アントノフ An-26Sh 飛行機 | |
| 事故 | |
|---|---|
| 日付 | 2020年9月25日20:45キエフ時間 |
| まとめ | パイロットのミスにつながる温度制御システムの故障 |
| サイト | 高速道路M03 533–534 km (331–332 mi)、チュフイフ空軍基地付近、チュフイフ、ウクライナ 49°51′36.6″N 36°38′38.7″E / 49.860167°N 36.644083°E / 49.860167; 36.644083 |
| 航空機 | |
| 航空機の種類 | An-26Sh |
| オペレーター | ウクライナ空軍 |
| 登録 | 76 黄色 |
| フライトの出発地 | チュフイフ空軍基地 |
| 行き先 | チュフイフ空軍基地 |
| 居住者 | 27 |
| 乗客 | 20 |
| クルー | 7 |
| 死亡者数 | 26 |
| 負傷 | 1 |
| 生存者 | 1 |
2020年9月25日、ウクライナのハルキフ州チュフイフでAn -26Sh軍用輸送機が訓練飛行中に墜落した[1] 。 [2]搭乗していた27人のうち、1人が生き残った。機体は破壊された。機体番号は76で、第203訓練航空旅団(A4104軍部隊)の所属だった。
政府の公式調査によると、墜落の原因はパイロットのミスと航空機の技術的な故障の両方であった。[3]
飛行の歴史
2020年9月25日18時50分から、イヴァン・コジェドゥブ国立空軍大学の飛行・航法士候補生が航空機の操縦・操縦技術を習得するための訓練として、 An-26Shによる飛行が行われた。飛行は計画通りに進み、午後10時50分まで続く予定だった。墜落前には、同機は6回の離陸と5回の着陸に成功していた。[4] [5] [6] [7]
乗組員は7人で構成されていた。乗組員の指揮を執ったのは、700時間以上の飛行経験を持つ二級パイロットで教官のボフダン・キシェニアだった。訓練生たちは交代で右席に座り、操縦技術を習得した。[8] [5] [9]
公式データによると、以下のような経緯が以前に確定していた。[6] [7] [8]
- 20時35分、飛行機はチュフイフ空軍基地から離陸し、プログラムに従って飛行を開始した。
- 20時38分、乗務員は左エンジントルクセンサーの圧力低下に気づき、航空管制官に報告され、着陸指示が出された。
- 20時40分に乗務員は着陸を要請したが、その時点で別の飛行機が搭乗中だったため、乗務員は要請から1分後に着陸の許可を得た。
- 20時43分、航空機は飛行場の長距離無線ビーコンを通過し、フラップと着陸装置を準備し、降下を開始し、着陸の準備が整ったことを報告した。
- 20時45分、着陸進入中に飛行機は高度を失い、空軍基地の滑走路から約1,500メートル(4,900フィート、1,600ヤード)離れた地点で地面に衝突した。その後、飛行機の胴体から火災が発生した。
飛行機はキエフ-ハリコフ-ドヴジャンスキー高速道路M03 付近に墜落した。墜落後に発生した火災は、現場に到着した国家緊急サービス旅団と内務省の他の部隊によって午後9時55分に消し止められた。[10]墜落中、飛行機は高速道路を走行していた車に衝突しそうになった。運転手と乗客は墜落現場に救助隊を呼び、墜落から生き残った人々に応急処置を施した。1人は火を噴いていたが消火器で消火され、もう1人は頭を骨折し足に切り傷を負っていたが意識があり話すことができた。[11] [12]目撃者によると、訓練生はパラシュートなしで飛び降りたとのことである。[13] [14]
搭乗していたのは27人で、イヴァン・コジェドゥブ国立空軍大学の士官候補生20人と士官7人だった。[1]士官候補生1人は直前で搭乗を許されなかった。墜落現場では25体の遺体が発見された。士官候補生2人が事故を生き延びたが、そのうち1人は体の90%に火傷を負い、9月26日にハリコフの救急病院で死亡した。この飛行機墜落事故で死亡したのは士官候補生19人と乗務員7人の計26人だった。[15] [16] [17] [18] [19]死者の遺体はひどく焼け、バラバラになっており、身元確認にはDNA検査が必要で、2~3週間かかった。[20]
士官候補生の1人は生き残り、北部地域の軍事医療センターに入院しており、「多数の打撲と脳震盪を負っている」。[21]その後、彼の容態は安定しており、足を負傷し、複数の打撲を負ったが、間もなく退院する予定であると報じられた。[22] [23]彼は後に、すべてが「コンピューターゲームのように」あっという間に起こり、目が覚めた後、火傷を負った人を消すのを手伝ったと語った。[24] [14]
9月25日の夜を通して、内務省、国防省、ハルキウ州政府は墜落時に飛行機に乗っていた乗客にそれぞれ異なる人数の電話をかけた。[25] [26] [27] [10]
飛行機の残骸は、キエフ・ハリコフ・ドヴジャンスキー高速道路M03の533~534キロメートル(331~332マイル)地点に位置しており、1車線を通過する車両の移動が複雑になっている。[28]
飛行機墜落の原因はまだはっきりしていない。[29]ジュネーブに本部を置く航空事故記録局は、2017年以降、少なくとも10機のアントノフ An-26が墜落したとされていると示唆している。[30]
ウクライナのアンドリー・タラン国防相によると、飛行機は良好な状態で、飛行資源も十分だったが、原因不明で翼が地面に引っかかったという。予備的な推定では、エンジンセンサーの1つが故障したと考えられていたが、エンジン自体は故障していないようだった。[5] [4]同時に、パイロットの母親であるアシュラフ・ムスイアは、息子が飛行機自体の状態が全く良くなく、飛行機のエンジンが頻繁に故障していると話していたと記者団に語った。[31]
