| 2002 インフィニティ プロ シリーズシーズン | |
|---|---|
| IRL インフィニティ プロ シリーズ | |
| 季節 | |
| レース | 7 |
| 開始日 | 7月7日 |
| 終了日 | 9月14日 |
| 受賞歴 | |
| ドライバーズチャンピオン | |
| チームチャンピオン | AJフォイトエンタープライズ |
2002年の IRLインフィニティ ・プロ・シリーズは、インディ・レーシング・リーグの最初の公式発展シリーズとしてシリーズの最初のシーズンでした。インフィニティ・プロ・シリーズは、 1986年から2001年までの16年間運営されていた、 CART所有のオリジナルのインディ・ライツ・シリーズの直接の継続と見なされています。プロ・シリーズの結成は独立していましたが、CARTはすぐにインディ・ライツが2001年シーズン後に解散すると発表した。その後、インディカーがCARTから知的財産を購入したときに、プロ・シリーズはインディ・ライツの名前を採用し、2023年にインディNXTに改名されました。
インフィニティ プロ シリーズは、IRL 競技への道筋を合理化し、意欲的なドライバーにトレーニングの場を提供することを目的として、2001 年 9 月 1 日に初めて発表されました。この取り組みは、特に、過去数年間、IRL に直接移行するのが困難だったUSACランクの競技者に対処することを目的としました。シーズンは 2002 年の夏に始まり、2003 年の延長されたカレンダーに向けて、2 か月間で 7 レースの縮小されたオールオーバル レース スケジュールが行われました。[1]
このシリーズの目標予算はシーズンごと、車1台あたり80万ドルで、ダラーラIL-02仕様のシャーシとインフィニティ提供のエンジンパッケージを採用した。イギリスのメーカーTWR(トム・ウォーキンショー・レーシング)は、インフィニティQ45で使用されているV8エンジンの3.5Lバージョンを開発し、420馬力(310kW)を出力した。
最年少ドライバーのAJフォイト4世は、伝説の祖父AJフォイトが所有していた車で初代チャンピオンになった。2023年現在、フォイト4世は1986年に18歳3か月でインディNXT史上最年少チャンピオンになったという記録を保持している。フォイト4世は、カンザス州での第1回大会を含む7レース中4レースで優勝し、テキサスでの最終戦ではアメリカ生まれのオランダ人ドライバー、アリー・ルイエンダイク・ジュニアを破って戴冠した。インディアナポリス500で2度優勝したアリー・ルイエンダイクの息子であるフォイト4世は、2位が4回あったものの優勝はなく、ナッシュビルではコリー・ウィザリル、ゲートウェイではライアン・ハンプトン、シカゴランドではアーロン・ファイクに次ぐ成績だった。
元IRLドライバーのコリー・ウィザリル、ロニー・ジョンコックス、デイブ・スティールが、フルタイムIRLチームのAJフォイト・エンタープライズ、ケリー・レーシング、ヘメルガーン・レーシング、サム・シュミット・モータースポーツとともに選手権に参加したが、俳優からドライバーに転身したジェイソン・プリーストリーがケンタッキー・スピードウェイでのウォームアップ中のクラッシュで重傷を負ったため、ケリー・レーシングは選手権から撤退した。シリーズは第1ラウンドで12台の車でスタートし、ミシガンとケンタッキーのイベントでは16人のドライバーが出場した。毎ラウンド8人のドライバーが参加し、他の3人は1つのイベントを除く全イベントに出場した。
チームとドライバーチャート
スケジュール
インフィニティ・プロ・シリーズの最初のスケジュールは2002年2月2日に発表された。[25]インディ・レーシング・リーグのシーズン半ばから競技がスタートし、インフィニティ・プロ・シリーズは同リーグの最終7イベントすべてに付随し、すべてのイベントがオーバルで開催されていた。カンザス、ゲートウェイ、テキサスは、2000年にミシガン州を最後に開催されなかったインディ・ライツ競技の最終シーズンに登場しており、ナッシュビル、ケンタッキー、シカゴランドでは初めてオープンホイールのフィーダーシリーズレースが開催された。
レース結果
チャンピオンシップ順位
ドライバーズチャンピオンシップ
- 採点システム
- レースで最も多くのラップをリードしたドライバーには、追加で 2 ポイントが与えられます。
参考文献
- ^ 「Infiniti Pro Series launch transit」. Crash . 2001-09-01 . 2023-10-04閲覧。
- ^ 「シンデンがインフィニティ・プロ・シリーズに参戦」Crash.net 2002年1月16日。
- ^ 「シンデンがプロシリーズへの挑戦に向けてカーペンターと契約」Crash.net 2002年1月26日。
- ^ 「ブライアン・スチュワート・レーシングがインフィニティ・プロ・シリーズに進出」Autoweek.com 2002年2月12日。
- ^ 「ロスがインフィニティ・プロ・シリーズでスチュワートとチームを組む」Crash.net 2002年4月2日。
- ^ ab 「ルイエンダイク・ジュニア、IRLインフィニティ・プロ・シリーズに出場」。Autoweek.com。2002年5月6日。
- ^ ab 「プリーストリー、ケリー・レーシングがインフィニティ・シリーズに参戦」Crash.net 2002年4月17日。
- ^ ab 「ジョンコックスがオーナー兼ドライバーとしてIPSに参戦」Crash.net 2002年6月29日。
- ^ abc 「ドライバーたちはインフィニティ・プロのテストを楽しみにしている」Crash.net 2002年6月21日。
- ^ 「ジェフ・ティルマン、バドワイザー、インフィニティ・プロ・シリーズに参戦」Autoweek.com 2002年7月25日。
- ^ ab 「ウッド、ターコがインフィニティ プロ シリーズをデビュー」。インフィニティ プロ シリーズ。2002 年 8 月 8 日。2002 年 8 月 18 日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Francois が Gateway で IPS デビュー」Crash.net 2002 年 8 月 21 日。
- ^ 「ロキンがインフィニティ・プロ・シリーズに参戦」Crash.net 2002年2月12日。
- ^ 「ナッシュビル:レース前のコメント」Motorsport.com 2002年7月15日。
- ^ ab 「ビアズリーがインフィニティ・プロ・シリーズに出場」Crash.net 2002年7月16日。
- ^ ab "AJ フォイト 4 世がインフィニティ プロ シリーズに参戦".クラッシュネット。 2002 年 5 月 29 日。
- ^ ab 「オーナー兼ドライバーのピーターソンがインフィニティ・プロ・シリーズに参戦」Crash.net 2002年6月18日。
- ^ 「ジェノアがインフィニティ プロ シリーズ カーを注文」Crash.net 2001 年 12 月 19 日。
- ^ 「ハンプトンがミシガンでIPSデビュー」Crash.net 2002年7月26日。
- ^ ab 「Bowes Seal Fast Racing、Infiniti Pro Seriesに参戦」。Infiniti Pro Series。2002年4月12日。2003年2月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「ミシガン インディ400 ノート - 7月26日金曜日」。インディ レーシング リーグ。2002年7月26日。2002年8月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「ヘメルガーンがインフィニティ・プロ・シリーズ・チームを発表」Crash.net 2001年11月30日。
- ^ 「ヘメルガーン/ジョンソン・モータースポーツ、2002年のドライバーにファイクを指名」Motorsport.com 2002年3月15日。
- ^ 「コリー・ウィザリルがヘメルガーン/ジョンソン・モータースポーツと契約」Motorsport.com 2002年3月23日。
- ^ 「インフィニティ・プロ・シリーズの7レース」Crash . 2002年2月2日. 2023年10月4日閲覧。
