2011年マレーシアモーターサイクルグランプリ

2周目の右回りの広いターン11を抜けたところで、シモンチェリは前輪のトラクションを失い「ローサイド」になり、コリン・エドワーズとバレンティーノ・ロッシの進路に逸れ、2人ともバイクで転倒したライダーと接触した。この事故の衝撃でヘルメットがライダーから外れた。レースは直ちに中断された。エドワーズは肩を脱臼した。公式レースに必要な3周が完了していなかったため、残りのライダーで全く新しい20周のレースを予定する規則に基づき、16時30分に再スタートを計画した（つまり、再スタートの手順は16時50分に開始された）。^{[ 6 ]}

シモンチェッリの容態が深刻であったため、20分間の試合再開手順は無期限に延期された。

MotoGPの医療ディレクター、ミケーレ・マッキアゴデナ氏はメディアに対し、シモンチェリ選手は救急車内で心停止を起こしたと述べた。同氏は、「医療センターで直ちに、クリニカ・モビレのスタッフ医師と地元の医師の協力を得て挿管を行い、胸腔から血液を抜き取ることができました。可能な限り彼を助けようと試みたため、CPRは45分間続けられました。残念ながら彼を助けることはできず、16時56分に死亡を確認せざるを得ませんでした。」^{[ 7 ]}

レースは1周しか完了しなかったため、完全に中止となり、イベントとはみなされなかった。レースの勝者は宣言されず、ポイントも付与されなかった。^{[ 4 ]}

中止の発表は、ドルナとセパン・インターナショナル・サーキットによるタイミングモニターと放送で行われた。^{[ 8 ]} 映像証拠は、観客が死亡事故を理解していないまま、中止の発表後にサーキットを破壊したことを示している。^{[ 9 ]}