航空機
An -26Sh(機体番号76、シリアル番号56-08、1977年10月21日発行)は、総飛行時間5985時間、着陸回数3450回を記録した。1996年7月、航空機修理工場410(キエフ)で改修された。
修理以来、1,800時間飛行し、2,160回の着陸を行った。このタイプの航空機の場合、耐用年数は20,000飛行時間、14,000回の着陸に制限されている。2020年8月、アントノフの専門家の監督の下、耐用年数は2022年6月21日まで延長され、次のオーバーホールは2022年7月に行われることとなった。この飛行機にはAI-24VTエンジンが搭載された。次の修理前の右エンジン(1974年第4四半期にリリース)の耐用年数は2020年10月11日まで、左エンジン(1977年12月リリース)は2021年6月5日までであった。[6] [32] [8]
飛行機は飛行準備が整っており、2020年には大規模な修理は予定されていなかった。 2020年7月に公開されたプロゾロ公共調達ウェブサイトには、機体番号76のAn-26Shを含む航空機修理契約の締結に関する情報が掲載されており、アントノフが実施した作業がすべて完了し、アントノフは航空機の耐用年数を2年延長した。[33] [34]
被害者
2020年9月26日、イヴァン・コジェドゥブ国立空軍大学は、飛行機墜落事故で死亡した将校と士官候補生の名前をFacebookページで公表した。[35]墜落事故では2人が生き残り、うち1人が後に病院で死亡した。[36]
飛行機事故で重傷を負い病院で亡くなった20歳の士官候補生ヴィタリー・ヴィルホヴィの告別式が9月29日にハリコフの栄光記念碑で行われた。[37]
反応

9月26日、ウクライナの ウォロディミル・ゼレンスキー大統領は、悲劇の状況を調査し、必要なすべての支援を提供するための委員会を設置した。[1]悲劇の状況を調査し、犠牲者に必要なすべての支援を提供するための国家委員会には、ウクライナ軍司令官 ルスラン・ ホムチャク大将、ウクライナ保安庁長官 イヴァン・バカノフ、国家保安委員会第一副長官ミハイロ・コヴァル、ウクライナ内務大臣アルセン・アヴァコフ、保健大臣マクシム・ステパノフ、ウクライナ大統領府副長官オレグ・タタロフ、ウクライナ国家航空局長官オレクサンドル・ビルチューク、ウクライナ国家緊急サービス長官ミコラ・チェホトキン、ハルキウ州行政長官 オレクシー・クチェル他関係者が含まれていた。国家委員会は、オレフ・ウルスキー副首相、国防大臣、副委員長のアンドリー・タランが率いている。[38]
ウクライナでは9月26日に追悼の日が宣言された。[39]ハリコフでは、市民がイヴァン・コジェドゥブ国立空軍大学の本館に花とランタンを運んだ。[40]同日、ゼレンスキー大統領は、墜落原因が明らかになるまでAn-26とその類似機の飛行を一時停止し、軍装備品の技術的状態に関する情報を提供するよう指示した。大統領府副官オレフ・タタロフ氏によると、ゼレンスキー大統領の代理人として、内務省は防衛契約を見直し、軍装備品の購入とメンテナンスに関する防衛分野の犯罪捜査の統制を強化しなければならないという。[41] [42]
アンドリー・タラン国防大臣は、飛行機墜落事故の犠牲者の家族に157万6000UAH(5万6285ドル)の一時金援助を支払うことを決定した。これはウクライナ国防省の資金で賄われる。[ 43]ウクライナ正教会のエピファニオス大主教も哀悼の意を表した。[44]
海外
この悲劇に対して、カナダのジャスティン・トルドー首相、EU副大統領兼EU外務上級代表のジョセップ・ボレル氏、アゼルバイジャンのイルハム・アリエフ大統領、リトアニアのリナス・リンケビチュス外相、ラトビアのエドガルス・リンケビチュス外相、エストニアのウルマス・ラインサル外相、アゼルバイジャンのジェイフン・バイラモフ外相、ポーランドのズビグネフ・ラウ外相、欧州理事会のシャルル・ミシェル議長、米国、NATO、ノルウェー、モンテネグロ、クロアチア、オーストリア、アフガニスタン、デンマーク、イタリア、フランス、英国、カナダ、ドイツ、スペイン、スイス、スロベニア、モルドバ、ジョージア、ルーマニア、トルコ、スウェーデン、ブルガリア、アルバニアの外交使節団が哀悼の意を表した。[45]
調査
国家捜査局(DBR)と検察総長室は、飛行規則違反およびその準備により大惨事と深刻な結果を招いたとして、軍用機墜落事故の公判前捜査を開始した(ウクライナ刑法第416条)。[47]
州捜査局は、墜落の原因として、技術的な故障、パイロットのミス、飛行制御のエラー、不適切なメンテナンスなどを検討した。[48]
事故現場では、DBRが関係する専門家の協力を得て調査活動を開始し、合計50人の調査官が活動した。50件以上の検査が命じられた。[49] [50] [51]残存していたフライトレコーダーが発見され、解読のために送られた。飛行機の大きな残骸は、専門家による検査のために墜落現場から第203航空訓練旅団の敷地内の特別現場に運ばれた。[52] [53] [54]
調査の時点で、訓練飛行の組織と実施の責任者は解任された。[55]
国立捜査局主任捜査部長マクシム・ボルチャコフスキー氏は、飛行機の左エンジン故障に関する情報は信頼できないと述べた。[56]
10月28日、政府委員会は事故の原因を次のように発表した。[57]
- ハリコフ空軍大学の職員による飛行の組織に対する管理の欠如
- 大学における飛行規則の組織的違反
- 特別な状況に対する乗組員の準備が不十分
- コンベア式離陸(事故当時は6回目の飛行が連続して行われていた)
