| エイミー・ルーマン | |
|---|---|
2015年のルマン | |
| 国籍 | アメリカ人 |
| 生まれる | 1974年1月30日 オハイオ州アクロン |
| 関連 | ボブ・ルーマン(父) |
| トランザムキャリア | |
| デビューシーズン | 2005 トランザムシリーズ |
| 現在のチーム | ルマンレーシング |
| 車のナンバー | 23 |
| 開始 | 79 |
| 最高の仕上がり | 2015年と2016年の第1位 |
| 前のシリーズ | |
| 2002-2012、1995-2001 | SCCA ナショナル チャンピオンシップ ランオフ SCCA スペック レーサー フォード プロ シリーズ |
エイミー・ルーマン(1974年1月30日生まれ)は、アメリカのレーシングドライバー。2016年に50周年を迎えたトランス・アム・シリーズのトップレベルである「TA」で、2度(2015年、2016年)優勝している。 [1]また、シリーズチャンピオンシップを獲得した唯一の女性でもある。[2] ルーマンはオハイオ州出身で、ケント州立大学を卒業している。
形成期
エイミー・ルーマンは、1990年代から2000年代初頭にかけてシリーズに参戦した元トランス・アム・シリーズのドライバー、ボブ・ルーマンの娘である。ボブは1963年、21歳の時にオートクロスで自動車競技を始めた。初期はコルベットのオートクロスとドラッグレースに集中していた。彼はスポーツカークラブオブアメリカ(SCCA)のホイールトゥホイールレースに移り、 SCCAノースイースト部門GT1チャンピオンシップで優勝した。ボブは1990年代にトランス・アムに参戦し、現在でも95回のレース出場でトップ20ドライバーにランクインしており、2000年のロングビーチグランプリウィークエンドでは3位表彰台を獲得した。[3]
エイミーの母親バーバラも30年間 コルベットのオートクロスのドライバーとして活躍し、エイミーと妹のニキも10代の頃からレースに出場していました。
初期のキャリア
エイミー・ルーマンは1992年、18歳の時にコルベットを運転してオートクロスイベントでレースを始めました。彼女は1995年にスペックレーサーフォードでSCCAのホイールトゥホイールレースに進み、最終的に1999年に地域選手権を獲得しました。これにより、ドン・パノスの車でリン・セント・ジェームスの女子グローバルGTシリーズに招待されました。[4]
エイミーはレースのより上級レベルへと進み、父親のコルベットでGT-1クラスのSCCAナショナルチャンピオンシップランオフレースに出場した。 [5]彼女は2003年から2012年にかけてSCCAナショナルランオフに9回出場し、最高成績は2010年の3位だった。 [6]この期間中、彼女は2005年と2006年に合計3回スタートして、それらの機会のそれぞれでトップ10フィニッシュを達成した、初めてのトランスアムレースに出場した。[7]その時点でシリーズは財政的に苦戦しており、2007年と2008年に休止した。[8]なお、トランスアムは2006年に2回のエキシビションレースのみを開催し、両方ともトピーカハートランドレースウェイで、ルーマンは4位と5位でフィニッシュした。
トランザムシリーズ
2009 年にシリーズが復活すると、ルーマン レーシングはエイミーとともにトランス アムへの関与を強化しました。2007 年と 2008 年にはトランス アム レースは開催されませんでした。エイミーは 2009 年に 8 レース中 5 レースに出場し、ポイント チャンピオンシップで 10 位を獲得しました。翌年には 10 レース中 6 レースに出場し、総合 5 位にまで順位を上げました。2011 年シーズンはエイミーにとって飛躍の年となり、 9 月 30 日のロード アトランタでの最終ラウンドで優勝し、トランス アム レースで優勝した初の女性ドライバーとなりました。

[9]この成功により、彼女はポイント選手権で3位となり、継続的な向上に貢献しました。2012年にはさらに2つのレースで勝利し、シーズン選手権で準優勝しました。この時までに、彼女は年間を通じてすべてのトランス・アム・レースに出場していました。2013年にはレースで勝利がなかったため、彼女の選手権の順位は5位に落ちました。2014年、ルーマンはデイトナ・インターナショナル・スピードウェイでのシーズン最終戦で勝利を収めました。これにより、彼女は選手権で3位を獲得しました。
2015年、エイミーはシリーズスケジュールの12レース中8レースで優勝し、女性初のトランス・アムチャンピオンとしての名声を獲得しました。[10] 2016年、ルーマンはシーズン中に3回のレース優勝と複数の表彰台フィニッシュを達成しました。これにより、彼女はトランス・アムの50周年シーズンで2年連続のチャンピオンシップタイトルを獲得しました。[11]
キャリア統計
参考文献
- ^ 「ルーマン、デイトナで再びトランザムチャンピオンに輝く」。スポーツカークラブオブアメリカ。 2022年9月2日閲覧。
- ^ [1]、ナショナルスピードスポーツニュース、2016年11月12日。
- ^ “ボブ・ルーマン”. RUMAN RACING . 2022年9月2日閲覧。
- ^ ヘイズルトン、レスリー(1999-04-23)。「A Series of Their Own」。ニューヨークタイムズ。ISSN 0362-4331 。 2022年9月2日閲覧。
- ^ [2] RACER Ruman プロフィール、2015年10月9日
- ^ 「エイミー・ルーマン | レーシングキャリアプロフィール | ドライバーデータベース」www.driverdb.com . 2022年9月2日閲覧。
- ^ “エイミー・ルーマン”. menstuff.org . 2022年9月2日閲覧。
- ^ [3] National Speed Sport News、2015年11月27日、エイミー・ルーマンの背景。
- ^ [4]、ガレージブログ、2011年
- ^ 「歴史に残るトランス・アム・チャンピオン、エイミー・ルーマンがマクニコルズ社にダブル勝利をもたらす」www.businesswire.com 2015年11月16日2022年9月2日閲覧。
- ^ エイミー・ルーマンがトランス・アムの歴史に再び名を刻む!! - ニュージャージー・モータースポーツ・パーク第4戦、2022年9月2日閲覧
- http://rumanracing.com/driver-bob-ruman/、ボブ・ルーマンの背景。
- https://www.scca.com/articles/2004548-ruman-repeats-as-trans-am-champion-with-daytona-victory、SCCAによる Amy Ruman のプロフィール。
- http://www.specracer.com/、Spec Racer Ford の背景。
- https://www.nytimes.com/1999/04/23/automobiles/a-series-of-their-own.html、ニューヨークタイムズ、1999 年 4 月 23 日、セントジェームズ-パノス運転プログラムの背景。
