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 2008年に撮影された橋 | |
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| 日付 | 2022年10月30日 |
|---|---|
| 時間 | 18:40 ( IST、UTC+5:30 ) |
| 位置 | モルビ、グジャラート、インド |
| 座標 | 北緯22°49′06″ 東経70°50′34″ / 北緯22.81833° 東経70.84278° / 22.81833; 70.84278 |
| タイプ | 橋の崩壊 |
| 死亡者（数 | 141 [1] |
| 致命的ではない傷害 | 180+ |
2022年10月30日、インド・グジャラート州モルビ市のマチュ川に架かる歩行者用吊り橋が崩落し、少なくとも141人が死亡、180人以上が負傷した。
19世紀に建てられたこの橋は、修理のため長期間閉鎖されていたが、ディワリ祭とグジャラート新年に間に合うように5日前に再開通した。
背景
ジュルト・プル[2]（グジャラート語：ઝૂલતોપુલ、「吊り橋」）は、マハプラブジ地区とサマカンタ地区を結んでいた、マックチュ川にかかる長さ230メートル（750フィート）、幅1.25メートル（4.1フィート）、高さ15メートル（49フィート） [3] [4]の歩行者用吊り橋である。[5] 19世紀のイギリス統治時代に建設された。 [7] [8]建設時期は様々だが、地元の人によると、1880年代に地元のマハラジャであるワグジ・タコーレによって建設された。[9]モルビ州のかつての王族の住居であったダルバルガド宮殿とナザールバグ宮殿（現在のルクディールジ工科大学）を結んでいた。[4]
当時は橋の構造が狭く、それ以上の重量がかかると橋が揺れてしまうため、一度に15人までしか橋上に上がれないという制限があった。[10] [11]
近年、この橋はモルビ市が有料橋として所有・運営しており、市 は2022年3月7日に、 時計製造で知られるモルビを拠点とする民間信託会社オレバ[3] [12]と保守・運営に関する契約を締結した。 [13] [14] [10]この15年契約はオレバの主力企業であるアジャンタ・マニュファクチャリング・プライベート・リミテッドと結ばれたもので、同社は2008年からこの橋に関わっていた。 [10]この契約には橋の保守・管理も含まれていた。[10] [15]この有料橋は、6か月間の修理のため閉鎖された後、グジャラート新年を記念して2022年10月26日に再オープンした。[16]改修後、橋の定員は125人（以前の15人から増加）に更新された。再開通式典で、オレヴァの社長は記者団に対し、人々は「気楽な冒険」を楽しむことができ、橋は今後8年から10年間は大規模な工事を必要としないだろうと語った。[10]
崩壊
2022年10月30日、再開から5日後の午後6時40分に橋が崩落した。[9] [17] 崩落当時、橋の上には500人以上がおり、公式の定員125人を大幅に上回っていた。 [18]橋の防犯カメラには、歩道が崩落する前に橋の構造が激しく揺れ、人々が橋の両側のケーブルやフェンスにつかまっている様子が映っていた。[19]救助・復旧活動の画像には、歩道が途中で分断され、切れたケーブルからまだいくつかの破片がぶら下がっている様子が映っていた。[19]
生存者は、橋の上にいた人が多すぎてほとんど動けず、橋の破片が犠牲者を押しつぶしたと語った。[19] 事故で妹を含む12人の家族を失ったインド下院議員のモハン・クンダリヤ氏は、 [5]原因は過積載だと思うと述べた。[8]オレヴァの広報担当者は、橋の中央部分に人が多すぎて「橋を揺らそうとしていた」ようだと述べた。[11] [20]
グジャラート州災害対応部隊と国家災害対応部隊のチームが救助活動を開始した。[21]その後、陸軍、海軍、空軍のスタッフが加わった。[22]警察、軍隊、災害対応チームが救助活動のために派遣された。[23]
被害者
少なくとも141人の死亡が確認され[24]、180人以上が救助された[25] 。犠牲者の多くは女性、高齢者[19]、子供（男児39人、女児16人）で、最年少の死者は18ヶ月の乳児だった[26] [27] 。
グジャラート州政府は、死亡した人の近親者に40万ルピー（4,800米ドル） 、負傷者に5万ルピー（600米ドル）の見舞金を支払うと発表した。 [22] [28] [29]
調査
当初の報告では、橋は修理後、モルビ市の地方自治体から必要な適合証明書を受け取らずに早期に再開通したとされていた。2001年の地震後に修理契約を締結した市の最高責任者は、改修工事を担当した民間企業が「私たちに通知することなく橋を訪問者に開放したため、橋の安全性監査を実施できなかった」と述べた。[13]
法廷で提出された鑑識報告書によると、ケーブルが錆び、アンカーが壊れ、これら2つをつないでいるボルトが緩んでいたため、橋は新しい重い床の重さに耐えられなかったとのことだった。[30] [3]グジャラート州政府は原因を調査し特定するために5人からなる委員会を設置した。[31] [32]オレヴァ・グループに関係する9人が逮捕され、捜査を受けた：[33] [34]オレヴァに雇われたマネージャー2人と切符係2人、請負業者2人、雇われた警備員3人。[3]
インド刑法第304条（殺人罪に当たらない過失致死）、第308条（故意による死亡）、第114条（犯罪行為時に共犯者がいた）に基づき、橋の維持管理機関に対して最初の情報報告書が提出された。[ 31 ] [35]
参照
参考文献
- ^ ランガ、マヘシュ（2022年10月31日）。「モルビ橋崩落の悲劇：これまでに141人の死亡が報告」ザ・ヒンドゥー。 2022年11月24日閲覧。
- ^ 「モルビ橋崩壊 | 災害で何世代もが犠牲に」ザ・ヒンドゥー2022年11月1日2022年11月4日閲覧。
- ^ abcd Pandey, Geeta (2022年11月2日). 「モルビ橋崩落：いかにしてインドの観光地が死の橋となったか」BBCニュース。