- エンジン制御システムの故障
- 飛行スケジュール違反。
2020年12月18日、DBRは、ウクライナ軍の空軍司令官 セルヒーイ・ドロズドフが職務を怠り、重大な結果を招いた疑いがあると発表した。捜査官は、適切な経験のない人物が航空機を操縦することを許可されたと疑っている。[58]
2020年12月22日、キエフ・ペチェールシク地方裁判所は、A-4104軍事部隊の指揮官ヴィアチェスラフ・フラズノフを過失と訓練および飛行規則違反の疑いで、また飛行管理者オレクサンドル・ジュークを準備および飛行規則違反、過失(それぞれ)の疑いで拘留した。この事故によりAn-26が墜落し、軍人26人が死亡した。[59]
2020年12月22日、キエフ・ペチェールシク地方裁判所は、ウクライナ空軍司令官セルヒーイ・ドロズドフを個人的な任務から解放し、同市を離れないこと、居住地変更を通知すること、裁判所、検察庁、捜査官の要請に応じて出頭することを義務付けた。[60]
2021年4月30日、DBRの捜査官は、統合軍の軍事および防衛軍の専門検察庁の検察官と合意し、An-26航空機墜落の悲劇的な事件に関与した新たな人物の容疑を報告した。具体的には、事故が発生したA4104軍部隊の副司令官と、飛行訓練のためのA4104軍部隊の副司令官で、飛行の準備と実施の規則違反と軍務に対する怠慢の疑いがある(ウクライナ刑法第416条および第425条第3項)。さらに、検察官は、墜落当時、ハリコフ国立空軍大学の学長代理を務めていた州議会議員の軍務に対する怠慢の疑いがあると報告した。 [61]
2021年5月3日、国家捜査局の報道によると、キエフのペチェールシク地区裁判所は、KNAFUの元長官、墜落現場となったA4104軍部隊の副司令官、飛行訓練部隊の副司令官に対して、予防措置として60日間の夜間自宅軟禁を命じた。[62]
参照
参考文献
- ^ abc 「ウクライナ軍機墜落事故:士官候補生を含む26人死亡」BBCニュース。2020年9月26日。2020年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年9月26日閲覧。
- ^ “На Харківщині впав військовий літак: на місці працюють рятувальники та поліцейські” [ハリコフ州で民間機が墜落:救助隊員と警察官が現場で作業中]。www.npu.gov.ua (ウクライナ語)。ウクライナ国家警察。 2020 年 9 月 25 日。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ (ウクライナ語)ハリコフ地域でAn-26航空機が墜落:政府委員会が悲劇の原因を明らかに、UNIAN (2020年10月23日)
- ^ ab "Відмовив датчик: міністр оборони озвучив попередні дані про катастрофу в Чугуєві" [センサーが故障:国防大臣、チュフイブ墜落事故に関する予備情報を発表] (ウクライナ語)。サスピネ。 2020年9月27日のオリジナルからアーカイブ。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ abc ""Зачепився крилом за землю і впав" – Таран назвав ймовірну причину катастрофи літака під Чугуєвом" [「翼が地面に触れて墜落した」 「タラン[国防大臣]はチュフイブ近郊での飛行機墜落の考えられる原因を発表した」 ](ウクライナ語)。ハリコフタイムズ紙。 2020年9月27日のオリジナルからアーカイブ。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ abc "Віце-прем'єр назвав деталі катастрофи Ан-26 на Харківщині" [副首相はハリコフ地方でのAn-26墜落事故の詳細を明らかにした]。ディフェンス・エクスプレス(ウクライナ語)。 2020年9月26日。2020年9月27日のオリジナルからアーカイブ。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ ab "СБУ висловлює щирі співчуття близьким жертв авіакатастрофи літака Ан-26 Повітряних Сил ЗСУ" [SBUは心からお悔やみを申し上げます国軍空軍のAn-26航空機墜落事故の犠牲者の遺族に捧げます。] (ウクライナ語で)。ウクライナの治安機関。 2020年9月26日。2020年9月30日のオリジナルからアーカイブ。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ abc ブトゥーソフ、ユーリ (2020 年 9 月 26 日)。 「「Безпека на рівні 60-х років призводить до трагедій」: загибель курсантського Ан-26 у Чугуєві" [「60年代レベルの安全保障は悲劇を招く」:チュフイブの士官候補生 An-26]。Censor.net (ウクライナ語)。 2020年9月27日のオリジナルからアーカイブ。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ ダヴィドワ、ジュリア (2020 年 9 月 26 日)。 