| 第26兵器飛行隊 | |
|---|---|
26番目のMQ-1プレデター無人航空機が飛行中 | |
| アクティブ | 1941–1945; 1946–1959; 1990–1992; 2008年–現在 |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | 飛行隊 |
| 役割 | 高度無人航空機訓練 |
| の一部 | 航空戦闘司令部 |
| 駐屯地/本部 | ネリス空軍基地、ネバダ州 |
| ニックネーム | チャイナブリッツァー(1942年 - 1945年)、フライングホース飛行隊(1945年)[1] |
| テールコード | 「わ」 |
| エンゲージメント | 中国・ビルマ・インド戦域[2] |
| 装飾品 | 優秀ユニット表彰 空軍優秀部隊賞[2] |
| 記章 | |
| 第26兵器飛行隊の紋章(2009年1月28日改訂)[2] | |
| 第26戦闘飛行隊の紋章(1945年3月30日承認)[3] | |
| 第26戦闘飛行隊のエンブレム(CBIシアター)[1] | |
第26兵器飛行隊は、ネバダ州 ネリス空軍基地のアメリカ空軍兵器学校に所属するアメリカ空軍の部隊である。
概要
第26兵器飛行隊は、無人航空機システム兵器飛行隊としては初の部隊であり、MQ-1 プレデターとMQ-9 リーパーのパイロットとセンサーオペレーターの訓練と育成を専門としている。第26兵器飛行隊の任務は、現在ほとんどの無人航空機作戦が行われているクリーチ空軍基地ではなく、ネリス空軍基地から飛行する。
歴史
第二次世界大戦
1941年1月、カリフォルニア州ハミルトン飛行場で西海岸防衛のためのカーチス P-40 ウォーホーク追跡飛行隊として第26追跡飛行隊として活動を開始。1942年3月に中国・ビルマ・インド戦域に展開し、当初はオーストラリア、セイロンを経由してインドのカラチに到着。第10空軍に配属。インド北東部のアッサム渓谷を拠点として活動し、インドと中国を結ぶヒマラヤ山脈越えのハンプ空輸ルートのインド側終点とその地域の飛行場を防衛。 1943年、 ビルマ北部での日本軍の攻勢の際には、連合軍地上部隊の支援として機銃掃射、爆撃、偵察、哨戒任務を遂行。
1943年10月に中国南東部に移動し、第14航空軍に配属された。この飛行隊はハンプルートの中国側と昆明地域の航空基地を防衛した。インドシナの紅河デルタで日本軍の船舶を攻撃し、1944年後半のサルウィン川沿いの進撃で中国地上部隊を支援した。1945年にノースアメリカンP-51Dムスタングに再装備され、ハンプ越えルートの東端を防衛し、昆明地域の航空基地を警備した。
1945年秋にインドに戻り、11月にアメリカに向けて出航した。1945年12月13日に非活性化された。
冷戦
1946年に沖縄のヨンタン航空基地で再活性化され、1947年にヨンタンが閉鎖されると那覇基地に移転しました。飛行隊は第20航空軍、第301戦闘航空団に配属されました。飛行隊は占領軍の一部として活動し、1955年まで沖縄と琉球諸島の防空を提供しました。第26戦闘迎撃飛行隊は1955年3月3日から4月2日まで台湾の台南基地に配備されました。パイロットは1950年~1953年の朝鮮戦争で戦闘作戦に従事しました。1955年にフィリピンのクラーク空軍基地に移動、1959年に予算の制約により非活動化されるまでフィリピンの防空を提供しました。
パイロット訓練
1990年から1992年にかけてオクラホマ州ヴァンス空軍基地で学部生パイロット訓練を実施し、冷戦後の閉鎖により非活性化されるまでノースロップ T-38 タロンを操縦した。
高度なUAVトレーニング

2008年にネバダ州ネリス空軍基地で米空軍兵器学校の一部として再活性化され、MQ-1プレデターとMQ-9リーパーのパイロットとセンサーオペレーターの訓練と育成を専門としている。[4]
系統
- 1940年11月20日に第26追撃飛行隊(迎撃機)として編成された。
- 1941年1月15日に発動
- 1941年3月12日に第26追撃飛行隊(戦闘機)に再編成
- 1942年5月15日に第26戦闘飛行隊(双発機)に再編成
- 1942年6月1日に第26戦闘飛行隊に再編
- 1945年12月13日に非活性化
- 1946年10月15日に発動
- 1947年2月19日に第26戦闘飛行隊に再編、ジェット推進機に
- 1948年8月10日に第26戦闘飛行隊、ジェットに再編成
- 1950年2月1日に第26戦闘迎撃飛行隊に再編
- 1959年4月9日に非活性化
- 1989年12月13日に第26飛行訓練飛行隊に再編
- 1990年1月19日に発効
- 1992年10月1日に失効
- 2008年9月18日に第26兵器飛行隊に再編
- 2008年9月30日に発効[2]
課題
- 第51追撃グループ(後の第51戦闘グループ)、1941年1月15日 - 1945年12月13日
- 第 51 戦闘機グループ (後の第 51 戦闘迎撃機グループ)、1946 年 10 月 15 日 (1950 年 9 月 20 日に第 6302 航空基地グループに配属、1951 年 6 月 25 日に第 6351 航空基地航空団に配属、 1954 年 11 月 11 日に第 13 航空軍に配属)
- 第13空軍、1957年10月1日
- 第6200航空基地航空団、1958年6月5日~1959年4月9日
- 第71飛行訓練航空団、1990年1月19日
- 第71作戦群、1991年12月15日~1992年10月1日
- 米空軍兵器学校、2008年9月30日~現在[2]
駅
航空機
参考文献
注記
- ^ ワトキンス著、30~31ページ
- ^ abcdefg Robertson, Patsy (2009年4月3日). 「ファクトシート26武器飛行隊(ACC)」. 空軍歴史研究局. 2018年4月17日閲覧。
- ^ マウラー『戦闘飛行隊』 134~135ページ
- ^ Whitney, A1C Ryan (2008年10月2日). 「米空軍兵器学校、無人航空機システムのための歴史的な飛行隊を再活性化」. ネリス空軍基地広報部. 2015年1月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年4月17日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)
文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . 2016年12月17日閲覧。
- マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556 . 2016年12月17日閲覧。
- ワトキンス、ロバート A. (2017)。第二次世界大戦におけるアメリカ陸軍航空隊の記章と航空機マーキング。第 6 巻、中国・ビルマ・インドおよび西太平洋。ペンシルベニア州アトグレン: Shiffer Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7643-5273-7。
