| 第22攻撃飛行隊
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|---|---|
| アクティブ | 1941–1943; 1965–1988; 1988–1991; 2012–現在 |
| 国 | |
| 支店 | |
| 役割 | 無人航空機の運用 |
| の一部 | 航空戦闘司令部 |
| エンゲージメント | ヨーロッパ戦域 ベトナム戦争[1] |
| 装飾品 | 大統領部隊表彰 空軍功労部隊賞戦闘「V」章付き空軍 優秀部隊賞 空軍優秀部隊賞ベトナム共和国勇敢十字章(掌付き) ベトナム第一級民間行動勲章(掌付き)[1] |
| 記章 | |
| 22d偵察隊の紋章[a] [1] | |
| 第22戦術航空支援訓練飛行隊の紋章[b] | |
| 第22戦術航空支援飛行隊のエンブレム(1987年)[2] | |
| 第22戦術航空支援飛行隊のエンブレム付きパッチ(初期) | |
| 第46爆撃飛行隊の紋章付きパッチ[c] [3] | |
第22攻撃飛行隊は、ネバダ州インディアンスプリングス近郊のクリーチ空軍基地にある第432航空団航空戦闘司令部に所属するアメリカ空軍の部隊である。ジェネラル・アトミックス社製のMQ-9リーパー無人航空機を使用している。
この機体は5回にわたり実戦配備されており、第二次世界大戦初期とベトナム戦争で戦闘に参加した。[4]
歴史
第二次世界大戦
この飛行隊は1941年1月にカリフォルニア州マーチ飛行場で第46爆撃飛行隊として初めて活動を開始した。これは第41爆撃群の元々の3飛行隊のうちの1つである。この飛行隊はアリゾナ州デイビスモンサン飛行場に移動し、そこでダグラスB-18ボロスで訓練を行った。真珠湾攻撃後、飛行隊はムロック爆撃場に移動し、 1942年夏までカリフォルニア州の基地から太平洋岸沖で対潜哨戒を行った。 [3] [5]
1942年7月に飛行隊は大西洋岸に移動し、その航空部隊は10月に陸軍航空軍対潜水艦司令部に配属され、この地域での哨戒を続けた。1943年3月、飛行隊は対潜水艦司令部に正式に加わり、 B-24を装備した第22対潜水艦飛行隊(重)となった。1943年6月、航空部隊はイギリスに移動し、ビスケー湾で作戦を行った。地上部隊は米国に留まり、1943年10月に米海軍が対潜水艦任務を引き継いだため非活性化された。飛行隊は11月に航空部隊が解散されるまで移行を支援した。[3]
対潜哨戒飛行は飛行隊の割り当てられた地域で実施され、敵と味方の部隊、船団、その他の関連情報で継続的に更新される状況マップを作成しました。対潜哨戒では、大西洋全域の既知のすべての敵潜水艦の配置を示す敵分散図も作成されました。[引用が必要]
ベトナム戦争
第22戦術航空支援飛行隊(軽)は、1965年5月8日に南ベトナムのビントゥイ空軍基地で編成された。 [6]この飛行隊は、戦術航空管制システム内で運用される戦術航空機の空襲を指揮するためにベトナムに航空要員を提供した。視覚偵察、船団護衛、およびその他の任務は、戦術航空司令官の指示に従って実施され、航空機と整備は、第7空軍の指示に従って、南ベトナムの第4軍団内でこれらの作戦を支援するために提供された。この飛行隊は、戦域教化学校の支援、およびビントゥイ空軍基地での米空軍航空機の現場および一時整備支援のために航空機と人員を提供した。第22飛行隊は、 1965年から1971年までセスナO-1バードドッグ機を、 1967年から1971年までセスナO-2スカイマスター機を運用した。[1]
1970年1月、第22TASSはIV軍団の全前方作戦拠点の引き渡しを完了し、IV軍団のベトナム共和国軍(ARVN)支援の任務をベトナム共和国空軍(RVNAF)に引き渡した。第22TASSは、その司令部をIII軍団のビエンホア空軍基地に移転した。同じくビエンホアに拠点を置く第19戦術航空支援中隊は、III軍団のARVN軍を支援するすべての人員、航空機、その他の装備を第22TASSに移管した。第19TASSは、この地域のアメリカ地上部隊を支援する資産を保持した。1年以内に、第22TASSはIV軍団で達成した任務をIII軍団で完了した。第22TASSは、すべての前方作戦拠点の管理と、III軍団に拠点を置くARVN軍支援の任務をRVNAFに引き渡した。 1971年1月15日、第22航空団の残りの人員とその他の資源は第19TASSに吸収され、第22航空団は1971年5月15日にハワイのウィーラー空軍基地にW/O/P/Eを移管するまで無人となり非作戦状態となった。 [要出典]
戦争中、第22大隊は4人の戦死者を出した。[7]航空機の損失はO-1が13機、O-2が3機であった。[8]
ハワイサービス
ウィーラーでは、第 22 連隊がセスナ O-2 を使用して、配属された人員を組織、訓練、装備し、近接航空支援、戦術航空偵察、戦術空輸を必要とする地上部隊のための戦術航空支援サブシステムを運用および維持できる統合部隊を空軍構成部隊司令官に提供しました。
この飛行隊はまた、ハワイの米軍部隊を支援するために、直接航空支援センターと戦術航空管制隊の人員と装備を提供した。1982年、第22飛行隊は数多くの演習に参加し、ノースアメリカンOV-10ブロンコへの転換計画を作成した。1983年8月から10月にかけてOV-10機に転換。地上ではTACPで米軍を支援し、陸軍に即時航空支援を提供し、空中ではOV-10前方航空管制支援を提供するネットワークを構築した。極東全域で、米軍および同盟軍の地上部隊との数多くの演習に参加した。 [要出典]
1988年9月22日に非活性化された。その後、1988年10月1日に第22戦術航空支援訓練飛行隊に再編成され、1988年10月14日に再活性化された。1991年9月30日に非活性化された。[4]
系統