「Стало відомо, скільки годин нальоту мав пілот, який керував Ан-26」[An-26を操縦したパイロットの飛行時間は何時間だったのかが判明した](ウクライナ語)。サスピネ。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ ab "Поблизу Чугуєва на Харківщині впав літак. Що відомо" [ハリコフ州チュフイブ近郊で飛行機が墜落した。知られていること。] (ウクライナ語)。サスピネ。 2020年9月26日。2020年9月27日のオリジナルからアーカイブ。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ "Катастрофа під Харковом: очевидець розповів, як літак при падінні ледь не зачепив мазину на дорозі" [ハリコフ近郊の事故:目撃者はこう語った]飛行機は道路上の車にぶつかりそうになった]。UNIIAN (ウクライナ語)。 2020年9月25日。2020年9月27日のオリジナルからアーカイブ。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ ""Він весь кипів": свідки намагалися врятувати людей з палаючого літака – відео" [「彼は沸騰していた」: 目撃者は炎上する飛行機から人々を救おうとした - ビデオ]。24 チャンネル(ウクライナ語)。 2020年9月26日。2020年10月4日のオリジナルからアーカイブ。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ ハンナ・チューハイ (2020年9月26日)。 ""Вони вистрибували з літака. 「彼らは飛行機から飛び降りた。」パラシュート降下する時間はなかった。」チュグエフ近郊での飛行機墜落事故の詳細]。BBCウクライナ。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ ab "Курсант, який вижив в авіакатастрофі на Харківщині, не вистрибував з літака – голова ОДА".ウクリンフォルム。 2020 年 9 月 26 日。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ “Камера відеоспостереження зафіксувала момент падіння Ан-26 – Геращенко” [ビデオ監視カメラはAn-26墜落の瞬間を記録していた – ゲラシチェンコ]。ウクリンフォルム(ウクライナ語)。 2020年9月26日。2020年10月16日のオリジナルからアーカイブ。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ フェドルコワ、タチアナ (2020 年 9 月 26 日)。 「Катастрофа Ан-26: у лікарні помер один з курсантів」[An-26墜落:士官候補生の1人が病院で死亡](ウクライナ語)。サスピネ。 2021年3月7日のオリジナルからアーカイブ。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ ダヴィドワ、ジュリア (2020 年 9 月 26 日)。 「На місці падіння літака на Харківщині знайbolи тіла 25 загиблих」[ハリコフ地方の墜落現場で25人の遺体が発見された](ウクライナ語)。サスピネ。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ Тетяна Федоркова (2020年9月26日)。 「Катастрофа Ан-26: улікарні помер один з курсантів」。サスピネ。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ Юлія Давидова (2020年9月26日)。 「На місці падіння літака на Харківщині знайзли тіла 25 загиблих」。サスピネ。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ “Ідентифікація тіл загиблих у катастрофі Ан-26 триватиме два-три тижні – Уруський”.ウクリンフォルム。 2020 年 9 月 26 日。2020 年9 月 27 日に取得。
