は太平洋とアラスカで行われますが、ヨーロッパ、アフリカ、南米への飛行任務もあります。

1983 年にラリー カンガスが作成したパッチ。白い雪をかぶった黒い山の前の明るい青色の円盤の上に、黄色のグリッド線で縁取られた青い半球がベースから出ており、その上に水平の弧を描く飛行シンボルがあり、その上には細い黄色の境界線で囲まれた白い三角形が支えられている。

1943年後半にダグラス C-47 スカイトレイン兵員輸送飛行隊として活動を開始し、米国の第1兵員輸送司令部の下で訓練を受けた。1945年春までイギリスに配備されず、第9兵員輸送司令部に配属された。戦闘作戦には使用されなかったが、主にドイツに向けて前線の地上部隊に物資や装備を輸送し、後方地域に負傷者を避難させた。1945年9月に米国に戻り、1946年9月に解散するまで大陸空軍の輸送飛行隊であった。

1957年9月1日に第313輸送飛行隊に改称され、部隊はオレゴン州ポートランド国際空港に転属した。飛行隊はカーチス C-46 コマンドーとフェアチャイルド C-119 フライング ボックスカーを操縦し、1958年9月にはR-33 エンジンを搭載してアラスカ州エルメンドルフ空軍基地へ向かい、アメリカ本土外で初の予備役任務を遂行した。1962年のキューバ危機の際には、飛行隊は1か月間実戦任務に就くよう命じられた。1963年に第939輸送グループに所属し、1967年7月1日に第313戦術空輸飛行隊に改称された。

1968年7月25日、飛行隊はワシントン州マコード空軍基地に転属し、第939軍事輸送グループの一部として第313軍事輸送飛行隊に再編成されました。マコードではロッキードC-141Aスターリフターを飛行し、世界的な戦略任務を担う第313輸送飛行隊の乗組員は東南アジアへの輸送に多くの任務を果たしました。

• 1943年10月23日に第313輸送飛行隊として編成された。

1943年11月1日に発動

1946年9月7日に非活性化

• 1949年5月10日に第313輸送飛行隊（中型）に再編成

1949年6月27日に予備役に編入

1951年4月1日に現役任務に就く

1951年4月2日に非活性化

• 1952年5月26日に第313戦闘爆撃飛行隊に再編

1952年6月13日に予備役に編入

1957年9月1日に第313中型輸送飛行隊に再編成された。

1962年10月28日に現役任務に就く

1962年11月28日に現役を解かれた

1967年7月1日に第313戦術空輸飛行隊に改称

1968年7月25日に第313軍用空輸飛行隊（准）に再編成

1992年2月1日に第313空輸飛行隊（准）に再編

1994年10月1日に第313空輸飛行隊に改称^[1]

• 第349輸送隊、1943年11月1日～1946年9月7日
• 第349輸送隊、1949年6月27日～1951年4月2日
• 第349戦闘爆撃隊（後の第349輸送機隊）、1952年6月13日
• 第349輸送航空団、1959年4月14日
• 第939輸送隊（後に第939戦術輸送隊、第939軍事輸送隊）、1963年2月11日
• 第446軍事空輸航空団（後の第446空輸航空団）、1973年7月1日
• 第446作戦群、1992年8月1日～現在^[1]

• 勲章。戦闘「V」章を授与された空軍優秀部隊賞: 2002 年 8 月 1 日～2002 年 7 月 31 日。空軍優秀部隊賞: 1964 年 12 月 23 日～1965 年 1 月 22 日、1968 年 1 月 26 日～1969 年 6 月 1 日、1974 年 7 月 1 日～1975 年 6 月 30 日、1975 年 7 月 1 日～1977 年 6 月 30 日、1992 年 7 月 1 日～1994 年 6 月 30 日、1994 年 7 月 1 日～1995 年 8 月 15 日、1996 年 7 月 1 日～1998 年 6 月 30 日、2000 年 8 月 1 日～2002 年 7 月 31 日、2003 年 8 月 16 日～2004 年 8 月 17 日、2004 年 8 月 18 日～2005 年 8 月 17 日。 2005年8月18日～2006年8月17日、2006年8月18日～2007年8月17日、2007年8月18日～2008年8月17日、2008年8月18日～2009年8月17日。ベトナム共和国勇敢十字章・棕櫚章：1966年4月1日～1973年1月28日。

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• アンダーソン、バリー大尉 (1985)。陸軍航空隊基地：第二次世界大戦中に英国で米陸軍航空隊員が勤務した基地ガイド(PDF) 。アラバマ州マクスウェル空軍基地、はい：米国空軍歴史研究センター研究部門。 2016年1月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2017年6月28日閲覧。
• キャントウェル、ジェラルド・T. (1997)。『市民航空兵：空軍予備隊の歴史、1946-1994』ワシントン D.C.：空軍歴史博物館プログラム。ISBN 0-16049-269-6. 2016年12月17日閲覧。
• ジョンソン、デイビッド・C・ジョンソン中尉（1988年）。米国陸軍航空隊大陸間飛行場（ETO）D-DayからVE Dayまで（PDF） 。アラバマ州マクスウェル空軍基地：研究部門、米国空軍歴史研究センター。 2015年9月29日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2017年6月26日閲覧。{{cite book}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)
• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . 2016年12月17日閲覧。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556 . 2016年12月17日閲覧。
• レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9. 2016年12月17日閲覧。