Loading article…
| レース詳細 | |
|---|---|
| 2011年インディカーシリーズ第13戦 | |
 | |
| 日付 | 2011年8月14日 |
| 正式名称 | MoveThatBlock.com インディ 225 |
| 位置 | ニューハンプシャーモータースピードウェイ |
| コース | 常設レース施設 1.025 マイル / 1.650 km |
| 距離 | 225 周 230.625 マイル / 371.155 km |
| 天気 | 73 °F (23 °C)、曇り |
| ポールポジション | |
| ドライバ | ダリオ・フランキッティ (チップ・ガナッシ・レーシング) |
| 時間 | 43.1976（2周） |
| 最速ラップ | |
| ドライバ | スコット・ディクソン （チップ・ガナッシ・レーシング） |
| 時間 | 22.3481（225周中149周目） |
| 表彰台 | |
| 初め | ライアン・ハンターレイ (アンドレッティ・オートスポーツ) |
| 2番 | オリオール・セルビア (ニューマン/ハース・レーシング) |
| 三番目 | スコット・ディクソン （チップ・ガナッシ・レーシング） |
2011 MoveThatBlock.com インディ 225 は、 13 年間の休止期間を経て4 回目となるニューハンプシャー 225レースであり、 2011 年インディカー シリーズ シーズンの第 13 ラウンドでした。レースは 2011 年 8 月 14 日 (日曜日) に開催されました。レースはニューハンプシャー州ラウドンの1.025 マイル (1.650 km) のニューハンプシャー モーター スピードウェイで 225 周にわたって争われ、米国ではABCで放映されました。
2011年のレースの優勝者はライアン・ハンター＝レイだった。[1] ダリオ・フランキッティが43秒のタイムでポールポジションを獲得し、スコット・ディクソンは149周目にレース最速ラップを記録した。 1998年にニューハンプシャー・モーター・スピードウェイで開催された最後のインディカーレースに参加したドライバーは誰もこのレースには参加しなかった。
このレースは雨のため、周回が220周/225マイル（362 km）に短縮された。レースは残り10周で再スタートされた。ウェットコンディションのため、グリーンフラッグが出た直後にダニカ・パトリックがスピンし、多重クラッシュとなった。クラッシュに巻き込まれたウィル・パワーは、レースを再開するには路面が濡れすぎているという事実に不満を抱き、この判定に声高に怒った。最後の再スタートでオリオール・セルビアがハンター＝レイからリードを引き継いだが、路面がまだ濡れていたため再スタートは大きく失敗し、レースは残り6周で赤旗中断となった[1]。中止された再スタート前のドライバーの走行順が非公式のレース結果としてカウントされ、ライアン・ハンター＝レイが優勝者となった。ニューマン/ハース・レーシングとチップ・ガナッシ・レーシングは、再スタート中止時にセルビアがハンター＝レイを追い抜いたことに対し、フィニッシュに関して抗議を申し立てた。審問は8月22日に予定されており、アンドレッティ・オートスポーツも参加する予定。非公式の結果は変わらず、ハンター＝レイがレースの公式優勝者となる。
参考文献
- ^ Whitaker, SE (2022). 『ロジャー・ペンスキーとのレース：モータースポーツ王朝の歴史』 McFarland, Incorporated, Publishers. p. 151. ISBN 978-1-4766-8786-5. 2024年2月23日閲覧。