- ^ “Курсант, який отримав важкі опіки, помер у лікарні” [重度の火傷を負った士官候補生は病院で死亡] (ウクライナ語)。ハリコフタイムズ紙。 2020 年 9 月 26 日。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ “Володимир Зеленський і Олексій Кучер провідали в госпіталі курсанта, який вижив авіатрощі”.今日のハリコフ。 2020 年 9 月 26 日。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ “Курсанта, який вижив у катастрофі, можуть незабаром виписати зі øпиталю – медики”.ハリコフタイムズ紙。 2020 年 9 月 26 日。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ “Зеленський відвідав у лікарні курсанта, який вижив у катастрофі літака Ан-26”.ウクリンフォルム。 2020 年 9 月 26 日。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ “В аварії військового літака під Чугуєвом загинули 18 осіб – МВС” [チュフイブ近郊の軍用機墜落事故で18人死亡 – 内務省] (ウクライナ語)。ハリコフタイムズ紙。 2020 年 9 月 25 日。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ “Під Чугуєвом розбився літак Ан-26 Повітряних сил, на борту були курсанти ХНУПС (доповнено)” [チュフイブ近くで空軍のAn-26飛行機が墜落、ハリコフ国立空軍大学の隊員が搭乗していた (更新)] (inウクライナ語)。ハリコフタイムズ紙。 2020 年 9 月 25 日。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ “Аварія літака під Чугуєвом: ХОДА заявляє про 22 загиблих і чотирьох зниклих” [チュフイブ近郊での飛行機事故:地方行政は死者22名、行方不明者4名と発表] (ウクライナ語)。ハリコフタイムズ紙。 2020 年 9 月 25 日。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ “Під Чугуєвом ускладнено рух автодорогою з боку Харкова – Служба автодоріг” [ハリコフ方向のチュフイブ付近の道路交通が混乱している – 道路サービス] (ウクライナ語)。ハリコフタイムズ紙。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ “ウクライナで航空学生を乗せた軍用機が墜落”. www.aljazeera.com .アルジャジーラ. 2020年9月25日. 2020年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年9月27日閲覧。
- ^ バーンズ、テイラー; ラパン、デニス (2020年9月26日). 「ウクライナ東部で軍用機が墜落、25人死亡」CNN。2020年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年9月27日閲覧。
- ^ “Літак був не до кінця справний, двигуни відмовляли неодноразово — мати пілота Ан-26 про трагедію”. НВ。 2020 年 9 月 26 日。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ “Опубліковано інформацію про стан Ан-26Ш перед катастрофою” [災害前の An-26Sh の状態に関する情報が公開されました] (ウクライナ語)。 2020年9月26日。2020年10月6日のオリジナルからアーカイブ。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ ダヴィドワ、ジュリア (2020 年 9 月 26 日)。 「Літак, який впав на Харківщині, був готовий до польотів — ЗСУ」[ハリコフ地方で墜落した飛行機は飛行の準備ができていた – 軍](ウクライナ語)。サスピネ。 2020年9月30日のオリジナルからアーカイブ。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ “У Повітряних силах спростовують інформацію про планування ремонту літака Ан-26” [空軍はAn-26航空機の修理計画に関する情報を否定]。ウクリンフォルム(ウクライナ語)。 2020年9月26日。2020年10月3日のオリジナルからアーカイブ。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ “Опубліковані імена загиблих у катастрофі Ан-26 на Харківщині” [ハリコフ地域でのAn-26墜落事故で死亡した人々の名前が公表された]。NV (ウクライナ語)。 2020年9月26日。2020年9月26日のオリジナルからアーカイブ。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ “Кого забрало небо. Крузение Ан-26 под Харьковом: 26 погибзих, умер один из двух выживbolих курсантов= ” 2020 年9 月 27 日に取得。
