2007 レックスマーク インディ 300

2007 サーファーズパラダイス

レース詳細
2007年チャンプカーシーズン14戦中13戦目
オーストラリアのサーファーズ パラダイスにあるサーファーズ パラダイス ストリート サーキットのトラック マップ。
日付	2007年10月21日
正式名称	レックスマーク インディ 300
位置	サーファーズパラダイス ストリートサーキット クイーンズランド、オーストラリア
コース	臨時ストリートサーキット 2.795 マイル / 4.498 km
距離	61 周 170.495 マイル / 274.378 km
天気	乾燥して晴れ、気温は26.2℃（79.2℉）まで上昇[1]
ポールポジション
ドライバ	ウィル・パワー （オーストラリアチーム）
時間	1:30.054
最速ラップ
ドライバ	グラハム・レイホール ( N/H/L レーシング)
時間	1:31.093 (61周中59周目)
表彰台
初め	セバスチャン・ブルデー ( N/H/L レーシング)
2番	ジャスティン・ウィルソン ( RuSPORT )
三番目	ブルーノ・ジュンケイラ (デイル・コイン・レーシング)

2007 レックスマーク インディ 300 は、 2007 年チャンプカー ワールド シリーズ シーズンの第 13 戦であり、最後から 2 番目のラウンドでした。2007 年 10 月 21 日にオーストラリアのクイーンズランド州サーファーズパラダイス ストリート サーキットで開催されました。このレースはセバスチャン ボーデが優勝し、ボーデはチャンプカータイトルを4 回連続で獲得し、この栄誉を達成した初の人物となりました。

南緯27°59′17.9″ 東経153°25′42.1″ / 南緯27.988306° 東経153.428361° / -27.988306; 153.428361

今週末PKVの車を運転するオリオール・セルビアは、金曜日に地元の英雄ウィル・パワーに0.033秒差で暫定ポールポジションを獲得し、日曜日のレースで最前列のスタート地点を確保した。パワーは土曜日にリベンジを果たし、サーファーズパラダイスのトラック記録を破り、0.372秒差で今シーズン4度目のポールポジションを獲得した。

ウィル・パワーはスタンディングスタートからリードし、土曜日の予選で示した比類ないスピードを引き続き示した。しかし、このオーストラリア人のレースはすぐに悲惨な結末を迎えることになる。9周目に破片によりコーションフラッグが出され、パワーはトップランナーたちを率いてその日最初のピットストップのためにピットに入った。ロリポップマンは、デビッド・マルティネスが彼の前でピットインしようとしたちょうどその時、パワーをピットレーンに戻した。パワーはマルティネスの車の後部に衝突し、右フロントサスペンションを損傷した。パワーは修理のためにピットに戻らざるを得なくなり、最後尾に留まった。パワーのその日は、19周目に追い抜こうとしたキャサリン・レッグにぶつかり、車が壊れ、手首がひどく痛くなったことで完全に終わった。

チャンプカーレースではよくあることだが、早い段階でのデブリ警告により、3人のドライバーが戦略を賭けることになった。ポール・トレーシー（1周目にスピン）、ブルーノ・ジュンケイラ（グリッド上でエンスト）、ロバート・ドーンボス（予選で散々な結果に終わった）はピットインせずにコースに留まった。ドーンボスは18周目にピットインするまでリードし、ポール・トレーシーは19周目にピットインするまで1周リードした。

セバスチャン・ボーデがトレーシーから首位を引き継いだ。ボーデは最初のピットストップでオリオール・セルビアを追い抜いた。ボーデが32周目にピットインするとセルビアが首位に立ったが、その次の周では代替戦略車をリードしていたポール・トレーシーに首位を譲った。

ボーデはトレーシーの後ろで2位を走っていたが、39周目に珍しい出来事が起こり、ジャスティン・ウィルソンに追い抜かれた。そのため、トレーシーが40周目にピットインすると、ウィルソンがトップに立った。ウィルソンとボーデはどちらも、あと1回ピットストップする必要があった。ウィルソンは44周目に最初にピットインしたが、ボーデはピットインを48周目まで延長し、その間にタンクの残量が少ない状態で猛烈なラップを数周した。ボーデは最後のピットストップを終えると、簡単にウィルソンの前に出た。

1 位と 2 位がほぼ決まり、最後の表彰台をめぐって、代替戦略ランナーのトレイシーとジュンケイラの間で興味深い戦いが繰り広げられていました。トレイシーは苦戦したレースの挽回を狙っており、ジュンケイラは 3 回連続の表彰台を目指していました。トレイシーにとっては残念なことに、先頭を走るために燃料を使いすぎてしまい、白旗ラップで燃料補給のためにピットインしなければなりませんでした。さらに悪いことに、彼は車をエンストさせ、最後のリードラップランナーとして 9 位でレースを終えました。

この勝利により、ボーデはチャンプカーの4年連続タイトルを獲得したが、これは前人未到の快挙である。また、彼はサーファーズパラダイスのイベントの17年の歴史において、連続優勝を果たした初の人物となった。

• ウィル・パワーの新トラック記録1:30.054 (予選セッション #2)
• 新ラップ記録 グラハム・レイホール1:31.093
• 新しいレース記録 セバスチャン・ブルデー1:45:49.318
• 平均速度96.669 mph

• 太字はシーズンチャンピオンを示します。

ドライバーズチャンピオンシップ順位

• 注: 上位 5 位のみが含まれます。

• 週末のタイムと結果
• レースボックススコア