2014年のユーロカップフォーミュラ・ルノー2.0シーズンは、ヨーロッパ全土で開催されたオープンホイールのフォーミュラレーシングカーによるマルチイベントのモーターレース選手権でした。この選手権では、選手権の技術規則に準拠した2リッターフォーミュラ・ルノーシングルシートレースカーで競い合うドライバーが登場しました。2014年シーズンは、ルノー・スポールが主催するユーロカップフォーミュラ・ルノー2.0の24回目のシーズンでした。シーズンは4月26日にモーターランド・アラゴンで始まり、10月19日にヘレスで終了しました。このシリーズは、7つのダブルヘッダーイベントで開催 されるワールドシリーズ・バイ・ルノーミーティングの一部を形成しました。
チャンピオンシップのタイトルは、シリーズで3シーズンを過ごしたドライバーのニック・デ・フリースと彼のチームであるコイランGPによって獲得された。[1] [2]シリーズデビューを果たしたデニス・オルセンは、スパ・フランコルシャンとニュルブルクリンクで優勝し、2位となった。KTRでレースをしたアレクサンダー・アルボンは、ドライバーズランキングでトップ3を占め、3人のドライバー全員がフォーミュラ・ルノー3.5シリーズの車で賞品テストを受けた。マノー・モータースポーツ MPモータースポーツのドライバー、アンドレア・ピツィトーラは、モーターランド・アラゴンとハンガロリンクで優勝し、4位でフィニッシュした。オルセンのチームメイトであるブルーノ・ボニファシオは、スパでのもう1つのレースで優勝し、ランキング5位でフィニッシュした。ボニファシオに次ぐフィニッシュとなったケビン・イェルクは、モスクワ・レースウェイで優勝を果たした。その他の優勝は、ハンガロリンクでフォルテック・モータースポーツのドライバー、ジャック・エイトケン、モスクワ・レースウェイでARTジュニア・チームのドライバー、オーレリアン・パニス、ヘレスでゲスト・ドライバーのジョージ・ラッセルが獲得した。
チームとドライバー
レースカレンダーと結果
2014年シーズンのカレンダーは、2013年シーズン最終日の2013年10月20日に発表されました。[33]全7ラウンドが2014年ワールドシリーズ・バイ・ルノーシーズンの大会となりました。選手権は初めてヘレス・サーキットを訪れ、ニュルブルクリンクに戻りました。レッドブル・リンクとバルセロナはスケジュールから削除されました。
チャンピオンシップ順位
- 両選手権のポイントは次のように付与されました。
ドライバーズチャンピオンシップ
チーム選手権
参考文献
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19歳 [...] 彼はフランスのテック1レーシングチームでフォーミュラ・ルノー2.0アルプスシリーズで2年目のシーズンをスタートします。また、フォーミュラ・ルノー2.0ユーロカップシリーズにもフルタイムで参戦する予定です。
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ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0での経験を持つ候補者の中で、
アンドレア・ピッツィトーラ
(マノーMPモータースポーツ)、シュタイイン・ショトホルスト(マノーMPモータースポーツ)、イグナツィオ・ダゴスト(コイランGP)、
オーレリアン・パニス
(
ARTジュニアチーム
)、レビン・アムヴェグ(
ARTジュニアチーム
)、
グスタフ・マルヤ
(ヨーゼフ・カウフマン・レーシング)、アレクサンダー・アルボン(KTR)は、全員、自分たちに寄せられた信頼に応えたいと考えている。
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スペインでの冬季テストの後、ジェームスはアルノー・タンギーの指導の下、ARTAエンジニアリングとALPSとユーロカップの両方に出場する契約を結んだ。
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外部リンク
- ルノー・スポール公式サイト