- ^ “У Харкові попрощалися із загиблим в авіакатастрофі під Чугуєвом курсантом Віталієм Вільховим”. Харків Тimes (ウクライナ語)。 2020 年 9 月 29 日。2020 年10 月 5 日に取得。
- ^ "Створено Державну комісію для з'ясування причин та обставин катастрофи літака Ан-26 Повітряних Сил ЗС и у Харківській області" [国家委員会は、An-26航空機の墜落の原因と状況を調査するために設立された。ハリコフ地域のウクライナ国軍空軍。] mil.gov.ua (ウクライナ語)。国防省(ウクライナ)。 2020 年 9 月 26 日。2020 年9 月 25 日に取得。
- ^ 「Володимир Зеленський оголосив 9月26日 днем жалоби в Україні у зв'язку з катастрофою військового літака Ан-26」 [ヴォロディミル・ゼレンスキー] An-26軍用機墜落事故のため、ウクライナでは9月26日を追悼の日と宣言した] 。www.president.gov.ua。ウクライナの大統領。 2020 年 9 月 26 日。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ フェドルコワ、テティアナ (2020 年 9 月 25 日)。 「Катастрофа в Чугуєві:до університету Повітряних сил у Харкові несуть квіти」[チュフイブの惨事: ハリコフの空軍大学に花が届けられる] (ウクライナ語)。サスピネ。 2021年2月26日のオリジナルからアーカイブ。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ “Зеленський доручив "поставити на паузу" навчальні польоти Ан-26 та їх аналогів" [ゼレンスキー大統領はAn-26とその類似機の訓練飛行を「一時停止」するよう指示した]。ウクリンフォルム(ウクライナ語)。 2020 年 9 月 26 日。2020 年9 月 27 日に取得。
- ^ “Зеленський сказав призупинити польоти всіх АН-26 — заступник голови ОП” [ゼレンスキー大統領は、すべての AN-26 の飛行を一時停止すると述べた – OP 副議長]。ウクラインスカ プラウダ(ウクライナ語)。 2020 年 9 月 26 日。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ "Сім'ям загиблих в авіакатастрофі на Харківщині виділять по 1,5 мільйона допомоги".ウクリンフォルム。 2020 年 9 月 26 日。2020 年9 月 27 日に取得。
- ^ ""Молимось за спокій дуз": Митрополит Епіфаній висловив співчуття з приводу авіакатастрофи під Чугуєвом" 「:エピファニウス首都圏はチュフイブ近郊での飛行機墜落事故について哀悼の意を表した。」Духовний фронт (ウクライナ語)。 2020年9月26日。2020年10月9日のオリジナルからアーカイブ。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ “Катастрофа АН-26: весь світ висловлює свої співчуття” [An-26 墜落事故: 全世界が哀悼の意を表明]. nv.ua (ウクライナ語)。ネバダ州2020年9月26日。2020年9月27日のオリジナルからアーカイブ。2020 年9 月 27 日に取得。
