2021 ニューホランド 250

2021 ニューホランド 250
レース詳細
2021 NASCAR Xfinity シリーズ 33 戦中 22 戦目
日付	2021年8月21日
正式名称	ニューホランド 250
位置	ミシガン州ブルックリン、ミシガン・インターナショナル・スピードウェイ
コース	常設レース施設; 2 マイル (3.2 km)
距離	139周、278マイル（447.441 km）
予定距離	125周、250マイル（804.672 km）
平均速度	時速115.619マイル（186.071 km/h）
ポールポジション
ドライバ	オースティン・シンドリック;
	競技ベースの方式でグリッド位置を設定
最多ラップリード
ドライバ	AJ・アルメンディンガー
ラップ	70
勝者
第16号	AJ・アルメンディンガー
アメリカのテレビ
ネットワーク	ＮＢＣＳＮ
アナウンサー	リック・アレン、ジェフ・バートン、デイル・アーンハート・ジュニア、スティーブ・レタルテ
アメリカのラジオ
無線	モーターレーシングネットワーク

2021年のニューホランド250は、 2021年のNASCARエクスフィニティシリーズシーズンの22回目のストックカーレースであり、イベントの29回目のイテレーションでした。レースは2021年8月21日土曜日にミシガン州ブルックリンのミシガンインターナショナルスピードウェイで開催されました。これは2マイル（3.2 km）のD字型のオーバルです。レースは、NASCARの延長戦が3回行われた後、予定されていた125周から139周に延長されました。AJアルメンディンガーは混乱したレースを生き残り、 NASCARエクスフィニティシリーズでの今年3回目、通算8回目の優勝を果たしました。^[1]^[2]ジョー・ギブス・レーシングのブランドン・ジョーンズとJRモータースポーツのノア・グラッグソンが残りの表彰台を獲得し、それぞれ2位と3位でフィニッシュしました。

背景

レースは、ミシガン州ブルックリンにある、 2マイル (3.2 km) 中程度のバンクのD字型スピードウェイ、ミシガン・インターナショナル・スピードウェイで開催された。このトラックは主にNASCARイベントに使用されている。MISのオーバルデザインはTWSの直接の基礎となり、コーナーのバンクに中程度の変更が加えられ、オートクラブ・スピードウェイの基礎として使用されたため、テキサス・ワールド・スピードウェイの「姉妹トラック」として知られている。このトラックはインターナショナル・スピードウェイ・コーポレーションが所有している。ミシガン・インターナショナル・スピードウェイは、その広いレース面と高いバンク (オープンホイール基準では。18度のバンクはストックカー基準では控えめ) により、モータースポーツの最高の施設の1つとして認識されている。

スターティングラインナップは、前戦である2021年のペンゾイル150のメトリック予選に基づいていました。その結果、チームペンスキーのオースティン・シンドリックがポールポジションを獲得しました。^[3]

^ 「AJ・アルメンディンガーがミシガン・エクスフィニティでトリプルオーバータイム優勝 - NBCスポーツ」NASCARトーク | NBCスポーツ。2021年8月21日。 2021年9月23日閲覧。
^ 「AJ・オルメンディンガーがミシガン・エクスフィニティ・レースでトリプル延長戦に勝利」APニュース2021年8月21日2021年9月23日閲覧。
^ Kristl, Mark (2021-08-18). 「Austin Cindricがミシガンエクスフィニティレースをポールポジションからスタート」www.frontstretch.com . 2021年9月23日閲覧。
^ 「2021 New Holland 250 - The Third Turn」www.thethirdturn.com . 2021年9月23日閲覧。