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| レース詳細 | |||||||||||
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| 2018年グランプリバイクレースシーズン19レース中12レース | |||||||||||
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| 日付 | 2018年8月26日 | ||||||||||
| 正式名称 | ゴープロイギリスグランプリ[1] [2] [3] | ||||||||||
| 位置 | シルバーストーン サーキット、シルバーストーン、イギリス | ||||||||||
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| モトGP | |||||||||||
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| モト2 | |||||||||||
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| モト3 | |||||||||||
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2018年イギリスグランプリは、2018年のMotoGPシーズンの第12戦として予定されていた。 2018年8月26日にイギリス・シルバーストーンのシルバーストーン・サーキットで開催される予定だったが、大雨のため中止となった。[4] [5]これは、 2011年マレーシアグランプリ中にマルコ・シモンチェリの死亡事故によりMotoGPクラスのレースが中止されて以来、初めてのMotoGPレースの中止であり、また1980年オーストリアグランプリ以来初めて全クラスのレースが中止となった。
予選
予選は2018年8月25日に行われ、ドゥカティのホルヘ・ロレンソが2分10秒155のタイムでMotoGPのポールポジションを獲得した。 フランチェスコ・バニャイアは2分8秒153でMoto2のポールポジションを獲得し、ホンダのホルヘ・マルティンは2分13秒292でMoto3のポールポジションを獲得したが、いずれも悪天候が影響した。
路面の問題
2018年2月9日、シルバーストーン・サーキットは1996年以来初めてトラック全体を再舗装すると発表した。[6]トラックが再舗装されテストのためにオープンした直後、カル・クラッチローは新しい路面はドルナの役員にとって完璧だったと語った。
5か月後の7月初旬、シルバーストーンでのF1ラウンドで、ルイス・ハミルトンは再舗装を「無駄なお金」と非難し、「史上最悪の仕事」と呼び、荒れた路面はニュルブルクリンク北コースよりもひどいと述べた。 カルロス・サインツ・ジュニアは、路面の荒れ、特に凹凸は再舗装後の方が悪くなったと述べた。[7]
レース中止の直後、MotoGP関係者は、問題の原因はコースの舗装を新しくし直したことにあると主張した。さまざまなモータースポーツサイトのメディア報道では、F1レース以来の問題と、新しい舗装が原因であると指摘されている。
2019年5月8日、シルバーストーンはMotoGP契約を2021年まで延長する一環として、MotoGPレースの2か月前の6月にサーキットの舗装を再度行うと発表した。舗装のやり直しはターマック社[8]が担当し、ドロモのイタリア人サーキットデザイナー、ヤルノ・ザッフェッリが指揮を執った。[9]
レース後のチャンピオンシップ順位
参考文献
- ^ 「2018 British MotoGP - Motor Sport Magazine Database」。Motorsportmagazine.com 。 2018年8月27日。 2018年11月19日閲覧。
- ^ ミッチェル、マルコム。「2018 MotoGPクラス（FIMグランプリ世界選手権）プログラム - モーターレーシングプログラムカバープロジェクト」。Progcovers.com 。2018年11月19日閲覧。
- ^ ミッチェル、マルコム。「シルバーストーン・サーキット - モーターレーシング・プログラム・カバー・プロジェクト」。Progcovers.com 。2018年11月19日閲覧。
- ^ スポーツ、ドルナ（2018年8月26日）。「路面状態によりレースがキャンセル」。Motogp.com 。2018年8月26日閲覧。
- ^ 「イギリスGP中止の原因はシルバーストーンの路面」Motogp.com 2018年8月26日。
- ^ サーキット、シルバーストーン。「トラック再舗装 2018」。Silverstone.co.uk 。2018年9月10日閲覧。
- ^ ミッチェル、スコット。「サインツ、シルバーストーンの再舗装についてMotoGPライダーを「気の毒に思う」」。Motorsport.com 。 2018年9月10日閲覧。
- ^ 「ターマック、シルバーストーンの再舗装に向けて準備中」Tarmac.com。
- ^ “GPone.com”. GPone.com . 2022年7月5日閲覧。