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| レース詳細[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] | |||
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| 2024 NASCAR クラフツマン トラック シリーズ 23 レース中 2 レース目 | |||
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| 日付 | 2024年2月24日 | ||
| 正式名称 | 第16回年次Fr8 208 | ||
| 位置 | ジョージア州ハンプトンのアトランタ モーター スピードウェイ | ||
| コース |
常設レース施設 1.54 マイル (2.48 km) | ||
| 距離 | 135周、208マイル（334 km） | ||
| 予定距離 | 135周、208マイル（334 km） | ||
| 平均速度 | 111.425 mph (179.321 km/h) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | マカナリー・ヒルゲマン・レーシング | ||
| 時間 | 31.817 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | タイラー・アンクルム | マカナリー・ヒルゲマン・レーシング | |
| ラップ | 46 | ||
| 勝者 | |||
| 7位 | カイル・ブッシュ | スパイア・モータースポーツ | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | FS1 | ||
| アナウンサー | ジェイミー・リトル、フィル・パーソンズ、マイケル・ウォルトリップ | ||
| アメリカのラジオ | |||
| 無線 | ＭＲＮ | ||
2024 Fr8 208は、2024年のNASCARクラフツマン・トラック・シリーズの2回目のストックカーレースであり、イベントの16回目のイテレーションでした。レースは2024年2月24日土曜日に、ジョージア州ハンプトンのアトランタ・モーター・スピードウェイで開催されました。これは、1.54マイル (2.48 km) の常設アスファルトクアッドオーバル形の中級スピードウェイ（スーパースピードウェイのルールに準拠）です。レースは予定されていた135周で完了しました。スパイア・モータースポーツのカイル・ブッシュは、レース終盤にグラント・エンフィンガーをパスして残り8周でトップに立ち、タイ・マジェスキーの猛追を抑えて、 NASCARクラフツマン・トラック・シリーズで通算65勝目、今シーズン初優勝を果たしました。ブッシュは安定した走りを見せ、レース全体を通してトップ10を走り、第2ステージで優勝した。[8]タイラー・アンクルムは2位からスタートし、レース最多の46周をリードした。表彰台を埋めたのは、ソースポーツ・レーシングのマジェスキーとトリコン・ガレージのコーリー・ハイムで、それぞれ2位と3位だった。
報告
背景
アトランタ モーター スピードウェイは、アメリカ合衆国ジョージア州ハンプトンにある 1.54 マイルのレース トラックで、アトランタの南 20 マイル (32 km) に位置しています。2004 年以来、毎年NASCAR クラフツマン トラック シリーズのストックカー レースが開催されています。
この会場は1990年にスピードウェイ・モータースポーツによって購入された。1994年には、トラックの北東側に46軒のマンションが建設された。1997年には、スピードウェイ・モータースポーツの他の2つの中級オーバルコースと標準化するために、トラック全体がほぼ完全に再建された。フロントストレッチとバックストレッチが入れ替わり、トラックの構成がオーバルからクアッドオーバルに変更され、新しい公式の長さは1.522マイル (2.449 km) から1.54マイル (2.48 km) になった。このプロジェクトにより、このトラックはNASCARサーキットで最も速いトラックの1つになった。2021年7月、NASCARは、2022年シーズンに向けてトラックを再設計し、バンク角を28度にし、幅を55フィートから40フィートに狭めると発表した。これにより、このトラックでのレースはリストリクタープレート・スーパースピードウェイに似たものになるとトラックは主張している。再プロファイリングは運転手から批判されているにもかかわらず、工事は2021年8月に始まり、2021年12月に完了した。[9] [10]トラックの構成に応じて、トラックの座席数は71,000〜125,000人です。
エントリーリスト
- (R)は新人ドライバーを表します。
- (i)シリーズドライバーポイントを獲得できないドライバーを示します。
予選
予選は2月23日金曜日午後3時5分（東部標準時）に行われた。[11]
スーパースピードウェイのルールにより、アトランタではフリープラクティスセッションは行われない。このようなサーキットのルールでは、シングルトラック予選が行われる。各ドライバーは1周のウォームアップを行い、その後1周のタイム計測を行い、チェッカーフラッグを受ける。第1ラウンドで最速の10人のドライバーが第2ラウンドに進む。第2ラウンドで最速タイムを記録したドライバーがポールを獲得する。[12]
マカナリー・ヒルゲマン・レーシングのダニエル・ダイは予選から勝ち上がり、第2ラウンドでラップ31.817、最高速度174.246 mph（280.422 km/h）で最速タイムを記録した。[13]
予選落ちするドライバーはいないだろう。
予選結果
レース結果
ステージ1 ラップ数: 30
ステージ2 ラップ: 30
ステージ3 ラップ: 75
レース後の順位
参考文献
- ^ 「2024スケジュール」。Jayski.com。JayskiのSilly Seasonサイト。2024年2月19日閲覧。
- ^ “Atlanta Motor Speedway”. NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC. 2013年1月3日. 2016年2月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年2月19日閲覧。
- ^ 「エントリーリスト」（PDF） . Jayski.com . Jayski's Silly Season Site . 2024年2月23日. 2024年2月23日閲覧。
- ^ 「予選結果」（PDF） . Jayski.com . Jayski's Silly Season Site . 2024年2月23日. 2024年2月23日閲覧。
- ^ 「スターティングラインナップ」（PDF） . Jayski.com . Jayski's Silly Season Site . 2024年2月23日. 2024年2月23日閲覧。
- ^ 「レース結果」（PDF）。Jayski.com。Jayski 's Silly Seasonサイト。2024年2月24日。 2024年2月25日閲覧。
- ^ 「ポイント順位表」（PDF） . Jayski.com . Jayski's Silly Season Site . 2024年2月24日. 2024年2月25日閲覧。
- ^ 「カイル・ブッシュがアトランタで勝利しトラック・シリーズの卓越した技を継続」Jayski.com . Jayski's Silly Season Site . 2024年2月24日. 2024年2月24日閲覧。
- ^ 「アトランタ・モーター・スピードウェイは2022年にコースのプロファイルを変更し、ドライバーは変更に不満を表明している」CBSSports.com 。 2021年9月6日閲覧。
- ^ 「アトランタ・モーター・スピードウェイのトラック再設計が開始 | NASCAR」。NASCAR公式サイト。 2021年9月6日閲覧。
- ^ 「2024 NASCAR クラフツマントラックシリーズ アトランタレースページ」。Jayski 's Silly Season サイト。 2024年2月20日閲覧。
- ^ 「2024 NASCAR 予選手順」。Jayski 's Silly Season サイト。 2024年2月19日閲覧。
- ^ Christie, Toby (2024年2月23日). 「ダニエル・ダイがNASCARトラックシリーズで初のポールポジションを獲得」. TobyChristie.com . 2024年2月23日閲覧。
- ^ 「2024 Fr8 208 – Racing Reference」。Racing -Reference.info 。 2024年2月24日閲覧。