- ^ ab 「143年の歴史を持つモルビ橋」。cnbctv18.com。2022年10月31日。 2022年11月4日閲覧。
- ^ ab Thomas, Merlyn; Peter, Laurence (2022年10月31日). 「インドの橋崩落：死者141人に増加、行方不明者多数」BBC . 2022年10月31日閲覧。
- ^ Kumar, Anurag (2022年10月30日). 「グジャラート州について知っておくべきことすべて」www.india.com . 2022年11月1日閲覧。
- ^ Khanna, Sumit (2022年10月30日). 「インドの橋崩落で少なくとも40人死亡、国務大臣が語る」ロイター. 2022年10月30日閲覧。
- ^ ab 「グジャラート州で最近改修されたケーブル橋が崩壊、数名負傷：トップニュース」タイムズ・オブ・インディア。2022年10月30日。 2022年10月30日閲覧。
- ^ ab 「モルビ橋崩落：いかにして観光地が死の橋となったか」BBCニュース2022年11月2日2022年11月2日閲覧。
- ^ abcde Sharma, Shweta (2022年11月1日). 「135人が死亡したインドの橋の崩壊の悲劇はどのように展開したか」The Independent . 2022年11月1日閲覧。
- ^ ab 「グジャラート州：モルビで吊り橋が崩壊、125人以上が死亡」。インディアンエクスプレス。2022年10月30日。 2022年10月30日閲覧。
- ^ Kateshiya, Gopal (2022年11月1日). 「Oreva Groupの起源はインドを代表する時計ブランドに遡る」. The Indian Express .
- ^ ab 「グジャラート州：モルビで吊り橋が崩壊、125人以上が死亡」。インディアンエクスプレス。2022年10月30日。 2022年10月30日閲覧。
- ^ 「グジャラート州の崩壊した古い橋に関する5つの事実」NDTV。2022年10月31日。
- ^ 「インドで歩道橋が崩落、少なくとも132人死亡」NBCニュース。2022年10月31日。 2022年10月31日閲覧。
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- ^ Ankit, Tyagi (2022年10月31日). Ghosh, Deepshikha (編). 「独占：グジャラート橋が予定より早く再開。死者135人」NDTV。2022年10月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月31日閲覧。
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- ^ 「「一部の人々は故意に橋を揺らした」：グジャラート州の家族、危機一髪の脱出」NDTV。2022年10月31日。
- ^ Pandey, Tanushree (2022年10月31日). Gauntam, Aditi (編). 「141人が死亡、グジャラート橋は災害が起こるのを待っていた：10のポイント」. NDTV . 2022年10月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年10月31日閲覧。
- ^ ab 「モルビ橋崩落の最新情報：陸軍、空軍、海軍がNDRFと合流し、救助活動に参加」。ヒンドゥスタン・タイムズ。2022年10月30日。 2022年10月31日閲覧。
- ^ 「インドの橋崩落：死者132人に増加、依然として多くが行方不明」BBCニュース。2022年10月30日。 2022年10月31日閲覧。
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- ^ 「グジャラート州モルビ橋崩落、事故のニュース：死者135人に増加、救助活動中」Zee Business 2022年10月31日。 2022年10月31日閲覧。
- ^ 「モルビ橋崩落で135人死亡、うち子供55人：公式データ」インディアンエクスプレス。2022年11月5日。 2022年11月22日閲覧。
- ^ 「モルビ橋崩落 | 小切手が配られても慰めにならない『お金で何をすればいいの？』」インディアンエクスプレス。2022年11月2日。 2022年11月3日閲覧。
- ^ 「モルビ橋崩落：死者140人超、調査開始」cnbctv18.com 2022年10月31日2022年10月31日閲覧。
- ^ 「ライブアップデート - グジャラートケーブルブリッジ崩落：モディ首相が高官級会合を主催[タイムラインの進行に応じてタイトルが変更]」。タイムズ・オブ・インディア。2022年10月30日 20:25 (IST) のタイムライン
- ^ 「グジャラート橋崩落当日に3,165枚の切符が発行され、報告書は非難の声：10点」NDTV.com 。 2022年11月22日閲覧。
- ^ ab 「モルビ橋崩落：死者140人超、調査開始」cnbctv18.com 2022年10月31日2022年10月31日閲覧。
- ^ "第 132 回、第 132 回、第 132 回、第 132 回、第 132 回、第 132 回、"座ってください。」アマル・ウジャラ（ヒンディー語）。 2022 年 11 月 1 日。
- ^ Shih, Garry; Masih, Niha; Irfan, Shams (2022年10月31日). 「インド警察が殺人罪で起訴、9人を逮捕、橋の通行料が134人を突破」ワシントンポスト. ISSN 0190-8286 . 2022年10月31日閲覧。
- ^ 「モルビ橋崩落：インド警察、災害後に9人を逮捕」BBCニュース。2022年10月31日。
- ^ 「インドの橋崩落：死者132人に増加、依然として多くが行方不明」BBCニュース。2022年10月30日。 2022年10月31日閲覧。