- ^ “Патриарх Кирилл выразил соболезнования Зеленскому из-за катастрофы Ан-26” [キリル総主教、An-26事故についてゼレンスキーに哀悼の意を表明]。www.mk.ru (ロシア語)。 2020年9月26日のオリジナルからアーカイブ。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ “Авіакатастрофа на Харківщині – розпочато кримінальне провадження” [ハリコフ州での飛行機事故 – 犯罪捜査が開始された]。www.gp.gov.ua (ウクライナ語)。ウクライナの検事総長室。 2020年9月25日。2020年9月30日のオリジナルからアーカイブ。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ フェドルコワ、テティアナ (2020 年 9 月 26 日)。 「В ДБР titleлии чотири версії причин падіння літака в Чугуєві на Харківщині」 [国家捜査局はハリコフ州チュフイブでの飛行機墜落の原因について4つのバージョンを発表]。サスピネ。 2020年9月27日のオリジナルからアーカイブ。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ “Пілот повідомляв про відмову лівого двигуна – СБУ про авіакатастрофу під Чугуєвом”.ハリコフタイムズ紙。 2020 年 9 月 26 日。2020 年9 月 27 日に取得。
- ^ “Уруський сказав, чому уламки Ан-26 досі не вивозять”.ウクリンフォルム。 2020 年 9 月 26 日。2020 年9 月 27 日に取得。
- ^ “У справі катастрофи Ан-26 вже призначили понад 50 експертиз – Уруський”.ウクリンフォルム。 2020 年 9 月 26 日。2020 年9 月 27 日に取得。
- ^ "На місці катастрофи літака під Чугуєвом знайдені "чорні ящики"".ハリコフタイムズ紙。 2020 年 9 月 26 日。2020 年9 月 27 日に取得。
- ^ “З уламків літака Ан-26 дістали бортові самописці – ОДА”.ウクリンフォルム。 2020 年 9 月 26 日。2020 年9 月 27 日に取得。
- ^ テチアナ・フェドコワ (2020 年 9 月 26 日)。 「Уламки Ан-26 в Чугуєві перевозять до військової частини」。サスピネ。2020 年9 月 27 日に取得。
- ^ “Падіння АН-26 біля Чугуєва: відповідальних за організацію навчальних польотів відсторонять”.チャンネル24。 2020 年 9 月 26 日。2020 年9 月 26 日に取得。
- ^ Информация об отказе левого двигателя самолёта, который потерпел крузение под Харьковом, не соответствует действител ьности – ГБР。
- ^ “Названі причини авіакатастрофи АН-26 в Чугуєві”. RBK-ウクライナ(ロシア語) 。2020 年10 月 28 日に取得。
- ^ “Падіння Ан-26 під Чугуєвим: ДБР оголосило підозру командувачу Повітряних сил – Новини”。チャンネル24。
- ^ Катастрофа Ан-26: суд арезтував командира військової частини з Чугуєва. 2020年12月22日、16:00
Катастрофа Ан-26: суд арезтував керівника польотів。 2020年12月22日、22:32 - ^ Суд відпустив командувача Повітряних сил Дроздова під особисте зобовʼязання. 2020年12月23日、00:37
- ^ Авіакатастрофа в Чугуєві літака Ан-26Ш — ДБР вийло на заверльну стадію розслідування (ВІДЕО)。 2021.04.30
- ^ Катастрофа Ан-26 на Харківщині: трьох нових підозрюваних відправили під нічний домазній арезт. 2021年5月5日、14:28
外部リンク
- 「Поблизу Чугуєва на Харківщині впав літак. Що відомо」。Укрінформ。 2020 年 9 月 25 日。2020 年9 月 27 日に取得。
- 「Катастрофа літака ЗСУ з курсантами на Харківщині: загинули 26 осіб」。Укрінформ。 2020 年 9 月 26 日。2020 年9 月 27 日に取得。
- 「Військовий літак з курсантами. Авіакатастрофа Ан-26 під Харковом, в якій загинули 26 осіб — все, що відомо на цей мо」分」。НВ。 2020 年 9 月 27 日。2020 年9 月 27 日に取得。
- ハリコフ地域での軍用機墜落事故について /ウクライナ大統領公式サイト、2020年9月25日/