- 第22対潜水艦隊
- 1940年11月20日に第46爆撃飛行隊(中型)として編成された。
- 1941年1月15日に発動
- 1943年3月3日に第22対潜水艦飛行隊(重)に改称
- 1943年11月11日に解散
- 1985年9月19日に第22戦術航空支援飛行隊と再編され、第22戦術航空支援飛行隊として統合された[1]
- 第22攻撃飛行隊
- 第22軽戦術航空支援飛行隊として編成され、1965年4月26日に発足(未組織)
- 1965年5月8日に設立
- 1985年9月19日に第22対潜水艦飛行隊と統合された[1]
- 1988年9月22日に失効
- 1988年10月1日に第22戦術航空支援訓練飛行隊に再編
- 1988年10月14日に発効
- 1991年9月30日に失効
- 再編された第22偵察飛行隊
- 2012年9月10日に発効
- 2016年5月15日に第22攻撃飛行隊に再編[1]
課題
- 第 41 爆撃隊、1941 年 1 月 15 日 (1942 年 10 月 13 日に陸軍航空軍対潜水艦司令部に所属する航空部隊、1942 年 11 月 20 日以降は第 25 対潜水艦航空団に所属)
- 陸軍航空隊対潜水艦司令部、1943 年 3 月 3 日 (第 25 対潜水艦航空団に所属)
- 第25対潜航空団、1943年3月8日
- 第479対潜水艦隊、1943年8月14日~11月11日[3]
- 太平洋空軍、1965年4月26日(組織化されていない)
- 第2航空師団、1965年5月8日
- 第505戦術統制群、1965年11月8日
- 第504戦術航空支援グループ、1966年12月8日
- 第 5 戦術統制グループ、1971 年 5 月 15 日
- 第6486航空基地航空団、1971年9月30日
- 第15航空基地航空団、1971年11月1日
- 第326航空師団、1980年4月4日 – 1988年9月22日
- 602戦術航空管制航空団、1988年10月14日~1991年9月30日
- 732d作戦群、2012年9月10日~現在[1]
駅
航空機
- ダグラス B-18 ボロ、1941 ~ 1942 年
- ロッキード A-29 ハドソン、1942年~1943年
- ボーイング B-17 フライングフォートレス、1942-1943
- ノースアメリカン B-25 ミッチェル、1943 年
- ロッキード B-34 ベンチュラ、1943年
- コンソリデーテッド B-24 リベレーター、1943 年
- セスナ O-1 バードドッグ、1965–1971
- セスナ O-2 スカイマスター、1967–1971; 1971–1983
- ノースアメリカン OV-10 ブロンコ、1983–1988
- ジェネラルアトミックス MQ-1 プレデター、2012年~現在[1]
- ジェネラルアトミックス MQ-9 リーパー、2012年~現在[10]
参考文献
注記
- 説明ノート
- ^ 2014年1月6日承認。
- ^ 1989年3月8日に承認されました。
- ^ 1943年1月8日承認。説明: 黄色とオレンジの縁取りと白のパイピングが施された水色の円盤の上と中に、怒りを表現した似顔絵の顔が描かれた大きな黄色の航空爆弾が描かれている。右手には自動拳銃、左手にはコマンドーダガーを握り、両方とも正しく、爆弾先端の上部にはイヤホンがあり、その間に白い速度線が描かれている。
- 引用
- ^ abcdefghij Bailey, Carl E. (2016年6月24日). 「ファクトシート22攻撃飛行隊(ACC)」. 空軍歴史研究局. 2018年1月25日閲覧。
- ^ 「承認された記章:第33戦術航空支援飛行隊」国立公文書館カタログ。1987年11月30日。 2018年1月25日閲覧。
- ^ abcde マウラー『戦闘飛行隊』114-115ページ
- ^ ab Kimbrough, Kenneth L. "22nd TASS". squawk-flash.org . 2015年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年10月1日閲覧。
- ^ マウラー『戦闘ユニット』97-98ページ
- ^ シュライト、ジョン(1999年)。東南アジアにおけるアメリカ空軍:南ベトナム戦争 攻勢の年 1965-1968 (PDF)。空軍歴史局。p. 75。ISBN 9780912799513. 2011年11月27日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2018年5月17日閲覧。
- ^ ホブソン、53、152、171、187ページ。
- ^ ホブソン、253ページ。
- ^ ab アンダーソンの駅番号。
- ^ 「第22偵察飛行隊」 Flightline Insignia. 2017年. 2017年3月13日閲覧。
文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- アンダーソン、バリー大尉 (1985)。陸軍航空隊基地:第二次世界大戦中に英国で米陸軍航空隊員が勤務した基地ガイド(PDF) 。アラバマ州マクスウェル空軍基地:米国空軍歴史研究センター研究部門。 2016年1月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2012年7月7日閲覧。
- マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
- ホブソン、クリス(2001)。『ベトナム航空機損失:1961~1973年東南アジアにおける米国空軍、海軍、海兵隊固定翼航空機損失』ミッドランド出版。ISBN 1857801156、9781857801156。

