2016 WRC3 選手権

2016 FIA WRC3選手権は、世界ラリー選手権をサポートするために開催された国際自動車連盟が主催・統括するラリー選手権、WRC3の第4シーズンでした。 2013年にグループRクラスのラリーカーが導入されたときに創設されました。選手権は14のラリーで構成され、ドライバーとチームは最大6つのイベントを指定する必要がありました。ベスト5の結果が選手権にカウントされました。^[1]

クエンティン・ギルバートは2015年のタイトルを獲得しており、ディフェンディングチャンピオンでした。

カレンダーは2015年11月にFIAによって発表された。^[2]今シーズンは2015年の選手権と比較して1つのラリーが拡大され、ヨーロッパ、アメリカ、オセアニア、アジアで14ラウンドで争われる予定であったが、^{[3] [4]}中国ラウンドは最終的にキャンセルされた。

注記

• ^1  – ラリー・スウェーデンは、温暖な気候条件により凍った道路が柔らかく泥だらけの砂利道となり、スタッドレスタイヤが安全に使用できなくなったため、短縮されました。 ^[5]
• ^2 – ラリー・チャイナは7月の集中豪雨と洪水  による天候被害のため中止となった。 ^[6]
• ^3  – 森林ステージでの砂塵による視界不良を懸念して、ラリー・オーストラリアのルートが短縮された。

• ラリー・オーストラリアは9月から11月に変更され、チャンピオンシップの最終ラウンドとなった。^[4]
• 2016年にはカレンダーが14ラウンドに拡大され、^[7] WRCのラウンドとして唯一の開催地となってから17年後に中国ラリーが加わった。 ^{[8] [9]}
• ツール・ド・コルスは本部をコルテから新しいルートを持つバスティアに移転した。 ^[10]

上位 10 位の入賞者にポイントが付与されます。

注記

• ^3  – ミシェル・ファーブルで獲得したポイント
• ^4  – フレデリック・ハウスヴァルトで獲得したポイント

• 世界ラリー選手権の公式サイト
• 国際自動車連盟の公式ウェブサイト