2014 トランザムシリーズ

2014 トランザム シリーズは、スポーツカー クラブ オブ アメリカのトランザムシリーズの 46 回目でした。2014 年 3 月 2 日に開始されました。シリーズには TA、TA2、および TA3 グループがあり、TA3 は 2 つのサブグループに分かれています。TA3-International は SCCA GT-2 クラス ルールを満たす選抜車向けで、TA3-American Muscle はNASAの American Iron クラス仕様を 満たす現行世代の「ポニーカー」向けです。

メインのTAクラスでは、チャンピオンシップの上位4位とすべてのレースでの勝利を、シボレー コルベットで競ったドライバーが獲得した。シーズン中に5レースで優勝したディフェンディングチャンピオンのダグ ピーターソンが優勝した。ピーターソンは、優勝することなくすべてのレースをトップ5で終えた2012年のチャンピオン、サイモン グレッグに33ポイント差をつけてチャンピオンシップを獲得した。1ポイント差の3位は、ニュージャージー モータースポーツ パークとデイトナ インターナショナル スピードウェイで優勝したエイミー ルーマンで、ルーマンの勝利により、デイトナでのプロの自動車レースで単独総合優勝を果たした初の女性となった。^[1]その他の勝利は、シーズン全体を戦わなかったドライバーが獲得した。ポール フィックスはライム ロックとバージニア インターナショナル レースウェイで連続して優勝し、RJ ロペスとロン フェローズは、それぞれホームステッドとカナディアン タイヤ モータースポーツ パークでの単発出場で優勝した。

キャメロン・ローレンスは、シボレー・カマロを駆って7つのレースに勝利し、シーズン後半にはダッジ・チャレンジャーを駆って2年連続でTA2タイトルを獲得した。キャメロン・ローレンスは、カマロを駆って3度のレース優勝を果たしたアダム・アンドレッティ（有名なアンドレッティ家の一員として初めてトランザム・シリーズに参戦）に21ポイント差をつけて優勝した。3位は、ブレーナードで優勝した同クラスの唯一のもう一人の優勝者ロン・キース。TA3インターナショナルクラスの栄誉は、シーズン中に3度のレース優勝を果たしたジェイソン・バークレーに贈られた。バークレーは、カナディアン・タイヤ・モータースポーツ・パークで優勝したノーマン・ベッツに6ポイント差をつけて同クラスで優勝した。さらに8ポイント差で3位となったのは、ロード・アトランタとデイトナで優勝したラス・スノーだった。レースで優勝した他のドライバーは、セブリングとミッドオハイオで優勝したリー・サンダースで、単独レースではジェリー・グリーン（ブレーナード）、クリント・サウィンスキー（ロード・アメリカ）、マイケル・カミュ（ホームステッド） が優勝した。

最後の 7 レースで 6 勝を挙げただけで、アーニー フランシス ジュニアはTA3 インターナショナルのクラス タイトルを獲得しました。フランシスは、クラスで最も近いライバルであるチャック カサロに 50 ポイント差をつけました。トッド ナピエラルスキーは、ロード アトランタとブレーナードで優勝し、さらに 4 ポイント差で 3 位に終わりました。このクラスで他に優勝したのは、フロリダの開幕戦であるセブリングとホームステッドで優勝したディーン マーティンと、カナディアン タイヤ モータースポーツ パークで優勝したジョー チャンの 2 人だけでした。マニュファクチャラーズ チャンピオンシップでは、シボレーが4 つのタイトルすべてを獲得しました。

2014年のスケジュールは2014年1月1日に発表されました。^{[2] [3]}

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2014年1月10日、フージャーがトランザムのコントロールタイヤサプライヤーになることが発表されました。^[5]

ウィキメディア・コモンズには、 2014 トランス・アム・ロード・アメリカに関連するメディアがあります。

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