2011 バスク地方ツアー

2011 ブエルタ・アル・パイス・バスコ

2011 UCI ワールドツアー、27 レース中 8 レース目
レース詳細
日付	4月4日～9日
ステージ	6
距離	874.2 km (543.2 マイル)
勝利の時	22時間12分11秒
結果
勝者  アンドレアス・クローデン (ドイツ) (チーム ラジオシャック)   2番  クリス・ホーナー (アメリカ) (チーム ラジオシャック)   三番目  ロバート・ヘシンク (オランダ) （ラボバンク） ポイント  アンドレアス・クローデン (ドイツ) (チーム ラジオシャック) 山  マイケル・アルバシーニ (スイス) ( HTC – ハイロード) スプリント  ブラム・タンキンク （オランダ） （ラボバンク）   チーム モビスターチーム
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2011年のバスク国ツアーは、バスク国ツアー自転車ステージレースの第51回大会でした。4月4日にスマラガでスタートし、4月9日にザラで終了し、レース終了の個人タイムトライアルを含む6つのステージで構成されていました。2011年のUCIワールドツアーシーズンの第8レースでした。

レースは、チーム・ラジオシャックのライダー、アンドレアス・クローデンが優勝し、最終タイムトライアルステージで2位となり、2000年に続いて2度目のリーダーのイエロージャージを獲得した。^{[1] [2]}クローデンは、ステージ2終了後もレースをリードしており、ステージで2位になった。これは、クローデンがこの週に達成した3回のステージ2位フィニッシュのうちの1つである。クローデンは、チームメイトで2位のクリス・ホーナーとの差を47秒差で制し、ラボバンクのロバート・ヘシンクが表彰台を獲得したが、クローデンとは47秒差だったが、カウントバックではホーナーに次ぐものだった。^[1]

レースの他の順位では、クローデン選手が安定した上位入賞を果たし、ステージで最多ポイ​​ントを獲得したことにより白いジャージを獲得し、HTC-ハイロードの選手マイケル・アルバシーニ選手が山岳賞を獲得し、ラボバンクのブラム・タンキンク選手がスプリント賞の青いジャージを獲得し、モビスター・チームがチーム賞のトップに輝きました。

バスク国ツアーは2011 UCI ワールドツアーの一部であったため、全 18 のUCI プロチームが自動的に招待され、参加が義務付けられました。2 つのUCI プロフェッショナル コンチネンタル チーム、Geox–TMC チームとCaja Ruralチームにワイルドカードが授与されました。

参加チームの全リストは次のとおりです。

2010年のレース優勝者クリス・ホーナーは優勝候補で、チーム・レディオシャックのチームメイトで2000年の優勝者アンドレアス・クローデンがサポート役を務めた。他の有力候補には、 2011年のツール・ド・フランスに向けて準備中のイヴァン・バッソ、ダミアーノ・クネゴ、ロバート・ヘシンクなどがいた。サムエル・サンチェスは、2010年に集団分裂で優勝のチャンスを失った後、挽回を期すため、ツール開始の2日前にミゲル・インデュランGPワンデーレースに出場してレースに向けたウォーミングアップを行った。フランク・シュレクもクリテリウム・インターナショナルで優勝した後、好成績を期待されており、弟のアンディもバスク地方のレオパード・トレック隊の一員だった。^[3]

2011 年 4 月 4 日 –ズマラガからズマラガまで、151.2 km (94.0 マイル)

2011 年 4 月 5 日 – ズマラガからレクンベリまで、163 km (101.3 マイル)

2011 年 4 月 6 日 –ヴィラトゥエルタからズイアまで、180 km (111.8 マイル)

2011 年 4 月 7 日 –アムリオからエイバルまで、179 km (111.2 マイル)

2011 年 4 月 8 日 – エイバルからザッラまで、177 km (110.0 マイル)

2011 年 4 月 9 日 – ザラ、24 km (14.9 マイル)、個人タイムトライアル(ITT)

バスク国ツアーでは、4 種類のジャージが授与されました。各ステージで各サイクリストの完走タイムを合計して計算される総合順位では、リーダーに黄色のジャージが贈られました。この順位はバスク国ツアーで最も重要な順位とみなされ、優勝者はレース自体の優勝者とみなされました。

さらに、ポイント順位があり、白いジャージが授与されました。ポイント順位では、サイクリストはステージで上位 15 位以内に入賞するとポイントを獲得しました。ステージ優勝には 25 ポイント、2 位には 20 ポイント、3 位には 16 ポイント、4 位には 14 ポイント、5 位には 12 ポイント、6 位には 10 ポイントが与えられ、順位が下がるごとに 1 ポイントずつ減り、15 位には 1 ポイントが与えられました。

山岳部門もあり、赤いジャージが授与されました。山岳部門では、他のサイクリストよりも先に山頂に到達することでポイントを獲得しました。すべての登りは、第 1、第 2、第 3 のカテゴリに分類され、カテゴリの高い登りほど多くのポイントを獲得できました。

4 枚目のジャージはスプリント順位を表し、青いジャージが授与されます。スプリント順位では、中間スプリントで上位 3 位に入った選手にポイントが与えられ、1 位には 3 ポイント、2 位には 2 ポイント、3 位には 1 ポイントが与えられます。