2019 ベルリン ePrix

2019 ベルリン ePrix
2018-19年フォーミュラEシーズン 13戦中第10戦 ← 前回のレース 次のレース →
レース詳細
日付	2019年5月25日 ( 2019-05-25 )
正式名称	CBMMニオブ提供 2019 BMW iベルリンE-Prix
位置	テンペルホーフ空港ストリートサーキット、ベルリン
コース	ストリートサーキット
コースの長さ	2.250 km (1.398 マイル)
距離	37 周、101.250 km (62.914 マイル)
天気	曇り
ポールポジション
ドライバ	セバスチャン・ブエミ	e.ダムス-日産
時間	1:07.295
最速ラップ
ドライバ	ルーカス・ディ・グラッシ	アウディ
時間	29周目 1:09.357
表彰台
初め	ルーカス・ディ・グラッシ	アウディ
2番	セバスチャン・ブエミ	e.ダムス-日産
三番目	ジャン＝エリック・ヴェルニュ	テチータDS
ラップリーダー

2019年ベルリンePrix（正式名称は2019 BMW i ベルリンE-Prix CBMM Niobium）は、2019年5月25日にベルリン郊外のテンペルホーフ空港にあるテンペルホーフ空港ストリートサーキットで開催されたフォーミュラE 電気自動車レースである。 2018-19年フォーミュラEシーズンの第10ラウンドであり、選手権の一部としてのイベントとしては5回目の開催であった。37周のレースは、3位からスタートしたアウディのルーカス・ディ・グラッシが優勝した。ポールポジションからスタートした日産e.damsのセバスチャン・ブエミは2位でフィニッシュした。ベルリンに入る時点で選手権リーダーだったテチータのジャン=エリック・ベルニュは3位に入った。

ベルリンePrixは、2018年6月7日にFIA世界モータースポーツ評議会によってフォーミュラEの2018-19シリーズスケジュールの一部として確認されました。^{[1]これは、2018-19シーズンに予定されている13のシングルシーター電気自動車レースのうち10番目であり、イベントとしては5回目の開催です。ePrixは、2019年5月25日に}ベルリンテンペルホーフ空港の2.375 km（1.476マイル）時計回り10ターンのテンペルホーフ空港ストリートサーキットで開催されました。

レース開始時点で、テチーターのドライバー、ジャン＝エリック・ベルニュは87ポイントでドライバーズチャンピオンシップをリードしており、チームメイトのアンドレ・ロッテラーがわずか1ポイント差で2位、ヴァージン・レーシングのドライバー、ロビン・フラインスがチャンピオンシップリーダーからわずか6ポイント差で3位だった。^{[2]チーム順位では、両ドライバーがトップ10入りしたことによりテチーターが173ポイントでトップ、エンビジョン・ヴァージンが135ポイントでそれに続き、前回のコンストラクターズチャンピオンであるアウディ・スポーツ・アプト・シェフラーは、両チームとも}前回レースでポイントを獲得できなかったため、129ポイントで3位に後退した。^[2]

前回のモナコラウンドの後、2人のドライバーが衝突を引き起こしたため3グリッド降格のペナルティを受けた。ディ・グラッシと衝突したアレクサンダー・シムズ^[3]とシムズと衝突したフリンス^{[4]である。}

注:

• ^1  –アレクサンダー・シムズとロビン・フラインズは、前回のモナコでのレースで衝突を引き起こしたため、5グリッド降格ペナルティを受けた。

注:

• ^1  – 最速ラップ。
• ^2  – ポールポジション。

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。